Conduce Chile

Hola a todos, quiero comprar a fines de abril un vehículo para regalar a mi hija que cumple 18 años, la idea es que pueda moverse a cosas básicas, la universidad, etc, los requisitos que busco:

1)   Seguridad.
2)   Igual o superior a 2013.
3)   Km ideal no superior a 60.000km.
4)   Precio ideal no superior a 6.000.000, puede ser más pero espero no gastar más de 6 millones.
5)   Economía (Combustible, mantenimiento, seguro).
6)   AT, pero no excluyente, es un deseable.
7)   Idealmente buena pinta, el primer auto no se olvida.

Vi que cercano al monto podría comprar un vehículo nuevo en la gama de entrada (Tipo spark GT, MG3, etc), pero me da susto su seguridad. Puedo puede ceder en todos los puntos menos en el 1 y 2.

Me gustaría me puedan recomendar alguno que cumpla con lo necesario, vi   algunos kizashi limited 2013 cercano al precio pero tienen hartos km, vi unos fluence privilege también pero como que es de “viejo”,  tal vez debería ver algo más juvenil y pequeño pero serán seguros los autos tipo Fiat 500 u Opel Adam? Vivo en la entrada de la ruta 68 por lo tanto si o si se moverá por carretera muchas veces. Si bien sabe manejar automáticos, en este momento está haciendo un curso de manejo full para que aprenda aún mejor y en mecánico.

Duda dos, será mejor comprar a mi nombre el auto para tener el seguro más barato, o si lo compro a nombre de ella puedo igualmente asegurarlo mi nombre?

Muchas gracias por sus aportes, de lo que me indiquen veré opciones y saldrá la compra en esa fecha como tope. 

Equipamiento de seguridad de autos del segmento B por 6 MM, además de sus consumos medios.  Elijo ese segmento por el compromiso entre carrete, precio, seguridad y consumos. Todos son autos que tienen un buen rating en seguridad, sacaron  4 o 5 estrellas en su crash test en su momento ( aunque llevados a estandares actuales deberian rondar las 3 estrellas). Son todos manuales, aunque alguno tiene version automática:

Peugeot 208 1.2 vti  bencina active pack  (entre 2015 y 2018). 82 cv, 118 nm, 16 km/l mixto, 6 ab+abs+esp.

Peugeot 108 1.2 vti: mismo motor y equipo que el 208. rinde 17 km/l  mixto y tiene mejores prestaciones que un 208 o c3, gracias a un peso más reducido. Por contra, es menos refinado de andar, de materiales y es menos espacioso. Los hay en version "base" con todo lo necesario, y en version con techo de lona y más chiches. No se si el seguro será más caro que el de un 208, imagino que el cabrio si.

Citroen c3 1.2 Vti  bencina 2016 ( solo ese año): 82 cv,  118 nm, 16 km/l mixto, 4 ab+abs+esp.

skoda fabia III 1.2 tsi turbo : 4 ab+abs+esp. 110 cv, 175 nm, 16 km/l mixto. El más rápido de todos.

Fiat 500 1.4: 7ab+abs+esp. 100 cv, 130 nm, 14 km/l mixto ( no es muy eficiente que digamos). Los 1.2 de 69 cv desde finales de 2015 tienen esp de serie, anes no. Consumo medio de 16 km/l mixto, pero es bastante más lento. En seguridad esta bastante bien, pero ojo que sus 5 estrellas son estandar 2007, menos exigente. En 2017 le bajaron la puntuación a 3 estrellas.

opel corsa E 1.4 (2016 en adelante ): 6 ab, abs , esp. 90 cv, 130 nm, 15 km/l mixto.

Opel adam 1.4: Mismo motor y seguridad del corsa. Equipadisimo. Consumo y pique un poco mejor al ser más liviano. El seguro podria ser caro, al ser un auto muy escaso.

Renault clio 1.2: 75 cv, 107 nm, 4 ab, abs, esp. 15 km/l mixto. El más lento de todos.

Ford fiesta SE o titanium ( 2014 en adelante): 7 ab, abs, esp, 1.6 120 cv, 155 nm. 13.5 km/l mixto. ágil, pero gasta algo más.

Suzuki swift 1.2 GLX: 6 ab+abs. 1.2, 95 cv, 118 nm. 16 km/l mixto. La sandia calada, bueno en casi todos los aspectos, aunque no tiene esp e implica bajar 1-2 años en relacion al resto. El maletero es solo un pelo más grande que  el de un 108 o 500

Podrias considerar un toyota aygo,  con 6 airbags, abs y esp de serie en todas su versiones. Vale 6.5 mm nuevo, en la version con aire. Comparte base con el peugeot 108, pero usa un motor 1.0 de 68 cv toyota, que lo hace aún más eficiente ( rinde unos 18 km/l mixto), pero también más lento. Podrias buscar una unidad semi-nueva, deberia ser bien barata.

Muchas gracias, estaré revisando esos modelos.

Con mi esposa buscamos también un auto para uso de nuestras hijas que están en la U,  antes le habíamos pasado para uso un Xtrail 2017,  pero una de ellas no lo quería manejar,  entre otras cosas por las dimensiones,   al final buscamos un citicar,   con requisitos de calidad y AT.

Buscando y buscando , apareció como opción el Suzuki Celerio,   el cual tenía buena puntuación en seguridad    es AT,  ABS, Airbags,  así que compramos uno con 73000 kms ,  y lo mejor de todo es que ahora la hija si lo usa,  y se siente cómoda manejando,  bueno,  esa es mi experiencia

Muchas gracias VIPAC, lo agregaré a la lista que estoy haciendo.

Podrías mirar el Toyota aygo. Se vendió hasta hace poco y partía en 6 millones la versión 3 puertas sin aire acondicionado. Podrías encontrar uno 2019 full equipo y 4 airbag

Muchas gracias, los tengo todos en una lista. El Toyota no lo conocía y creo que es una buena opción.

El Toyota es igual al Peugeot son el mismo auto con pequeñas diferencias en el envase. El Peugeot top Allure viene en versión cabrio y con montón de seguridad.
Para repuestos puedes usar cualquiera de los dos

Ojo que el 108 tiene el 1.2 vti de 82 cv, motor Eb2 de PSA, compartido con el 208 y el c3. El Aygo tiene el 1KR-FE  1.0 de 72 cv, de toyota, en su version más actualizada, pero la base es la misma del que tenian el c1 serie I y el 107  ( y que en europa igual montan los c1 y 108).

el interior, suspensiones y electronica general son iguales en todo caso.

Yo compraría el Toyota para tener uno más nuevo, si quisiera más Chiches me iría por el peugeot

Ojo que el 108 tiene el 1.2 vti de 82 cv, motor Eb2 de PSA, compartido con el 208 y el c3. El Aygo tiene el 1KR-FE  1.0 de 72 cv, de toyota, en su version más actualizada, pero la base es la misma del que tenian el c1 serie I y el 107  ( y que en europa igual montan los c1 y 108).

¿Y qué motor es mejor a tu juicio? En términos globales.

Disculpen las molestias, pero realmente necesito los consejos ya que no conozco mucho autos de ese valor, pero el fin de semana viendo y vitrineando finalmente con mi esposa entendimos que si o si debe ser automático, no es lo que quería pero en realidad me convencieron, según ella de pasar de mecánico a AT le cambio la vida y bla bla bla….

De la lista que tenía me quedaron pocos ahora bajo esa nueva búsqueda. Las condiciones actuales serían:

1)   Seguridad
2)   Igual o superior a 2013.
3)   Automático
4)   Precio ideal no superior a 6.000.000, puede ser más pero espero no gastar más de 6 millones.
5)   Economía (Combustible, mantenimiento, seguro).
6)   Km ideal no superior a 60.000km.
7)   Idealmente buena pinta, el primer auto no se olvida.

 Punto 1, 2 y 3 si o si debo considerarlos, los demás puntos son deseables solamente.

Entre los que vi había un Ford focus powershift impecable, tiene algún problema ese auto? Es recomendable?

Muchas gracias por su tiempo.

Respecto al comentario AT,  resulta más fácil,   y agradable de conducir

Kizashi + economía no van de la mano

En tal caso miraría un Megane 3