Conduce Chile

Ojo que el 1.6 Vti del elysee NO es un motor prince como el 1.6 Vti del c3.

El elysee tiene el motor anterior el Tu5, actualizado con distribución variable. es un motor con correa de distribución.

El c3 tiene un Ep6 prince . El motor prince es menos fiable que el TU5 y más caro de repuesto, pero tiene cadena de distribución, lo que es un mantenimiento menos ( aunque el TU5 tiene repuesto baratisimo). Por suerte el 1.6 vti es el prince más fiable, aunque como dicen por arriba un aceite incorrecto genera problemas en la cadena, y tambien el termostato puede dar problemas.

La caja  de cambios es la misma en ambos modelos, como la gran parte de los componentes basicos. Puedes pensar el elysee como un c3 sedan simplificado. Por eso tiene mejores materiales y se siente más aislado.

Muchas gracias por los comentarios. Vamos a ir por el C3 finalmente (Es para mi hermana). El Elysee si bien tiene menos kmts en el tablero, esta mas carreteado que el C3 (creo que la dueña aprendio a manejar en el y a pasado por todos los "eventos" de la ciudad) y ni hablar de precios, nadie se quiere bajar ni 10 pesos. El Elysee estaba en 5 palos y despues lo subio a 5.3.
Aplicaremos el plan que dice bladerunner, compramos ahora el C3 y lo vendemos antes de que expire la revisión tecnica que vence en Nov-2021, con eso ganamos tiempo para ver si el mercado se estabiliza y de paso salimos de la necesidad de tener el auto ahora.

Cambiaremos aceite, empaquetadura de tapa de valvulas y listo.
Otra cosa no menor, el dueño del C-Elysee saco la revisión tecnica que estaba vencida el mismo dia que me mostro el auto. Tenia unos neumaticos mas lisos que la chucha, la rueda de repuesto con ampollas, un neblinero caido sin instalar, etc. Me quedo claro que la saco movida, pero a pesar de que lo webie diciendole "Como pasaste la revisión tecnica con todos estos detalles" en lugar de bajarse se subio de precio.