Conduce Chile

y un SX4 nuevo??  hasta te quedas con lucas para el bolsillo

raro lo del focus, a lo mejor a mexico les llega una version local pero aca llega el americano, al menos yo no he escuchado malos comentarios de algun dueño, un vecino tiene uno y puras maravillas.

mirate algun opel corsa tambien, puedes llevartelo nuevo o un opel astra usado 2013/2014, o un peugeot 308 HDI

Yo tengo el Focus 2015 AT, es el mismo del link que colocas, ya tiene 21 mil km y ningún problema, la caja nunca se ha calentado ni check engine ni cosas raras.

consulta... la caja es de cinco velocidades??? como anda el consumo de combustible?  y por ultimo, el origen de ese modelo, es efectivamenta USA? me gusta lo agresivo del modelo pero desconozco estos aspectos

El Focus que llega a Chile llega de Michigan, EEUU.
En Argentina lo fabrican para su mercado y Mercosur.

Podría ser el Hyundai i30 igual el 1.6gls está a buen precio en chileautos unos 9 palos, el CRDi 1.6 usado cuesta 11 y da como 25

El Toyota Auris 1.6 igual, usado está como a 9 palos y fracción.

Saludos

yo iría por un Peugeot 208, si no te alcanza para el nuevo, puede ser un usado con poco kilometraje.
El peugeot viene con airbags frontales y laterales, Frenos ABS +EBD, ESP (eso en cuanto a seguridad). También tiene sensores de retroceso, control crucero, guantera refrigerada, la pantalla táctil al centro, bluetooth y un montón de chiches que lo hacen atractivo por el precio. En resumen, trae harto equipamiento (sobretodo en seguridad) por el precio; ya que el equipamiento era un parámetro importante para tí
Además hay versiones diesel, y en ellas el consumo mixto no debería bajar de los 18 o 19.
Las mantenciones tb son cada 20.000 KM (a contar de los modelos 2014)

También miraría un Toyota Auris o un Opel Astra usado.

Gracias a todos por sus comentarios!

Aun no tengo una decisión, hasta el momento las opciones serían:

-Ford Focus SE AT 2014
-Hyundai i30 2013
-Toyota Auris AT 2013
-Opel Astra Turbo Enjoy 2013
-Peugeot 308 HDI 2013

Que opinan del:
-Fiat Bravo
-Subaru Impreza 2014

Me trae loco el: Opel GTC 

asi es, incluso trae un adhesivo en el un vidrio trasero derecho que dice que lo fabrican en la planta de Michigan

Buen dato, revisare si lo trae cuando vaya a verlo, les comento.

raro lo del focus, a lo mejor a mexico les llega una version local pero aca llega el americano, al menos yo no he escuchado malos comentarios de algun dueño, un vecino tiene uno y puras maravillas.

mirate algun opel corsa tambien, puedes llevartelo nuevo o un opel astra usado 2013/2014, o un peugeot 308 HDI

Aqui esta la web donde los mismos dueños hacen bolsa al Focus y cuentan sus problemas, es mi primera opcion pero no puedo ignorar tanta opinion negativa ¿como tanto?, y dicen que la caja automatica PowerShit es la misma de siempre.

http://www.alvolante.info/nacionales/ford-focus-trend-2014-powershift-a-prueba-tres-meses/

Yo tengo el Focus 2015 AT, es el mismo del link que colocas, ya tiene 21 mil km y ningún problema, la caja nunca se ha calentado ni check engine ni cosas raras.

¿A bajas velocidades te da jalones?,
Segun he leido esta caja es distinta a las tradicionales AT (por el doble embrague), ¿de que forma la usas?

y un SX4 nuevo??  hasta te quedas con lucas para el bolsillo

Agradezco tu comentario, pero no es mi estilo

Con la subida de precio del nuevo 308 los de generacion anterior se han desvalorizado poco, la version diesel sportium que tiene techo, sensores de estacionamiento delante y atras, gps, esp, 6 airbags, etc etc com 50 mil km los vendian en 10 millones y medio y a mi me costo 11 millones 400, y para ser peugeot se desvalorizan muy poco, puede que salga alguno por 10 millones por ahi
Los autos estab carisimos lamentablemente

asi es, incluso trae un adhesivo en el un vidrio trasero derecho que dice que lo fabrican en la planta de Michigan

lo probé el FDS y definitivamente voy por el titanium 

en serio?

una compañera de trabajo lo tiene hace unos 4 meses, y ufffff

Mi Focus 2013 tiene 23 mil km y he comentado varias veces sus pro y contra.

- Anda como sobre rieles, se siente muy aplomado con un tacto de dirección muy preciso. Dobla muy bien.

- El motor de 160 hp es correcto, no un prodigio de fuerza, ni tiene el empuje de un turbo en bajas, pero levanta vueltas bastante bien y el resultado final es satisfactorio, con prestaciones interesantes y por sobre algunos rivales (Elantra, I30, Megane, Auris, etc), pero menos que, por ejemplo, un Golf TSI. 

- El consumo en carretera puede ser muy bueno para un 2.0, unos 14 a 15 km/l a 120. En ciudad como Stgo, se queda en 9.

- Las plazas traseras son chicas. No tienen buen espacio.

- La caja Powershift es rápida y excelente para picar y adelantar, pero a bajas velocidades carece de la suavidad de una buena caja at tradicional. En todo caso, fallas, no me da dado. Sí presenta un leve ruido al pasar los cambios, pero bastante menor y parecido a lo que hace una caja manual normal cuando trabaja (la powershift es una caja mecánica con dos embragues).