Autor Tema: Honda CB500X......... te me presentaste y te ame  (Leído 19185 veces)

Desconectado Andrés

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Re:Honda CB500X......... te me presentaste y te ame
« Respuesta #20 on: Junio 01, 2014, 11:19:28 am »
Ojo que si trajera abs lo ideal es que tenga la opción de desconectarlo (algunas no traen esas opción y hay que hacerlo a la mala, como instalar un switch o sacar el fusible), pues el abs se debe desconectar en tierra, pues alarga la frenada en ésta.

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Re:Honda CB500X......... te me presentaste y te ame
« Respuesta #21 on: Junio 01, 2014, 13:32:05 pm »
Ojo que si trajera abs lo ideal es que tenga la opción de desconectarlo (algunas no traen esas opción y hay que hacerlo a la mala, como instalar un switch o sacar el fusible), pues el abs se debe desconectar en tierra, pues alarga la frenada en ésta.

En moto es preferible "alargar" la frenada un poco a bloquear ruedas en camino de ripio o tierra

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Desconectado Andrés

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Re:Honda CB500X......... te me presentaste y te ame
« Respuesta #22 on: Junio 01, 2014, 14:21:16 pm »
Creo que no me entendiste.

El freno ABS al entrar a tierra debe desconectarse, pues en determinadas circunstancias, por como opera el ABS, podría simplemente no frenar.
De ahí a que las motos tipo trail con ABS traigan un botón para desconectarlo.

Eso sucede con todas las BMW para trail, como la F800GS que tengo yo.

En otras motos, como la Yamaha Super Teneré 1200 hay que ponerle un switch http://xenon-led.cl/tienda/acc-motos-adv/148-sistema-para-desconectar-abs-en-super-tenere-1200z-xt1200z.html.

En otras, sacarle el fusible del ABS, como la V-Strom anterior: http://www.vstromclub.es/viewtopic.php?t=13317

A mi he ha pasado en Santiago que he frenado en pavimento en el cual ha habido tierra suelta o adoquines sueltos y el abs ha actuado alargando la frenada excesivamente (no frenando en la práctica al alivianar la presión del circuito al detectar diferencia de velicidad entre ambas ruedas) y haciéndome pasar susto.

Otra razón técnica para desconectar el abs, es que ello permite usar el freno trasero para derrapar la rueda trasera y tomar mejor una curva de tierra suelta.
Con el abs activado pisar el freno trasero activaría de inmediato el abs.
« Última Modificación: Junio 01, 2014, 14:27:22 pm por Andrés »

Desconectado Dohc-Vtec

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Re:Honda CB500X......... te me presentaste y te ame
« Respuesta #23 on: Junio 01, 2014, 23:08:30 pm »
Mañana le paso a sacar fotos a la que probe, que SI TIENE ABS  :paranoico: (muy facil distinguirlo, porque tiene el anillo perforado en el centro de la llanta y porque se ENCIENDE LA LUZ ABS cuando hace el check al dar contacto).

A todo esto, no se puede desconectar el ABS, habria que hacerlo como dice Andres en el caso de sacarla fuera de ruta.

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Re:Honda CB500X......... te me presentaste y te ame
« Respuesta #24 on: Junio 02, 2014, 06:41:39 am »
Estaremos atentos. .. ojalá traiga

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Re:Honda CB500X......... te me presentaste y te ame
« Respuesta #25 on: Junio 03, 2014, 19:00:28 pm »
hola.... supiste algo???????!?!?!? :alone:

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Re:Honda CB500X......... te me presentaste y te ame
« Respuesta #26 on: Junio 03, 2014, 22:11:39 pm »
Hola GatoR, por la lluvia no me anime a ir a verla, pero mañana tengo que ir super cerca del concesionario, asique ahi paso a sacarle fotos

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Re:Honda CB500X......... te me presentaste y te ame
« Respuesta #27 on: Junio 04, 2014, 23:16:04 pm »
Tengo las fotos, seres con poca fe!! :freddie:

saludos

PD: pucha que hecho de menos imageshack..... ahora es pagado. Si alguien me recomienda un sitio para subir fotos que no sea weviado, bienvenido!!







« Última Modificación: Junio 04, 2014, 23:18:49 pm por Dohc-Vtec »
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Re:Honda CB500X......... te me presentaste y te ame
« Respuesta #28 on: Junio 04, 2014, 23:35:42 pm »
Es casi abs. .. le alcanzó para bs no más.  Jajajja
Buen dato. Entonces para variar los vendedores no cachan na....

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Re:Honda CB500X......... te me presentaste y te ame
« Respuesta #29 on: Junio 05, 2014, 08:39:50 am »
Lo que pasa es que no aparece en la descripcion de la pagina oficial de Honda Chile, incluso viendo por chilecachos intuyo que las primeras partidas no tenian ABS, pero ahora me juraron de wata que si trae ABS la CB500X.

Ademas estan todas vendidas para el embarque de Julio, solo queda una negra....... hay embarque para agosto y septiembre, pero es claro que en septiembre puede que estos pillos de Honda suban los precios (como lo han venido haciendo cada cambio de año comercial).


Yo todavia no junto el total de la moto, mi idea no es usar credito (ni tarjeta ni de consumo)...... ademas, que no creo que ocupe la moto hasta octubre/noviembre, cuando hace mas calorcito.


SALUDOS


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Re:Honda CB500X......... te me presentaste y te ame
« Respuesta #30 on: Junio 05, 2014, 12:37:27 pm »
Me pasa lo mismo. Me da lata endeudarme en la moto... Igual tendría que hacerlo un poco... Pero que sea lo menos posible.... Y para ocupar la acá quedan varios meses...

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Re:Honda CB500X......... te me presentaste y te ame
« Respuesta #31 on: Junio 06, 2014, 14:32:57 pm »
ademas, que no creo que ocupe la moto hasta octubre/noviembre, cuando hace mas calorcito.



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Re:Honda CB500X......... te me presentaste y te ame
« Respuesta #32 on: Junio 06, 2014, 20:55:55 pm »
Tenía entendido que esa moto es fabricada en la India, al igual que la cbr250.

No te gusta la ktm 390 duke?

Desconectado Andrés

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Re:Honda CB500X......... te me presentaste y te ame
« Respuesta #33 on: Junio 06, 2014, 22:33:58 pm »
La Ktm 390 es fabricada en India por Bajaj, que en todo caso fabrica otra buenas motos, como la Yamaha FZ16.

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Re:Honda CB500X......... te me presentaste y te ame
« Respuesta #34 on: Junio 07, 2014, 00:17:00 am »
No. Es Tailandesa (la cb500x)
Yo vi una duke acá en elei.... la moto es para mina (bueno... para gente chica). Es demasiado chica.

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« Última Modificación: Junio 08, 2014, 01:11:12 am por GatoR »

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Re:Honda CB500X......... te me presentaste y te ame
« Respuesta #35 on: Junio 07, 2014, 09:06:16 am »
El esposo de mi prima tiene esa KTM 390, y yo me subí y no la encontré tan chica, yo mido 1.80 mts y no era incómoda como si es la FZ16 o la R15, creo que le están poniendo un poquito mucho.
« Última Modificación: Junio 07, 2014, 22:10:20 pm por Isma »
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Re:Honda CB500X......... te me presentaste y te ame
« Respuesta #36 on: Junio 07, 2014, 10:49:27 am »
Sipo la 390 es hecha por bajaj pero es ATR, tiene abs, suspensiónes wp, tiene buena posición de manejo y debería tener buena reventa.


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Re:Honda CB500X......... te me presentaste y te ame
« Respuesta #37 on: Junio 08, 2014, 01:12:34 am »
Quizás vi la 200 (creo) pero la encontré chica... iba una mina sobre ella. Y le quedaba justita

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Re:Honda CB500X......... te me presentaste y te ame
« Respuesta #38 on: Junio 08, 2014, 16:53:41 pm »
Quizás vi la 200 (creo) pero la encontré chica... iba una mina sobre ella. Y le quedaba justita

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La 200 y la 390 son idénticas en porte... y sí, efectivamente es chica... tal vez la posición de las estriberas y el manillar la hacen más cómoda que la FZ 16, pero es innegable que no es para gente alta.

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Re:Honda CB500X......... te me presentaste y te ame
« Respuesta #39 on: Junio 09, 2014, 17:08:17 pm »
para mí, que soy chico (mido 1.70), la FZ16 ya es levemente chica. En viajes largos molestan harto las piernas, porque los lugares de apoyo están demasiado arriba.
la 390 es más grande y comodo, pero tampoco una maravilla.

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