Conduce Chile

Primero hay que ver cuál sería el presupuesto para ver para qué versión te alcanzaría.. porque por ejemplo del Mazda 2 hay una sola versión de motor 1.5, del swift está la India 1.2, 1.2 japonesa, 1.4 japones y el 1.6 sport. Del Fabian hay una versión 1.6 y uno diésel creo.

Saludos.

El swift japones es 1.4 hasta 2014-2015 app, y desde ahi todos 1.2.. K12B de 93 cv.. el 1.4 tenia similar potencia pero un pelito más de torque, asi que deberia ser un pelin más rapido.. el 1.2 es un pelin más eficiente.. pero digamos que estas en los 16-17 mixto en ambos casos

El swift indio siempre es 1.2, pero se distingue exteriormente por la suspension más alta, las ruedas mas chicas y la falta del neblinero trasero. el motor es  el k12 M, con 50 cc  menos y 82 cv nomas. ( asi paga menos impuestos en la india)

Los 3 autos que estas viendo son confiables, los 3 autos son de repuesto caro si vas por el original, pero para las cosas corrientes tienes repuesto alternativo de buen precio ( el 1.6 del skoda es un motor VW bastante comun). El fabia es más complicado en repuesto de carroceria.

De seguridad, todos tienen 2 airbags, abs de serie y un crash test similar. Los swift GLX desde 2013 o 2014 tienen chiches como crucero, climatizador y 6 airbags. El swift indio tiene un crash test  más malo ( 3 estrellas latin ncap, menos exigentes) y su carroceria fue juzgada inestable.

De consumo, el fabia rinde unos 13-14 km/l mixto, el mazda unos 14 y el swift unos 16-17. De prestaciones el mazda es el más agil, seguido de cerca por el fabia, el swift tiene menos torque y potencia y se queda atras.
De espacio, el fabia gana, el swift no esta mal y el mazda un poco más chico.. en maleteros el fabia nuevamente gana por goleada con 310 lt, el mazda tiene 250 y el swift solo 210.
De interior me gusta más el fabia por materiales, el swift por pinta. tanto el fabia como el swift GLX tiene  buen sistema de audio y asientos, no tanto el mazda.

viste otras alternativas? Tienes el citroen c3, el opel corsa ( 4 ab, abs y esp en las versiones 5 puertas con neblineros), el Grande Punto, el Vw Polo ( el 1.4 es español, el 1.6 es indio.. comparte chasis con el fabia, y el indio tambien el motor.. obvio que mejor el español),o con algo de suerte un peugeot 208 tambien en el precio...

al contrario, el Swift indio tiene el espacio en el parachoque trasero para el neblinero trasero

el Swift japonés no (ni siquiera el sport)

es la forma mas fácil de distinguir un japo de un indio (aparte de mirar el interior, el japonés es de mucho mejor calidad, es cosa de mirar la tela de los asientos)

Ah dale.. pense que el swift japo tenia un neblinero como el de los peugeot.. Igual creo que los swift indios tiene la tapita, pero nunca el neblinero puesto

Estuve leyendo sobre el c3, y dicen que la versión anterior tiene motor antiguo. Eso es algo bueno o malo? Además dicen que no pica mucho, por ejemplo pa adelantar en carretera... que es más auto de ciudad. El auto estéticamente la verdad que me gusta harto.

Perdon por no dejarlo claro. Desde finales de 2014 los swift japoneses son 1.2 ( antes 1.4). Recuerda que  NO puedes distinguir un swift 1.2 japo de uno 1.2 indio por el año, ya que llegaron en la misma epoca. Tienes que mirar los detalles que dijimos más arriba.

En la nomenclatura de las versiones ( que no siempre colocan bien los vendedores, a veces ponen indios con nomenclatura japo y viceversa), los 1.2 GA y GL son indios, los 1.2 GLS y GLX son japoneses.  Si son motor 1.4, (hay GA, GL y  algunos GLX), son siempre japoneses. Igual con tus lucas, lo mas probable es que encuentres un 1.4 japones 2013-2014, los 1.2 japoneses al ser mas nuevos, rondan los 5.5 MM

El c3, desde 2014 ( y unos pocos 2013, pero casi ninguno), no tiene un motor antiguo, tiene el 1.2 vti de 82 cv y 118 nm de torque, que es un motor bastante moderno con doble vvt, correa de distribucion que dura 10 años, bajos rozamientos internos, etc. Claramente no tiene la capacidad de recuperacion del mazda o del fabia, pero corre parecido al swift 1.2, ya que pesan parecido y si bien tiene 10 cv menos, responde un poco mejor a bajas rpm.

atractivos:

4 airbags de serie
interior de mejor calidad que los otros y a mi gusto más bonito
se consigue un poco más nuevo al mismo precio que los otros ( 2014-2015)
maletero de 300 lt
suspensiones cómodas y aislamiento interior un poco mejores.
repuesto barato fuera del concesionario
consume lo mismo que el swift.. unos 16-17 km/l mixto

Los contras son que corre menos que los otros mas potentes, que no tiene mucho espacio para las piernas en la segunda fila, el motor 3 cilindros es algo tiriton en frio, y que el manejo es poco agil, un poco torpe, por la suspension y direccion blanditas. Se davalua más rapido que los otros ( pero eso te ayudo a comprarlo algo más nuevo)

ojo que por unos 5.8 MM tienes la version 2016, con mucho más equipamiento:  esp, radio touch, control crucero, alzavidrios traseros, climatizador.

Gracias nuevamente, ahí me quedó mucho más claro. Me pondré a mirar opciones de c3 a ver si hay algo bueno. Cualquier duda ya sé dónde preguntar

Saludos!

He estado mirando y he llegado a estas opciones:

http://m.chileautos.cl/ficha.asp?codauto=7536637

http://m.chileautos.cl/ficha.asp?codauto=7817538

Y estaba mirando algún Fabia 1.6 tdi, pero pillé uno con 105.000km a 5.5 millones y me parece caro.

El citroen la verdad me tinca, pero me asusta el tema de la potencia, necesito un auto que me responda en cuestas y pueda adelantar camiones tranquilo y cosas así. Además quiero algo con buen consumo. Bueno y las características que comenté al inicio del thread.

De esos que puse cuál les tinca más?

Para eso está la caja de cambios, la mayor parte de la potencia de los autos bencineros está súper arriba en el tacómetro. Un amigo tiene un C3 versión anterior y según es el mejor auto que ha tenido y eso que ha pasado por casi todas las marcas. Por no tener fotos del interior y por ser 2013 prefiero el citroen.....tuve un Mazda 2 de esos mismos, rico auto, repuestos sobre el promedio, rápido pero gastador si lo apuras y fome de equipamiento

El mazda tiene una capacidad de adelantamiento bastante superior a la del c3, si tiene 25% más de potencia para el mismo peso, y 15% más de torque ( aunque a más rpm). Tambien tiene un manejo más agil en curva y transmite más.

El c3 por otro lado rinde 2 km/l más, y a mi gusto es más confortable por suspensiones y  ruido.

Pruebalos y ve que te da mejores sensaciones.....

PD: Hay unos pocos c3 con motor 1.6 vti de 120 cv. Ofrece prestaciones y consumos similares a los del mazda 2 ( tal vez rinda un poco menos)... y tienes parabrisas panoramico, clima, crucero, radio con BT, llantas de 16" incluidas en el precio
https://www.chileautos.cl/autos-camionetas-y-4x4/detalle/2014-citroen-c3-1.6-vti-120-exclusive/cl-ad-7829438?s=20 ( solo a modo de ejemplo para que veas la version, ni idea si ese estara bueno o no)

Y qué tal el c3 1.6? No he podido encontrar mucha info. Es confiable el motor? Igual me tinca el auto, estoy mirando este (no pude abrir el link que me enviaste desde el celular)
 http://m.chileautos.cl/ficha.asp?codauto=7883683

el motor es el mismo de los c4 serie II, del 308 serie I, de algunos 207 y 208, y del mini cooper base. No es el mejor 1.6 VVT del mercado,  esta en la media..... Es medio remolon en bajas, suena bonito a mi gusto. Tiene cadena de distribucion.
De fallos, se que a veces presentan filtraciones en el sector donde aloja el termostato y la pieza hay que cambiarla completa. Hay que revisar el estado de los tensores de la cadena ( como cualquier motor con cadena) y que no tenga ruidos raros en frio.

ojo que el c3 que pusiste no es 1.6 exclusive, sino un normal 1.2 seduction, como el rojo que habias puesto antes.. el motor si te fijas tiene 3 bujias y tres conductos de escape, es decir es el 1.2 de 3 cilindros, no el 1.6 de 4. y por fuera, ves que tiene las normales de 15", no de 16 "  y tiene aire manual, no clima le falta el parabrisas panoramico.. es un c3 base, no el full 1.6.

Tienes razón! Ni me había fijado que era de 3 cilindros. Ahí me explico mejor el precio. Supongo que el 1.6 debería rondar los 6 millones con ese kilometraje.

No sé por qué me llamaron tanto la atención los Citroen... Aunque según he leído varios dicen que no son tan confiables y le tiran harta mierda, me hace sentir que sería como una lotería comprar un c3, a diferencia del Mazda 2, que sería irse más a la segura.

Al parecer lo mejor es empezar a mirar autos no más y seguir el instinto en el momento ????

Hoy ire a ver unos autitos, entre ellos este (Ford Fiesta): https://www.yapo.cl/valparaiso/autos/ford_fiesta_2014_57650958.htm?ca=6_s&oa=57650958&xsp=24

Igual me llama la atención que esté a tan bajo precio (sospechoso?). Pero ahí veré qué onda hoy el estado del auto.

Alguien que me de referencia del modelo porfa.