Es un 2008 de la primera camada que llego a chile. Tiene el equipo más completo en chiches.
El motor es el 1.6 hdi de 92 cv, que le da prestaciones correctas gracias a su alto torque, un consumo de unos 19-20 km/l mixto, fiable y barato de mantener para ser diesel.
el espacio esta en la media de su segmento tirando para abajo, mide solo 4.15 mt de largo asi que milargos no puedes esperar, 350 lt de maletero, espacio para 4 adultos.
No tiene reales capacidades off road, excepto que monta neumaticos m+s y tiene un control de traccion adapatado a situaciones de caminos malos ( grip control), asi que puede salvar en caso de un poquito de barro o nieve
lo peor de esa version, es que solo estuvo disponible con caja CMP, una caja manual con actuadores electrohidraulicos que la hace "automatica". No empeora el consumo y no aumentaba mucho el precio, pero es una caja lenta y torpe, y gasta el embrague como una persona que maneja mal, por lo que el embrague 120.000-150.000 km
si te gusta el 2008, yo jugaria con uno manual... un allure pack, que tiene casi el mismo equipamiento que el premier, o incluso un active. Este ultmo tiene menos chiches, pero se consigue menos carreteado ( ya que nuevo un active cuesta unos 2 MM menos que un 2008 full) y en realidad no le falta nada de lo que se usa todos los dias en confort y seguridad
