Conduce Chile

• Audi A3 1.4 TFSI S Tronic, aproximadamente entre 2014-2016, los que he visto y me tincan, que son los de 3 puertas, con sunroof panoramico, bordean entre los 70Mil KM y los 90mil. No me parece taaan descabellado, teniendo en cuenta este ultimo kilometraje para el de mayor antiguedad. Pero, me hace ruido el TFSI, no soy entendido en el tema, para nada, pero he leido mucho de lo que postean y si no me equivoco, a esa caja, es bastante problematica, no tanto como la del Focus, pero si puede causar problemas, me gustaria saber mas.
  
  Peugeot 308, este auto tiene tantas versiones que me da paja buscar bien cual es el nombre especifico, pero es el que tiene el techo panoramico jaja. Este auto siempre me ha gustado (en esta version) y puta, bonito tanto por dentro como por fuera, rendidor en cuanto al consumo y eso, me gusta caleta, el tema que pa los años, estan muuuuy recorridos, mas de 100mil km para un auto del 2017 me parece un desproposito, mas por el hecho de que tanto uso? seran uber? porque es demasiado a mi parecer, teniendo en cuenta una razon/proporcion de lo ideal serian 15mil km por año segun lei una vez.
  
  VW Golf 1.4 TSI DSG Auto Sport, este auto, a diferencia del peugeot 308, me ha gustado siempre, todas las versiones del golf, desde la version de los 90 hasta la actual, es un viejo capricho por asi decirlo, golf que veo en la calle (aca encima se ven los mas pulentos, en vitacura, asi que deben ser los R o los GTI) me dejan encandilado deseandolo, pero lo mismo con el A3, no estoy seguro si era la TFSI o la TSI la caja que igual es medio cacho y demases, encontre uno a un buen precio y no tanto KM. Igual aun no tengo el dinero listo, pero si ya debo tener el objetivo listo para cuando llegue el momento, es por eso que estoy buscando desde ya, para tener una idea de cuanto tener y que me puedo encontrar.

Como auto el mas rico sin duda es el A3, además que además el hb es hecho en Alemania. Pero el seguro es mas caro para un Audi que para un Volkswagen, el cual proviene desde mexico y la calidad no es la misma pero no es mala tampoco.

Hola, soy yo de nuevo 

Bueno, entre tanta vista, tanta lectura del foro y como esta el mercado, he pensado seriamente y tendre que aumentar mi presupuesto un poco (anteriormente 9-10mm) a unos 12 maximo, esto sacrificando un par de meses de espera, y bueno, en vista y consideracion de un mayor presupuesto, tambien se amplio el catalogo y ahora estoy entre 3 bellezas (para mi) jaja.

• Audi A3 1.4 TFSI S Tronic, aproximadamente entre 2014-2016, los que he visto y me tincan, que son los de 3 puertas, con sunroof panoramico, bordean entre los 70Mil KM y los 90mil. No me parece taaan descabellado, teniendo en cuenta este ultimo kilometraje para el de mayor antiguedad. Pero, me hace ruido el TFSI, no soy entendido en el tema, para nada, pero he leido mucho de lo que postean y si no me equivoco, a esa caja, es bastante problematica, no tanto como la del Focus, pero si puede causar problemas, me gustaria saber mas.
  
  Peugeot 308, este auto tiene tantas versiones que me da paja buscar bien cual es el nombre especifico, pero es el que tiene el techo panoramico jaja. Este auto siempre me ha gustado (en esta version) y puta, bonito tanto por dentro como por fuera, rendidor en cuanto al consumo y eso, me gusta caleta, el tema que pa los años, estan muuuuy recorridos, mas de 100mil km para un auto del 2017 me parece un desproposito, mas por el hecho de que tanto uso? seran uber? porque es demasiado a mi parecer, teniendo en cuenta una razon/proporcion de lo ideal serian 15mil km por año segun lei una vez.
  
  VW Golf 1.4 TSI DSG Auto Sport, este auto, a diferencia del peugeot 308, me ha gustado siempre, todas las versiones del golf, desde la version de los 90 hasta la actual, es un viejo capricho por asi decirlo, golf que veo en la calle (aca encima se ven los mas pulentos, en vitacura, asi que deben ser los R o los GTI) me dejan encandilado deseandolo, pero lo mismo con el A3, no estoy seguro si era la TFSI o la TSI la caja que igual es medio cacho y demases, encontre uno a un buen precio y no tanto KM. Igual aun no tengo el dinero listo, pero si ya debo tener el objetivo listo para cuando llegue el momento, es por eso que estoy buscando desde ya, para tener una idea de cuanto tener y que me puedo encontrar.

Eso chicos, me extendí bastante al parecer, perdon lo latero, pero me gusta conversar de estas cosas y solo me entretengo leyendolo en el foro jaja.

Cabe mencionar que dentro de mis intereses, no esta mucho el consumo, pero tampoco me compraria un auto que me de 8km/L como un Volvo (que de por si me gusta mucho) que vi una vez, pero el consumo es demasiado jaja, si ojala una seguridad decente, no pido lo maximo, pero si decente y buena tecnologia en si.

Antes tenia vistos tambien el Clio Dynamique, pero no he leido muy buenas referencias de estos y el otro dia me tope el Onix RS mientras iba al pan y mmm no se, no me calento verlo asi de pasada jajaja, quizas mas a fondo me tentaria mas.

Eso chicos, acepto todo tipo de criticas(en la buena onda sipo) y sugerencias para aclararme y ya ir definiendo mi horizonte, y gracias de antemano


Adjunto unos post de Chileautos para mostrar lo que he visto hasta el momento.

Audi: https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2016-audi-a3-1-4-tfsi-s-tronic-s-line/CL-AD-11268482/?Cr=17
Peugeot: https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2017-peugeot-308-1-6-bluehdi-120-hp-manual-allure-pack/CL-AD-11281395/?Cr=5
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2019-peugeot-308-1-2-puretech-110-hp-auto-allure/CL-AD-11264588/?Cr=8
VW: https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2017-volkswagen-golf-1-4-tsi-dsg-auto-sport/CL-AD-11173442/?Cr=2

Tienes considerado el valor de mantención y reparaciones de piezas de desgaste que tienen los autos ya con ese kilometraje?

Hace no mucho tiempo me actualicé en estos temas y, según pude ver, la DQ200-7 fallera es la 0am que está montada en autos 2008 a 2013, es decir, previo a la plataforma MQB. La posterior, es el modelo 0cw, que "en teoría" no debiera fallar.

Todo ello en la teoría, en la práctica, no se si se me arriesgaría a esa combinación de motor y caja.

Muy buena alternativa la que propones, es económica, ágil y esa caja DSG DQ250-6 es bien fiable, aunque probablemente las unidades sean más caras, a excepción que encuentre uno de los menos equipados (Comfortline).

Como se reconocen esos Golf TDI alemanes que llegaron? estaba viendo los usados y veo que estan los station, que se sabe son cuates, pero hay otros que son hatch highline con asientos alcantara.

Tengo 308 y tuve golf, y me encanta el a3. El
Golf que tuve era el 1.6 con caja AT tradicional, que además compré nuevo, lo vendí con 45-47 y no me dio un solo problema, pero siempre le tuve (y tengo) respeto a la caja (dsg, tsi es el tipo de motor turbo)
El 308 tb lo compré nuevo pero es bencina, son más baratos (o eran ahora están inflados mucho más de lo que pague nuevo) y lo mismo, hasta ahora con 20.000km ningún problema, entre los 2, cuál me ha gustado más...no se, el Peugeot se lo viola por el motor, pero el golf es muy rico y lindo auto. Si no te interesa el motor podrías ver el 1.6 que resta algunas cosas pero anda muy bien. En tus ejemplos pusiste el 308 1.2 puretech, ese auto no es diesel, es bencina y tiene un motor que ha dado problemas, si buscas bencina te aconsejo el 1.6thp.
Del Audi, es un sueño, como tb el gti que de cagado no he querido hacerlo posible.


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Desconozco el valor, pero lo tengo en mente de tener dinero destinado a eso. Claramente sabiendolo, lo reordeno de mejor manera