Conduce Chile

El prius C es una buena alternativa.
No tiene ninguna complejidad en cuanto a mentenimiento, excepto ciertos protocolos para gestionar la parte electrica. Podrias ser  complicado en caso de fallos, pero los prius son altamente fiables.

Ahora bien, al lado de un 208 1.2 turbo, es seguramente més eficiente ( el consumo edio es de unos 20 km/l mixto, similar al de los 208 con motor diesel), pero esta bastante por detrás en prestaciones y confort en carretera. Para uso urbano en cambio, es aún mas refinado y eficiente ( los autos hibridos rinden más en ciudad con taco, y menos en carretera a altas velocidades.... un prius deberia dar unos 23-25 km/l en ciudad, unos 20 en carretera chilota de 100 km/h, unos 14-15 en autopista a 120 km/h)

sobre el 208 que colocaste, es un 1.6 hdi con caja EMP.... debes ponerle mucho ojo al estado de esa caja. El motor diesel que tiene es de los mas fiable y barato de manetner que hay, y con repuesto abundante, ya que como dicen más arriba, es compartido con los furgones prugeos y citroen, además de en muchos otros modelos. Pero la caja es una caja manual robotizada, es decir, una caja manual con actuadores electrohidraulicos para el embrague y los cambios. La caja es conocida por ser lenta y torpe, lejos del refinamiento de una tradicional con covertidor de par como la que tienen los 208 que se sugeri, o de una cvt cuando no se le exigen prestaciones. Si bien parece que ya no dan los problemas electronicos que daban las CMP/EMP mas antiguas, la caja tiene otro defecto: gasta el embrague relativamente rapido, a los 100.000-150.000 km. Igual hay un par de foreros con un 2008 y con una c4 picasso con esas cajas con buenas experiencias y alto km, pero no es una caja que recomendaria mucho.

el suzuki que colocartes es buena alternativa, bien equipada, fiable, con buen despeje, pero debes asumir un consumo algo más alto ( unos 12-13 km/l mixto, que en todo caso esta bastante bien para el tamaño, motor y peso) y menores prestaciones que un 208 turbo.

Y olvidate del rio5, es caro y con poco equipamiento de seguridad y con un motor que no destaca ni por pique ni por consumos

El prius C es una buena alternativa.
No tiene ninguna complejidad en cuanto a mentenimiento, excepto ciertos protocolos para gestionar la parte electrica. Podrias ser  complicado en caso de fallos, pero los prius son altamente fiables.

Ahora bien, al lado de un 208 1.2 turbo, es seguramente més eficiente ( el consumo edio es de unos 20 km/l mixto, similar al de los 208 con motor diesel), pero esta bastante por detrás en prestaciones y confort en carretera. Para uso urbano en cambio, es aún mas refinado y eficiente ( los autos hibridos rinden más en ciudad con taco, y menos en carretera a altas velocidades.... un prius deberia dar unos 23-25 km/l en ciudad, unos 20 en carretera chilota de 100 km/h, unos 14-15 en autopista a 120 km/h)

sobre el 208 que colocaste, es un 1.6 hdi con caja EMP.... debes ponerle mucho ojo al estado de esa caja. El motor diesel que tiene es de los mas fiable y barato de manetner que hay, y con repuesto abundante, ya que como dicen más arriba, es compartido con los furgones prugeos y citroen, además de en muchos otros modelos. Pero la caja es una caja manual robotizada, es decir, una caja manual con actuadores electrohidraulicos para el embrague y los cambios. La caja es conocida por ser lenta y torpe, lejos del refinamiento de una tradicional con covertidor de par como la que tienen los 208 que se sugeri, o de una cvt cuando no se le exigen prestaciones. Si bien parece que ya no dan los problemas electronicos que daban las CMP/EMP mas antiguas, la caja tiene otro defecto: gasta el embrague relativamente rapido, a los 100.000-150.000 km. Igual hay un par de foreros con un 2008 y con una c4 picasso con esas cajas con buenas experiencias y alto km, pero no es una caja que recomendaria mucho.

el suzuki que colocartes es buena alternativa, bien equipada, fiable, con buen despeje, pero debes asumir un consumo algo más alto ( unos 12-13 km/l mixto, que en todo caso esta bastante bien para el tamaño, motor y peso) y menores prestaciones que un 208 turbo.

Y olvidate del rio5, es caro y con poco equipamiento de seguridad y con un motor que no destaca ni por pique ni por consumos

Ayer fuimos por unos caminos de tierra en el campo, en Chiloé. El auto era un Suzuki Swift automático 2019, e íbamos 4 adultos y un niño. Lamentablemente, tuve que bajarme en el último tramo ya llegando al campo, dado que el vehículo era muy bajo y chocaba en restos de corteza y palos típicos de esos lugares. Se aproxima nuestra fecha de viaje a Concepción y aún no nos hemos decidido por nada concreto. 

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+1

Tengo un Kia Rio5 hatchback 1.4 y el auto me esta dando entre 9 - 10 en ciudad.

Gracias por el dato. La verdad es que no sé qué vamos a comprar , pero queremos volver sí o sí con vehículo desde Concepción. El Prius, si bien luce bien, no creo que sea un auto apropiado para Chiloé. No he visto ninguno por estos lugares, aún.

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Un Vitara es una buena opción para Chiloe, lo demás son consejos para autos de capital europea.

Muchos optan por ese tipo de vehículo por acá, aunque desconozco su consumo de combustible en carretera y ciudad. ¿Sabrás por casualidad esos datos?

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Y no has pensado en el Fiat Argo.

Cumple con varios de los requisitos que pides, motor 1.3 de 99HP, con 2 Airbags, buen espacio interior, buen despeje del suelo, y como es típico de los Fiat Mercosur con una muy buena suspensión apta para caminos de estos países.
Te da para comprar uno nuevo y te sobra algo de presupuesto

Algo así???


https://www.yapo.cl/vi/69103457.htm

Pronto entra en marcha el concesionario Chiloe Motores con la representación de las marcas FCA.


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Hola, comunidad. Sé que los he molestado un kilo con esto del autito, pero creo haber encontrado un vehículo que si bien no es tan económico en combustible, creo que es un gasto que podríamos costear. Me pareció haber leído que tiene un consumo cercano a los 9 km/l en ciudad y algo más en carretera. ¿Alguien tiene el consumo con mayor detalle?

https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2018-Subaru-Impreza-Sport-16i-AWD-CVT/CL-AD-10627056?pageSource=details&id=CL-AD-10627056

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Debe dar unos 9-10 y 15-16, es un buen auto pero creo que es bien bajo, no sé si eso será tema por donde vives

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Mañana lo iremos a probar antes de nuestro viaje a Conce. Iré actualizando el feed! Igual, según el dueño, rinde un poco más de lo que escribí más arriba.

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Me faltó acotar que donde vivimos no hay tacos, ni semáforos y el tráfico es bastante expedito aún. Esos 11 km que nos separan de Achao se recorren muy rápido, y el 4*4 sería un plus mirándolo a futuro cuando nos compremos un terrenito.

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Estimado, si es por ser un Impreza, en mi opinión, creo que está un poco elevado el precio para ser el 1.6. Hay versiones 2.0 con más equipamiento a igual o menor precio y con menor o igual kilometraje.

El vendedor me dijo por Whatsapp que el precio era conversable, pero es año 2018 y tiene solo 30.000 kms. ¿A qué precio consideras tú que sería una buena compra? Nos ahorraríamos por lo bajo unas 300 lucas en lugar de traerlo de Conce, pues hay que considerar bencina, peajes, alojamientos, etc.

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Por ejemplo:

1. https://www.yapo.cl/vi/69067319.htm
2. https://www.yapo.cl/vi/68417861.htm
3. https://www.yapo.cl/vi/68797581.htm