Conduce Chile

Todo depende de las lucas que tengas, si te alcanza para la FZ 16, yo me iría por ahí, ahora si te tira la Ninja 250 o 300...
Para adquirir experiencia, me tiraría por la FZ, pero rápidamente te va a quedar chica.

vi en la calle la cbr 250. se veia piola 

Tb me tinca esa bajaj, pero cuanto cuesta??? igual vale comoo 600 lucas mas que la FZ nueva o no??? Si se puede ir por esa es buena opción.

Off Topic: Vieron ayer en las noticias el caso de las bajaj que vendieron nuevas con seguro obligatorio falso????? la wea cuática!

Mira, primero que todo define el estilo, tiener Naked, Speed y Custom en tus posibilidades.
La mejor de las que posteaste es la Pulsar NS200, tiene 6 marchas, enfriada por aceite (no solo aire), inyección electronica, discos en ambas ruedas, muy rápida, bla bla bla. De verdad es más moto que la FZ16 y la R15, y cuesta $1.799.000.

Ahora, personalmente, y siendo yo en tu posición, dado el presupuesto que manejas que debe ser hasta unos 1.8 mm (Dado que tienes la Pulsar en tus candidatas), y tomándome que pusiste también la Superlight, y te atraen las Custom/Choppers, iría por la Keeway Blackster, modelo nuevo, es muy linda, motor 250cc bicilindrico en V, vibra muy poco, inyectada y no carburada como la Supershadow o Dorado, discos en las dos ruedas, cómoda posición de manejo y bla bla. o puede ser también la V-Blade de la misma marca.

Blackster


V-Blade



Eso. pero de las que pusiste, la NS200 todo el rato.

Sobre el OT del pipe...
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Off Topic: Vieron ayer en las noticias el caso de las bajaj que vendieron nuevas con seguro obligatorio falso????? la wea cuática!

No era en todas las tiendas de Bajaj, era en las tiendas de Lira, pero el tema se destapó porque un cliente de esa marca fue a la prensa porque le dieron una mala respuesta.

Según lo escuchado, hay algunas tiendas que ofrecen las motos con papeles (en este tipo de vehículos antes era prácticamente imposible conseguir eso) y le encargaban el trámite a un tercero, que no estaba ligado formalmente a ningún concesionario o distribuidor. Este tipo fue el que se k-gó a la gente porque clonó un mismo SOAP para todas las motos.

También se dice que la tienda de Bajaj le solucionó el problema a casi todos los demás clientes, pero el tema con este otro cliente que reclamó fue que la persona que lo atendió en vez de solucionarle el problema le dijo que lo iba a demandar por difamación o algo así... por eso el cliente (con justa razón) lo hizo público... eso es lo que se lee por ahí...[/spoiler]

Sobre el tema puntual, cada tipo moto tiene sus pro y contra para aprender, pero el consejo común en este tipo de temas es que te sientes en ella y te compres la que te quede más cómoda.

Sin embargo, de todas las que pusiste, me quedo con la NS 200... solo por un tema de gustos... las demás no las miraría, salvo la FZ16, que en su momento me pareció linda, pero si puedes ir por la Pulsar se descarta automáticamente la Yamaha.

Hola, yo me compré hace un par de meses una ns 200 para iniciar en el mundo de las motos. La moto es la raja, dejando atrás a FZ 16 y todas las de su cilindrada. El consumo me anda por los 30, eso que ando picando todo el rato. Ahora el XV queda comiendo pasto en el patio.

creo que es mejor que las pruebes todas y te quedes con la que más te acomode. cualquiera de esas es buena opción.
no te guíes por los picaos a racing de semáforo que hablan de que tal o cual anda más rápido. para eso, mejor busca una moto de verdad que corra.
todas las nombradas te van a dar buenos resultados para aprender, al final debe ser una con la que te sientas cómodo. la fz es penca para gente muy alta, la r15 media incomoda para viajes largos por la postura de manejo, la entincer es piolita para uso en ciudad pero más fea q beso de suegra, la invicta tiene "salida más lenta" que una fz pero mejor velocidad final, y así... la cosa es al gusto del consumidor

+ 1 Todas son buenas opciones.    Al final hay que irse por la que mas te acomode. Yo me compré la GZ 150 porque es de las motos baratas en la que me veo menos ridículo.