Conduce Chile
General => Dudas antes de la compra de vehículos => Mensaje iniciado por: matiasAS en Mayo 16, 2020, 18:25:05 pm
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Estimados recurro nuevamente a su sabiduría para ayudar a mi papa con la renovación de su auto, actualmente tiene un Suzuki Baleno del 1998 (crisis de la mediana edad le digo yo jaaajaja).
Presupuesto: 5 - 6 millones máximo.
Auto sedan o HB, ideal desde 2010 en adelante, se conforma con que de sobre 14km/l en carretera (uso mayoritario por su pega de vendedor)
Encontramos estos modelos por el rango:
1) https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/honda-accord-2009/cl-ad-10937137/ (bajandose 1 año)
2) https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2015-chevrolet-cruze-ls/cl-ad-8141830/
3) https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/subaru-impreza-2014/cl-ad-10708156/
4) https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/x/cl-ad-10940028/ (mi favorito, pero nos comentaron que son muy paneros)
5) https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/x/cl-ad-10946110/ (como anda de repuestos? )
Son de distintas marcas y segmentos, pero ambos no sabemos mucho de autos (en lo personal casi nada)
Quedamos atentos.
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Estimados recurro nuevamente a su sabiduría para ayudar a mi papa con la renovación de su auto, actualmente tiene un Suzuki Baleno del 1998 (crisis de la mediana edad le digo yo jaaajaja).
Presupuesto: 5 - 6 millones máximo.
Auto sedan o HB, ideal desde 2010 en adelante, se conforma con que de sobre 14km/l en carretera (uso mayoritario por su pega de vendedor)
Encontramos estos modelos por el rango:
1) https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/honda-accord-2009/cl-ad-10937137/ (bajandose 1 año)
2) https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2015-chevrolet-cruze-ls/cl-ad-8141830/
3) https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/subaru-impreza-2014/cl-ad-10708156/
4) https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/x/cl-ad-10940028/ (mi favorito, pero nos comentaron que son muy paneros)
5) https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/x/cl-ad-10946110/ (como anda de repuestos? )
Son de distintas marcas y segmentos, pero ambos no sabemos mucho de autos (en lo personal casi nada)
Quedamos atentos.
No sé quién te dijo que el nissan megane 3 era panero
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Igual me quedo con el accord
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El accord es rico, pero quizas es muy de caballero jjaja, ademas se cae en el rendimiento.
El megane 3 es buena opción, bien equipado, de rico andar y sus precios son imbatibles, son de mecánica nissan y de seguro el que te dijo que era panero es solo porque vio el logo renault, sin tener idea del auto.
El ds4 es rico, pero por lo general mas caro y ese que estás viendo se ve bien hecho bolsa, el costado derecho está reparado.
Yo iría por un megane a ojos cerrados, auto seguro, amplio, cómodo y equipado
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No sé quién te dijo que el nissan megane 3 era panero
Como andan los repuestos? Fáciles de encontrar? Y las mantenciones son muy saladas ?
El interior (al menos en las fotos nos gusta mucho) y ese lleva la delantera, aparte tiene motor 2.0 debería ser algo más o menos rápido.
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Ese motor tiene 140 hp si no me equivoco, no es una bala pero se mueve bastante bien, la velocidad se siente poco y la caja sexta lo hace algo mas economico en carretera, está super bien armado y los repuestos no son caros, practicamente es un nissan mecánicamente, tiene cadena de distribución y no tiene fallas conocidas por lo que he leido.
Un amigo se compró uno en 5,6 palos con muy poco kilometeaje, año 2014 con 6ab, bluetooth, pack electrico, esp, abs, etc, es una muy buena opción.
Lo otro es un mazda 3 1.6 si le tienen miedo al renault, pero el mazda gasta casi lo mismo, anda menos y por lo general trae menos equipamiento, pero es ultra confiable
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Ese motor tiene 140 hp si no me equivoco, no es una bala pero se mueve bastante bien, la velocidad se siente poco y la caja sexta lo hace algo mas economico en carretera, está super bien armado y los repuestos no son caros, practicamente es un nissan mecánicamente, tiene cadena de distribución y no tiene fallas conocidas por lo que he leido.
Un amigo se compró uno en 5,6 palos con muy poco kilometeaje, año 2014 con 6ab, bluetooth, pack electrico, esp, abs, etc, es una muy buena opción.
Lo otro es un mazda 3 1.6 si le tienen miedo al renault, pero el mazda gasta casi lo mismo, anda menos y por lo general trae menos equipamiento, pero es ultra confiable
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No encontramos ningún mazda 3 por 6 palos o menos decente (la versión antes del 2014 no nos gusta estéticamente).
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Ah no, si les gusta ese mazda 3 de tercera generacion valen harto mas que 6 palos, con ese ppto encuentras de la generación 2010-2014
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https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2011-volkswagen-golf-1-6-a6-highline/CL-AD-10505250/?Cr=11
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Como andan los repuestos? Fáciles de encontrar? Y las mantenciones son muy saladas ?
El interior (al menos en las fotos nos gusta mucho) y ese lleva la delantera, aparte tiene motor 2.0 debería ser algo más o menos rápido.
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El usuario felipe aav tiene ese auto no tarda en aparecer a opinar. El megane es un buen auto (las tres fases ), los repuestos creo que no son tan caros y hay alternativos (creo que comparte varios con fluence). Si es el que te gusta pruébalo, revisa que este bueno y dale, eso si no dejes de probar otros modelos que te puedan recomendar por acá o tan solo darle una mirada.
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OT: no se les pega chileautos al meterse a los links? A mi si y me tiene chato jajaj.
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OT: no se les pega chileautos al meterse a los links? A mi si y me tiene chato jajaj.
Aveces
Quería ver que VW nos presentaba iscariot jaja
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Holi :yaoming:
Yo tengo un Megane.
Yo investigué harto y nunca leí que fuera panero, a mí no me ha dado ningún problema
Rendidor no es, menos en ciudad, pero todo lo que le pides lo hace correctamente. Si quieres que acelere, lo hace con entusiasmo si vas en la marcha adecuada, tiene buenas recuperaciones y frena muy, pero que muy bien. Recuerdo un test de Antico donde justamente eso era lo más destacado.
La pantalla queda a la chucha. La que tiene el mío se maneja con un control remoto, cuando le sumaron la pantalla touch, la dejaron donde estaba, tienes que ser prácticamente un orangután para alcanzarla
Yo me siento atraído por el Accord, honestamente me parece que es mejor en todo a los demás. Excepto en consumos y valor de repuestos.
Algo he investigado porque antes de esto del covid quería empezar la campaña y comprar un auto más grandote y la verdad es medio salado de repuestos el Accord, que si bien comparte motor con compañeros de marca, no siempre son los modelos más abundantes.
No te tinca un Kizashi? yo lo estoy viendo y necesito a alguien que me cuente qué tal va :yaoming:
Es buen auto el Megane, no es el mejor de tu lista, pero tiene una relación precio-calidad que es obscena, es casi un regalo. Ese equipamiento en Toyota te sale el doble
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Holi :yaoming:
Yo tengo un Megane.
Yo investigué harto y nunca leí que fuera panero, a mí no me ha dado ningún problema
Rendidor no es, menos en ciudad, pero todo lo que le pides lo hace correctamente. Si quieres que acelere, lo hace con entusiasmo si vas en la marcha adecuada, tiene buenas recuperaciones y frena muy, pero que muy bien. Recuerdo un test de Antico donde justamente eso era lo más destacado.
La pantalla queda a la chucha. La que tiene el mío se maneja con un control remoto, cuando le sumaron la pantalla touch, la dejaron donde estaba, tienes que ser prácticamente un orangután para alcanzarla
Yo me siento atraído por el Accord, honestamente me parece que es mejor en todo a los demás. Excepto en consumos y valor de repuestos.
Algo he investigado porque antes de esto del covid quería empezar la campaña y comprar un auto más grandote y la verdad es medio salado de repuestos el Accord, que si bien comparte motor con compañeros de marca, no siempre son los modelos más abundantes.
No te tinca un Kizashi? yo lo estoy viendo y necesito a alguien que me cuente qué tal va :yaoming:
Es buen auto el Megane, no es el mejor de tu lista, pero tiene una relación precio-calidad que es obscena, es casi un regalo. Ese equipamiento en Toyota te sale el doble
Es muy rico el Kizashi, pero no lo pusimos en la lista al estar descontinuado no sabremos si encontremos mas adelante repuestos y mecánicos que sepan del auto.
Según tu cual es la mejor opción ? considerando precio/prestaciones/año ?
Pregunta para Iscariot: no es un poco pelado en equipamiento ese VW ? al ser 1.6 no es un poco lento o torpe en carretera?
Estamos abiertos a otras opciones de vehículos.
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Es muy rico el Kizashi, pero no lo pusimos en la lista al estar descontinuado no sabremos si encontremos mas adelante repuestos y mecánicos que sepan del auto.
Según tu cual es la mejor opción ? considerando precio/prestaciones/año ?
Pregunta para Iscariot: no es un poco pelado en equipamiento ese VW ? al ser 1.6 no es un poco lento o torpe en carretera?
Estamos abiertos a otras opciones de vehículos.
El Megane también está descontinuado en todo caso
No conozco bien el Impreza, pero si no es el Impreza es el Megane, está tirado para lo que trae, una ganga
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Pregunta para Iscariot: no es un poco pelado en equipamiento ese VW ? al ser 1.6 no es un poco lento o torpe en carretera?
Depende de qué entiendas como pelado. 7 airbags, ESP, ASR, ABS, equipo eléctrico, radio táctil, llantas y aire, no me parece pelado para ese precio. La ventaja de este modelo es que tiene muy buen manejo, muy buena calidad constructiva (hecho en Alemania) y muy seguro. Claro, le faltan cosas básicas como los comandos al volante para la radio u otros chiches entretenidos.
El 1.6L le queda bien a ese auto, no es un balazo pero es más que suficiente para todos los casos. Si buscas un auto de manejo entretenido, claro que no es tu opción, el Kizashi o el Megane son más rápidos, pero también consumen más.
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como han bajado los imprezas, con esas lucas uno optaba a la generación anterior hace muy poco.
si es para tu papá, no recomiendes autos muy gastadores, porque a la primera te la va cobrar. De tu lista sobresale el accrod pero el tema de consumo no es menor, debe andar en el limite a lo que requieres pero a velocidades más bien bajas. Me gusta el impreza pero al igual que el anterior el consumo debe estar muy al limite de lo que solicitas.
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Acá tenemos el Megane 3 2.0 mecánico y el Accord 2.4, el Megane mucho más económico en ciudad, en carretera un poco más económico. Ambos muy confiables y con equipamiento similar. El Megane es sorprendentemente bien equipado para el precio.
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En lo personal el Accord no me echó para atrás por consumos ni por años, no necesito que sea posterior a 2012, sino por el valor de los repuestos.
No es una cosa escandalosa tampoco, pero cuando uno no es particularmente forrado, de pronto esas lucas de diferencia se agradecen harto
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Megane es BBB. ojo eso si que las versiones más basicas ( las con tapas de rueda), no tienen el pack de seguridad, sino solo 2 airbags y abs, y tienen menos chiches.
Como alternativa BBB al megane, esta el ford focus con caja manual. full seguridad, con equipo basico de confort, un motor 2.0 un poco más potente y un seteo de suspensiones algo más "sport". Y fiable ( el motor 2.0 es un motor mazda)
Mi padre es vendedor también. Y por la enorme cantidad de kilómeros que hace ( partió haciendo 30000 al año, ahora va por los 40000), el se pasó al diesel hace 15 años, ya que a él no le pagaban todos sus gastos y el ahorro era impresionante. Por razones de rubro eso si, casi siempre hemos tenido furgones pequeños y no autos. Todos citroen y peugeot y todos muy aperrados.
con 6 mm te alcanza para un citroen c3 diesel 1.4 hdi, aunque tienen bastante carrete ( igual es el menos carreteado de los diesel que hay). ahorrarías muchismo, pero esta claro que es menos auto que un megane o focus o impreza. ( estarias pasando de unos 14-15 en carretera sin picar mucho a 22-24 km/l sin picar mucho). Y es un auto fiable y de repuesto accesible. ( es un de los diesel más baratos de mantener)
Si quieres algo con más pique, pero igualmente eficiente, podrías ver un skoda fabia 1.2 turbo, que igual rinde 20 km/l en carretera si no lo pisas tanto...hasta 22 si vas a 90 km/h. Y un fabia es agil y con un equipo muy decente en la version ambiente.
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Oye y algo así? Mas de viejo lolo y un auto muy rico, es increíble el precio de venta usado también
https://www.yapo.cl/vi/72225417.htm
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Oye y algo así? Mas de viejo lolo y un auto muy rico, es increíble el precio de venta usado también
https://www.yapo.cl/vi/72225417.htm
Igual depende del kilometraje mensual que haga, no por el consumo, sino por lo que cuesta mantener ese auto. Es una preciosidad ese y es increíble lo barato, pero sería maldad recomendarlo si hace muchos kms jaja.
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Igual no se que taaan caro sea mantenerlo (no en ditec) esa mecánica no es muy compleja y además es MT, siempre tengo la duda de si usa mecánica mazda esa versión, me han dicho que si pero también he leído que no jajaj.
Las mantenciones de rutina deben ser como las de un accord en cuanto a precios
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Amigos esta interesante el tema de los megane III, pido la patudez de colgarme del tema y consultar por ellos.
Ya me quedo claro entonces que son de repuestos baratos y mecanica nissan
Gama exquisita, amplio, cómodo, esteticamente bello y deportivo.
Calidad de materiales interiores? exquisito?
Estaba viendo a muy buen precio los megane III, varios de ellos 2017 semi nuevos con 25mil km a 35mil km, o sea practicamente nuevos de segunda mano a 6 palos aprox y en automotoras.
Deben ser versiones base me imagino, no cacho nada de ellos, podrían revelar rendimientos de usuarios en ciudad y carretera de las versiones 1.6 LTS DOHC HB potencia hp del motor 1600?
Estoy cotizando skoda fabia 2016 en adelante pero el megane iii se ve fino y elegante, y además por el precio esta super atractivo, no se si es por que el mercado a cambiado por el covid...pero el fabia no logro ver rebajado su precio...aún.
Saludos y perdonen la patudez en el tema :zipynana: :zipynana: :zipynana:
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Amigos esta interesante el tema de los megane III, pido la patudez de colgarme del tema y consultar por ellos.
Ya me quedo claro entonces que son de repuestos baratos y mecanica nissan
Gama exquisita, amplio, cómodo, esteticamente bello y deportivo.
Calidad de materiales interiores? exquisito?
Estaba viendo a muy buen precio los megane III, varios de ellos 2017 semi nuevos con 25mil km a 35mil km, o sea practicamente nuevos de segunda mano a 6 palos aprox y en automotoras.
Deben ser versiones base me imagino, no cacho nada de ellos, podrían revelar rendimientos de usuarios en ciudad y carretera de las versiones 1.6 LTS DOHC HB potencia hp del motor 1600?
Estoy cotizando skoda fabia 2016 en adelante pero el megane iii se ve fino y elegante, y además por el precio esta super atractivo, no se si es por que el mercado a cambiado por el covid...pero el fabia no logro ver rebajado su precio...aún.
Saludos y perdonen la patudez en el tema :zipynana: :zipynana: :zipynana:
Yo buscaría el full, no creo que cuesten mucho más. Sino es un megane 3 y no te molestan los sedanes un fluence full podría ser tb
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Yo buscaría el full, no creo que cuesten mucho más. Sino es un megane 3 y no te molestan los sedanes un fluence full podría ser tb
gracias por tu respuesta mr magooo, sabes como andará el rendimiento en ciudad de esas 2 bellezas? lo ocupare a diario pero no le sacare mas de 1000 km mensuales. y piques cortos con trafico de ciudad por lo que descarto el diesel. saludos.
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A todo esto, ¿qué tan caro es mantener un Megane III? ¿tienen referencias reales?
Tengo un amigo que también está interesado en uno (yo tratando de convencerlo que no se compre un Sail o un Prisma jaja).
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gracias por tu respuesta mr magooo, sabes como andará el rendimiento en ciudad de esas 2 bellezas? lo ocupare a diario pero no le sacare mas de 1000 km mensuales. y piques cortos con trafico de ciudad por lo que descarto el diesel. saludos.
No tengo datos reales pero lo que si se es que todos los autos de cilindradas similares rinden casi casi lo mismo a lo más un par de kms/lt adicionales y si no lo usas tanto el ahorro es de un par de lucas al año.
Repuestos cotizaria los de uso normal, pastillas, discos, correas, bujías, aceite, filtro, etc aunque tampoco creo que usen algún tipo de repuesto extraterrestre
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Revisamos los Fluence privilege y se ven bastantes buenos, la duda comparte mecanica nissan al igual que los Megane ? asumo que mantenerlo es mas caro ?
Por ejemplo: https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2016-renault-fluence/cl-ad-7523797/
Se excede el presupuesto, pero para empezar a buscar de esos también y así ampliar el abanico de opciones.
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Revisamos los Fluence privilege y se ven bastantes buenos, la duda comparte mecanica nissan al igual que los Megane ? asumo que mantenerlo es mas caro ?
Por ejemplo: https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2016-renault-fluence/cl-ad-7523797/
Se excede el presupuesto, pero para empezar a buscar de esos también y así ampliar el abanico de opciones.
Es exactamente el mismo motor y caja que el megane, los costos de mantenimiento son los mismos, solo que el megane se mueve un poco mejor.
Igual la diferencia en look entre ambos es notable, no digo que uno sea mas lindo que el otro pero son bastante distintos en pinta, yo prefiero mil veces el megane, pero diferencias tecnicas practicamente no hay
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A todo esto, ¿qué tan caro es mantener un Megane III? ¿tienen referencias reales?
Tengo un amigo que también está interesado en uno (yo tratando de convencerlo que no se compre un Sail o un Prisma jaja).
Es barato, y no usa correa de distribucion que era el gran cacho de los motores renault 1.6 mas antiguos.
No tengo referencias reales de precios pero he hecho un par de mantenciones y recuerdo precios muy aterrizados.
Para las bujias hay que sacar el multiple de admisión si mal no recuerdo, ahí te podrían cobrar un poco mas de mano de obra, pero tampoco es algo dramático.
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El 2.0 M4R tiene un precio de mantenimiento normal. Lo único caro sería un cambio de embrague, ya que tengo entendido ( no 100% seguro eso sí, es algo que escuche no me acuerdo donde) que tiene embrague bimasa, lo que duplicaría el precio.
Ojo que el motor y el chasis son los mismos del Sentra 2.0 de esos años y de las Qashqai.
El fluence es un Megane sedan hecho en Corea en vez de en Turquía. Lo que si, creo que 6 airbags y esp de serie solo en la versión full y la que está debajo de esa. Las básicas y las 1.6 no lo tienen me parece.
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Otro voto por el Megane III, auto bien equipado y seguro en la gran mayoría de sus versiones.
Tambien pondria en consideración el Toyota Corolla u Honda City
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El Megane 3 2.0 nos da cerca de 10km/lt en ciudad y hasta 17 km/lt en carretera
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que opinan de este modelo?
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2012-skoda-octavia-2-0-tfsi-dsg-rs/CL-AD-6893535/?Cr=118
Leí en el foro que recomiendan mucho a los skoda.
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Emm no se, hay que hacer el curso para ver si la caja dsg de ese modelo tiene buena o mala fama, es un riesgo que se debe descartar.
El que posteas en especifico se ve carreteado y modificado, no me tinca
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Amigos esta interesante el tema de los megane III, pido la patudez de colgarme del tema y consultar por ellos.
Ya me quedo claro entonces que son de repuestos baratos y mecanica nissan
Gama exquisita, amplio, cómodo, esteticamente bello y deportivo.
Calidad de materiales interiores? exquisito?
Estaba viendo a muy buen precio los megane III, varios de ellos 2017 semi nuevos con 25mil km a 35mil km, o sea practicamente nuevos de segunda mano a 6 palos aprox y en automotoras.
Deben ser versiones base me imagino, no cacho nada de ellos, podrían revelar rendimientos de usuarios en ciudad y carretera de las versiones 1.6 LTS DOHC HB potencia hp del motor 1600?
Estoy cotizando skoda fabia 2016 en adelante pero el megane iii se ve fino y elegante, y además por el precio esta super atractivo, no se si es por que el mercado a cambiado por el covid...pero el fabia no logro ver rebajado su precio...aún.
Saludos y perdonen la patudez en el tema :zipynana: :zipynana: :zipynana:
Salpicadero es de plástico blandos, las puertas tiene plásticos duros. La guantera es medio julera, la puerta es como endeble.
Los reposa brazos son de tela con un relleno un pelo insuficiente según mi parecer. Los asientos son cómodos, nada del otro mundo, pero no son duros ni demasiado blandos.
Tiene poco espacio para poner cosas dentro, un posavasos central que es bien chico. El volante está forrado en cuero, pero salieron malos y si no los cambiaron por garantía es probable que esté pelado.
El reposabrazos central es bien bajo, en realidad a mí no me llega el codo hasta ahí cuando voy manejando, en todo caso soy de los que conduce con las dos manos siempre en el volante.
El maletero es bien amplio y el portalón cierra bastante bien, suena bien, quiero decir.
Los controles tras el volante son lo máximo, muy cómodos, se accionan bien, ofrecen buena resistencia, así que si pones la mano ahí y no haces un poquito de fuerza no se accionan por accidente.
No sé qué más, el plástico duro de las puertas tampoco es malo, se ve bastante firme.
Las manillas interiores son de algo así como aluminio, no sé si lo es, si es plástico es bastante convincente.
De audio anda bien, pero no soy de oído muy exquisito.
La radio de los 2013 hacia atrás (o 2012) es medio peluda de operar, porque tiene demasiados botones para mí, pero con los controles tras el volante suplen eso.
Ahora sí que no sé qué más agregar
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Emm no se, hay que hacer el curso para ver si la caja dsg de ese modelo tiene buena o mala fama, es un riesgo que se debe descartar.
¿Cuales son los modelos que traen esas DSG pencas?
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¿Cuales son los modelos que traen esas DSG pencas?
En verdad no lo se, hay usuarios de aquí que tienen la info, aun no hagi el curso jaja
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que opinan de este modelo?
https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2012-skoda-octavia-2-0-tfsi-dsg-rs/CL-AD-6893535/?Cr=118
Leí en el foro que recomiendan mucho a los skoda.
Ese auto es maravilloso, es un VW GTI con maleta la verdad. La caja es la conocida y fiable DSG-6 húmeda, de segunda generación.
PS. Respecto a las cajas, lo que manejo es lo siguiente: 1) DSG7 seca da problemas en motores con alto torque (turbo) y 2) DSG6 húmeda de primera generación (Golf GTI Mk5) dio problemas en la unidad de mando (mecatrónica). Otros datos más los maneja F_P, pero la que monta ese Octavia VRS es la misma caja que tiene mi auto (que es diesel) y no reporta problemas.
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El Megane 3 2.0 nos da cerca de 10km/lt en ciudad y hasta 17 km/lt en carretera
Upa, bueno hice el calculo de 1000km mensuales en ciudad entre un megane III de 10km/l y un fabia que podria dar 14km/l la diferencia de 30 lucas igual es importante para mi.
Salpicadero es de plástico blandos, las puertas tiene plásticos duros. La guantera es medio julera, la puerta es como endeble.
Los reposa brazos son de tela con un relleno un pelo insuficiente según mi parecer. Los asientos son cómodos, nada del otro mundo, pero no son duros ni demasiado blandos.
Tiene poco espacio para poner cosas dentro, un posavasos central que es bien chico. El volante está forrado en cuero, pero salieron malos y si no los cambiaron por garantía es probable que esté pelado.
El reposabrazos central es bien bajo, en realidad a mí no me llega el codo hasta ahí cuando voy manejando, en todo caso soy de los que conduce con las dos manos siempre en el volante.
El maletero es bien amplio y el portalón cierra bastante bien, suena bien, quiero decir.
Los controles tras el volante son lo máximo, muy cómodos, se accionan bien, ofrecen buena resistencia, así que si pones la mano ahí y no haces un poquito de fuerza no se accionan por accidente.
No sé qué más, el plástico duro de las puertas tampoco es malo, se ve bastante firme.
Las manillas interiores son de algo así como aluminio, no sé si lo es, si es plástico es bastante convincente.
De audio anda bien, pero no soy de oído muy exquisito.
La radio de los 2013 hacia atrás (o 2012) es medio peluda de operar, porque tiene demasiados botones para mí, pero con los controles tras el volante suplen eso.
Ahora sí que no sé qué más agregar
Bonito el auto lamentablemente creo que el consumo es lo que me bajaría de este autito ya que como es uso exclusivo de ciudad.
sus 12km/l harían una batalla con mayor inclinación hacia el megane III, entre éste y el fabia, pero 10 vs 14 igual hay diferencia jjejee. Se agradecen las respuestas al megane III, para una persona que su uso comun es una autopista este auto esta perfect, gran motor y gran espacio, y gran segmento igual.
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Upa, bueno hice el calculo de 1000km mensuales en ciudad entre un megane III de 10km/l y un fabia que podria dar 14km/l la diferencia de 30 lucas igual es importante para mi.
Si el tema de consumo es prioridad y su uso netamente es citadino ve un auto mas pequeño pues :) en tu caso el fabia es bien equilibrado entre precio y equipamiento, donde claramente es más llamativo por su consumo moderado.
El megane lo considero un producto muy bueno para lo que vale, no le puedes pedir mucho más viendo lo que pagas por uno de segunda mano y su consumo es correcto para sus prestaciones, si esos 2 km/l de diferencia te hacen ruido iría directamente a ver el skoda. Igualmente siempre verifica costos de seguro, mantenciones y haces el balance correspondiente. Saludos
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Upa, bueno hice el calculo de 1000km mensuales en ciudad entre un megane III de 10km/l y un fabia que podria dar 14km/l la diferencia de 30 lucas igual es importante para mi.
Bonito el auto lamentablemente creo que el consumo es lo que me bajaría de este autito ya que como es uso exclusivo de ciudad.
sus 12km/l harían una batalla con mayor inclinación hacia el megane III, entre éste y el fabia, pero 10 vs 14 igual hay diferencia jjejee. Se agradecen las respuestas al megane III, para una persona que su uso comun es una autopista este auto esta perfect, gran motor y gran espacio, y gran segmento igual.
Yo tampoco lo tendría si viviera en ciudad
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https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2011-volkswagen-golf-1-6-a6-highline/CL-AD-10505250/?Cr=11
La caja son delicadas ? Cuanto tiempo o kilometraje tienden a durar ? El arreglo en caso de romperse es muy caro?
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La caja son delicadas ? Cuanto tiempo o kilometraje tienden a durar ? El arreglo en caso de romperse es muy caro?
El del link es manual, no tiene ni una ciencia al igual que cualquier caja manual. Solo que tiene embrague bimasa, como la mayoría de los autos modernos, pero con 86.000 kms. y un auto sin gran torque (160 NM) tienes para rato. Yo tuve una Tiguan con la misma caja, pero con un motor con harto torque (270 NM) y lo vendí con 107.000 kms. y cero dramas de caja-embrague. Lo compró un amigo y hasta ahora cero drama.
Si ves esos autos en automático, tienen la caja DSG7 de la que puedo decir que su drama la dan en autos con alto torque (tiene capacidad para 250 NM y los autos 1.0, 1.2 o 1.4 Turbo tienen entre 175 y 250 NM de torque, muy justo), pero no debieran dar dramas con autos más sencillos. Igual creo que es muy ruleta rusa, no se si miraría un auto con caja DSG7, por eso sugerí uno manual.
Saludos.
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El del link es manual, no tiene ni una ciencia al igual que cualquier caja manual. Solo que tiene embrague bimasa, como la mayoría de los autos modernos, pero con 86.000 kms. y un auto sin gran torque (160 NM) tienes para rato. Yo tuve una Tiguan con la misma caja, pero con un motor con harto torque (270 NM) y lo vendí con 107.000 kms. y cero dramas de caja-embrague. Lo compró un amigo y hasta ahora cero drama.
Si ves esos autos en automático, tienen la caja DSG7 de la que puedo decir que su drama la dan en autos con alto torque (tiene capacidad para 250 NM y los autos 1.0, 1.2 o 1.4 Turbo tienen entre 175 y 250 NM de torque, muy justo), pero no debieran dar dramas con autos más sencillos. Igual creo que es muy ruleta rusa, no se si miraría un auto con caja DSG7, por eso sugerí uno manual.
Saludos.
Chuta pensé que una buena opción para mí era ir por un VW Bora TDI con caja DSG.....pero al parecer no lo es....
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Chuta pensé que una buena opción para mí era ir por un VW Bora TDI con caja DSG.....pero al parecer no lo es....
Lo es, la caja problemática es la DSG7 seca.
El Bora TDI tiene un DSG6 húmeda. Es más, mi auto tiene el mismo motor y caja del Bora que dices y cero drama, es exquisita esa combinación.
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Lo es, la caja problemática es la DSG7 seca.
El Bora TDI tiene un DSG6 húmeda. Es más, mi auto tiene el mismo motor y caja del Bora que dices y cero drama, es exquisita esa combinación.
Buena aclaración. Muchas gracias estimado...si encuentro en Bora que me guste le mostraré por acá el enlace a ver si me lo recomienda o me dice que revisar.
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Buena aclaración. Muchas gracias estimado...si encuentro en Bora que me guste le mostraré por acá el enlace a ver si me lo recomienda o me dice que revisar.
Oka, en eso te podría ayudar. Aunque tampoco es que me haya metido mucho en los fierros de este auto, lo compré con 23.000 kms, tiene casi 50.000 kms. y solo me ha tocado hacerle dos mantenciones en concesionario y ya, ningún problema (fuera que murió la batería, es 2017).
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Nos ofrecieron un Ford Fiesta 2019 con caja automatica, 47mil km y mantenciones en la marca. Lei varias veces que debo alejarme de las cajas automaticas de ford, pero este esta a un precio tentador. Alguna experiencia o comentario ?
https://www.facebook.com/marketplace/item/286440842522163/
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Nos ofrecieron un Ford Fiesta 2019 con caja automatica, 47mil km y mantenciones en la marca. Lei varias veces que debo alejarme de las cajas automaticas de ford, pero este esta a un precio tentador. Alguna experiencia o comentario ?
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Se ve bien rico, pero que susto
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Nos ofrecieron un Ford Fiesta 2019 con caja automatica, 47mil km y mantenciones en la marca. Lei varias veces que debo alejarme de las cajas automaticas de ford, pero este esta a un precio tentador. Alguna experiencia o comentario ?
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https://www.caranddriver.com/news/a27438193/ford-powershift-transmission-problems/
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Una caja Ford de doble embrague .... que susto !! :chan:
Mejor evitala ... es demasiado el riesgo.
Como Iscariot te comentaba la caja DSG7 es la que da atados de repente.
Yo a sabiendas de eso me compré un Bora TSI del 2015 con la famosa caja ... hasta el momento ... cero atados.
Lo tengo hace poco sí (como 8 meses) y la vigilo como un cancerbero !!
Mi hermano por su parte tiene un Skoda Octavia Scout 2019 también con la DSG7 y hasta el momento tampoco le ha dado problemas.
Saludos
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Es tentador. Hay unos Focus Titanium que están botados. Asumo que por la famosa Power Shift. :yaoming:
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Y un civic? 1.8 at, esa caja at tiene buena fama, aunque se te pueden elevar un poco algunos gastos de mantención, pero el riesgo de fallas es bien bajo por otro lado.
https://www.yapo.cl/vi/71677247.htm
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Holi, yo vendo mi peugeot 208 diésel, me da 25 km/l en carretera, en ciudad como 16 :yaoming: