Autor Tema: Compra de Camioneta Pick Up por 18-19 millones... cual elegir?  (Leído 5766 veces)

Desconectado aspartamo

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Estimados... tengo el siguiente problemon y requiero de ayuda de ustedes para poder tomar una decisión más informada.

Actualmente mi viejo se encuentra en proceso de comprar una nueva camioneta Pick Up. Acaba de vender su anterior camioneta, Mitsubishi L200 katana del año 2014, por lo que empezó a buscar una nueva y aún no sabe muy bien que hacer.

Vimos primero el mismo modelo que ya tuvo pero 2018, y en general esta bien la camioneta, solo que encuentro que por los 18.5 millones que sale viene muy poco equipada por dentro en comparación a otras camionetas.  De este modelo lo que no me gusta al conducir es que es un poco dura y saltona en ripio (al menos el modelo 2014). Además he leído por ahí que están saliendo con un problema en el DPF, pero no tengo mucha información al respecto.

Luego vimos la toyota Hilux.. por dentro nada que decir, muy linda por dentro, con mayor equipamiento interior y casi al mismo precio (el vendedor le "regalo" hasta el impuesto verde a mi viejo. Los contra que le puedo encontrar es que viene con llantas de acero solamente, y creo, por lo que he leido, que es mas dura en comparación de la L200. Además, vi unos videos de "drag" entre la L200, la Hilux y la amarok y la hilux salia demasiado lento en comparación a las otras 2  ( https://m.youtube.com/watch?v=jEKfDQL6yg4&feature=youtu.be )

Las otras que nos llaman la atención pero que no hemos visto son la Nissan NP300, Ford Ranger y la Mazda bt-50. La amarok creo que se escapa un poco en precio, y he leido que son un poco más delicadas que el resto.

El uso que se le va a dar es más que nada en ciudad, con recorridos fin de semana por medio a la parcela de mis viejos en el campo, pero esta todo el camino pavimentado (400 km ida y vuelta).

Por qué buscamos camioneta entonces se preguntaran ustedes? básicamente porque aun se llevan materiales a la parcela cuando van y tenemos un perro grande que viaja también al campo en su canil, por lo que una SUV, aunque fuera grande, no daria en cuanto a capacidad de carga.

Quizas tambien podriamos comprar una usada con poco Km, pero tendria que convencer a mi papá, ya que nunca ha comprado autos usados por desconfiado solamente!!!  :abuelo:

Me interesa tambien que en lo posible no sea una camioneta tan dura, entendiendo que el segmento por el que pregunto no esta precisamente orientado a la comodidad, pero aún así es un punto importante.

espero me puedan orientar y compartir sus experiencias.

Gracias de ante mano!!   

Desconectado GABRIEL

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Re:Compra de Camioneta Pick Up por 18-19 millones... cual elegir?
« Respuesta #1 en: Mayo 03, 2018, 15:51:19 pm »
Me quedo con la hilux y luego con la np300

Ahora puedes ver tb la Fiat fullback que es lo mismo que la Mitsubishi pero más equipada


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Desconectado publitv

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Re:Compra de Camioneta Pick Up por 18-19 millones... cual elegir?
« Respuesta #2 en: Mayo 03, 2018, 16:13:41 pm »
si las necesidades no son tan "de trabajo" veria una Amarok sin dudarlo. Si el consumo no es tema, vería una F 150.

Desconectado aspartamo

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Re:Compra de Camioneta Pick Up por 18-19 millones... cual elegir?
« Respuesta #3 en: Mayo 03, 2018, 17:07:09 pm »
Me quedo con la hilux y luego con la np300

Ahora puedes ver tb la Fiat fullback que es lo mismo que la Mitsubishi pero más equipada


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Lo dices por la confianza que da la marca?... hay varias personas que me han dicho la toyota a ojos cerrados


si las necesidades no son tan "de trabajo" veria una Amarok sin dudarlo. Si el consumo no es tema, vería una F 150.

sabes que tan caras son las mantención de esta marca?
« Última modificación: Mayo 03, 2018, 17:09:04 pm por aspartamo »

Desconectado Rodrigo

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Re:Compra de Camioneta Pick Up por 18-19 millones... cual elegir?
« Respuesta #4 en: Mayo 03, 2018, 17:45:42 pm »
nueva o usadas ?

Desconectado aspartamo

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Re:Compra de Camioneta Pick Up por 18-19 millones... cual elegir?
« Respuesta #5 en: Mayo 03, 2018, 18:37:30 pm »
nueva o usadas ?

En principio sería nueva, más que nada porque mi viejo siempre ha cambiado sus autos por autos nuevos, aunque creo que lo puedo hacer comprar una usada semi nueva... a lo más 2017 con poco km.

Conectado Bozon

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Re:Compra de Camioneta Pick Up por 18-19 millones... cual elegir?
« Respuesta #6 en: Mayo 03, 2018, 21:29:54 pm »
Tengo la impresión que la camioneta que aplica mejor al perfil de uso es la Amarok. Las otras son mas de trabajo duro y la suspensión no acompaña para usar como auto.

La BT50 también podría ser buena alternativa.
« Última modificación: Mayo 03, 2018, 21:31:47 pm por Bozon »

Desconectado aspartamo

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Re:Compra de Camioneta Pick Up por 18-19 millones... cual elegir?
« Respuesta #7 en: Mayo 03, 2018, 22:21:57 pm »
Tengo la impresión que la camioneta que aplica mejor al perfil de uso es la Amarok. Las otras son mas de trabajo duro y la suspensión no acompaña para usar como auto.

La BT50 también podría ser buena alternativa.

También pensaba lo mismo, pero tengo la duda porque he leído varios comentarios negativos de la amarok respeto a problemas de fábrica... no se si se habrá solucionado ese problema en los modelos nuevos

Desconectado Rodrigo

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Re:Compra de Camioneta Pick Up por 18-19 millones... cual elegir?
« Respuesta #8 en: Mayo 04, 2018, 08:42:16 am »
Por experiencia, tuve una Ranger, prima hermana de la BT 50 y he manejado bastante una l200, en general en ciudad y carretera y a veces en ripio, hay un mundo de diferencia en la comodidad entre una y otra, La L200 la senti pequeña, y estrecha, dura , ( con mi apenas 1  mt 78 ), en la Ranger me senti bastante mas comodo, 

Confiabilidad BT50 es dificil saber, conozco gente que la ha manejado, pero ningun dueño.

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Re:Compra de Camioneta Pick Up por 18-19 millones... cual elegir?
« Respuesta #9 en: Mayo 04, 2018, 08:51:50 am »
Amarok trendline 4x2 MT, se podría llegar al presupuesto que indicas, mas económica, mas amplia, cómoda y mayor capacidad de carga que las que mencionas.
El optimista siempre tiene un plan, el pesimista siempre tiene una excusa..

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Re:Compra de Camioneta Pick Up por 18-19 millones... cual elegir?
« Respuesta #10 en: Mayo 04, 2018, 09:15:40 am »
hay varias personas que me han dicho la toyota a ojos cerrados


Siempre y cuando sea Toyota made in Japon o Gringas.




Mi orden:


La Mazda BT-50 esta con bonos MUY interesantes (Bonos marca, nada de financiamiento), con 17 palos vas por la DOBLE CABINA 2.2 SDX 6MT 4X4 DIÉSEL


Ford Ranger te alcanza para todas las versiones 4x2 bencineras y te sobra, ahora, si necesitas 4x4 podrías ir por la Ranger 4x4 Diesel. Precio desde: $18.790.100



« Última modificación: Mayo 04, 2018, 09:18:14 am por Bomberman »
AUDI A3 1.4 TFSI SPORTBACK 2018

Desconectado aspartamo

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Re:Compra de Camioneta Pick Up por 18-19 millones... cual elegir?
« Respuesta #11 en: Mayo 04, 2018, 09:30:34 am »
Siempre y cuando sea Toyota made in Japon o Gringas.




Mi orden:


La Mazda BT-50 esta con bonos MUY interesantes (Bonos marca, nada de financiamiento), con 17 palos vas por la DOBLE CABINA 2.2 SDX 6MT 4X4 DIÉSEL


Ford Ranger te alcanza para todas las versiones 4x2 bencineras y te sobra, ahora, si necesitas 4x4 podrías ir por la Ranger 4x4 Diesel. Precio desde: $18.790.100

Creo que todas las Hilux que se comercializan nuevas ahora son made in argentina, asi que no creo que sea la misma calidad que las japos o gringas.

Y respecto a la mazda... justo estaba viendo ahora los precios en la pagina de mazda, y al principio pense que eran valores que habia que sumar el IVA, pero al parecer ya estan con IVA (no dice lo contrario a lo menos).

Faltaría agregar el impuesto verde para tener el precio final, aunque puede ser parte de la negociación  :pensando:

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Re:Compra de Camioneta Pick Up por 18-19 millones... cual elegir?
« Respuesta #12 en: Mayo 04, 2018, 12:44:16 pm »
Para mi, mis opciones son:

NP300 o Ranger

Yo tengo una Ranger 2017, me encanta mi camioneta, es cómoda, rápida, económica (consumo ciudad de 9km/litro y carretera 12km/litro), bien equipada, harto chiche, full seguridad... pero cuando estaba en búsqueda de reemplazo de mi Navara, la NP300 era mi primera opción... me detuvo el alto valor y los 2 miserables airbags versus los 7 de la Ranger... fuera de eso, detalles varios tambien como la potencia del motor y la capacidad de carga que para mi es algo primordial.

De las Ranger, diesel 3.2, si no, no hay mas...  mi papá tiene una bencinera y si bien, el motor es bien confiable, es demasiado gastador y bien chancho, asi que para viajes largos o uso de ciudad, no lo recomiendo.

Mantenciones en Ford, las 3.2 tienen un precio de 400lks por mantención... en este momento la mia esta en difor por la de 40 mil y tengo presupuestado 441.000 + cambio de pastillas 219.000... una locura total... pero mientras este en garantía, prefiero hacer la inversión por un tiempo mas y seguir viajando tranquilo y disfrutando a full la camioneta... que a todo esto, no me ha dado ni siquiera una preocupación y a pesar del alto kilometraje, va como nueva aún.

En nissan, las mantenciones debe costar un 15% menos... Un viejo amigo hasta hace unos años mantenía su Navara en portillo y le salían algo similar en cuanto a precio...

Impuesto verde, te recomiendo veas muuuuuy bien eso... Yo traté de negociar el mio pero obviamente ni me pescaron, ya que eran 2.180.000 que había que pagar... Igual me regalaron la patente que fueron como 580 lukas y uno que otro accesorio... Asi que como sugerencia, revisa bien los precios del impto y ve quien da mas...

Volviendo al principio, por lo que buscas, lo que sugiero son nissan y ford, y si quieres algo similar, la bt50, que es exactamente lo mismo pero con otro logo... el 2.2 de la BT50 es el mismo que ponen en las ranger base que se venden en Argentina, puras maravillas, he leido reportes de camionetas faeneras que les sacan la cresta, y el motor con mas de 200mil kms sigue andando como el primer dia.


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Las Ex
Ex Ford Ecosport XLT 1.6 2005
Ex Nissan Navara LE 4x4 2011
Ex Suzuki Grand Nómade 4x4 2.4 2011
Ex Ford New Ranger (T6) Limited 3.2 4x4 2017
----------------------------------------------
La actual
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Honda CR-V Touring 1.5T 4WD 2022
Ford Ranger Limited 3.0 V6 2024


Desconectado aspartamo

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Re:Compra de Camioneta Pick Up por 18-19 millones... cual elegir?
« Respuesta #13 en: Mayo 04, 2018, 20:53:28 pm »
Para mi, mis opciones son:

NP300 o Ranger

Yo tengo una Ranger 2017, me encanta mi camioneta, es cómoda, rápida, económica (consumo ciudad de 9km/litro y carretera 12km/litro), bien equipada, harto chiche, full seguridad... pero cuando estaba en búsqueda de reemplazo de mi Navara, la NP300 era mi primera opción... me detuvo el alto valor y los 2 miserables airbags versus los 7 de la Ranger... fuera de eso, detalles varios tambien como la potencia del motor y la capacidad de carga que para mi es algo primordial.

De las Ranger, diesel 3.2, si no, no hay mas...  mi papá tiene una bencinera y si bien, el motor es bien confiable, es demasiado gastador y bien chancho, asi que para viajes largos o uso de ciudad, no lo recomiendo.

Mantenciones en Ford, las 3.2 tienen un precio de 400lks por mantención... en este momento la mia esta en difor por la de 40 mil y tengo presupuestado 441.000 + cambio de pastillas 219.000... una locura total... pero mientras este en garantía, prefiero hacer la inversión por un tiempo mas y seguir viajando tranquilo y disfrutando a full la camioneta... que a todo esto, no me ha dado ni siquiera una preocupación y a pesar del alto kilometraje, va como nueva aún.

En nissan, las mantenciones debe costar un 15% menos... Un viejo amigo hasta hace unos años mantenía su Navara en portillo y le salían algo similar en cuanto a precio...

Impuesto verde, te recomiendo veas muuuuuy bien eso... Yo traté de negociar el mio pero obviamente ni me pescaron, ya que eran 2.180.000 que había que pagar... Igual me regalaron la patente que fueron como 580 lukas y uno que otro accesorio... Asi que como sugerencia, revisa bien los precios del impto y ve quien da mas...

Volviendo al principio, por lo que buscas, lo que sugiero son nissan y ford, y si quieres algo similar, la bt50, que es exactamente lo mismo pero con otro logo... el 2.2 de la BT50 es el mismo que ponen en las ranger base que se venden en Argentina, puras maravillas, he leido reportes de camionetas faeneras que les sacan la cresta, y el motor con mas de 200mil kms sigue andando como el primer dia.


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justamente hoy fui a dar una vuelta al auto plaza a ver camionetas.

la ranger ni la había mirado por que pensé que el motor 3.2 consumía mucho, pero gracias a tu comentario la pasé a ver y es un manjar la camioneta en cuanto a equipamiento comparando con la l200 o la hilux... no me pude subir porque no tenían las llaves a mano pero imagino que es Igual de cómoda que la bt50 que sí pude subir.

el gran pero es el impuesto verde... 1.9 millones, de locos.

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Re:Compra de Camioneta Pick Up por 18-19 millones... cual elegir?
« Respuesta #14 en: Mayo 05, 2018, 10:37:42 am »
Uso una BT50 2.2 SDX High desde 0 km
Ando entre 30-35 mil km al año, principalmente en carretera
Rendimiento a 120 km/hr ( y un poco mas) alrededor de los 11 km/lt
Pros: cómoda, relativamente suave, rápida, motor con muy bien torque para la cilindrada. Recupera excelentemente
Contras: no tiene gran salida en baja. Su interior cumple bien, pero no tiene ( para el que le guste) todos los chiches tecnológicos actuales
El único tema que tuve fue que le dejaron mal puesto el filtro de aceite y goteaba algo. Error en el servicio
Muy contento con ella
La elegí entre las demás principalmente por el tema de los sistemas de seguridad en relación con la NP300 ( que era mi otra opción). La Ranger me gustaba mucho también pero había sabido de dos camionetas de la empresa que tuvieron fallas en la caja de cambio reparadas por garantía.( mismo uso que la mía)
Un amigo se cpmpró una BT50 2.2 SDX ( sin todos los chiches de la high) y se le soltó una manguera de aceite, nada mas.
Cuando la cambie, seguramente iré por una Mazda 3.2, principalmente porque es automática y porque el útlimo facelift que salió en Australia ya viene con el interior mas actualizado

Conectado Bozon

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Re:Compra de Camioneta Pick Up por 18-19 millones... cual elegir?
« Respuesta #15 en: Mayo 05, 2018, 12:26:48 pm »
También pensaba lo mismo, pero tengo la duda porque he leído varios comentarios negativos de la amarok respeto a problemas de fábrica... no se si se habrá solucionado ese problema en los modelos nuevos

  Es cierto, pero me tinca que esos problemas ya debiesen estar resueltos pues el modelo ya pasó su juventud. Además, el uso pretendido no es de alta exigencia por lo que no debería ser tema para tí.

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Re:Compra de Camioneta Pick Up por 18-19 millones... cual elegir?
« Respuesta #16 en: Mayo 05, 2018, 13:42:56 pm »
no me pude subir porque no tenían las llaves a mano

Que vergüenza los concesionarios en Chile. Supongo hiciste un reclamo directo al importador.

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Re:Compra de Camioneta Pick Up por 18-19 millones... cual elegir?
« Respuesta #17 en: Mayo 06, 2018, 10:56:18 am »
Yo fui a ver la bt-50 hace un tiempo, no tenian stock, se venden muchisimo. El impuesto verde no lo rebajaran por que ya lo hicieron con los bonos y son 2 palos mas. La ranger nueva es argentina, no tailandesa como antes, asi que no es la misma que la bt-50. Las camionetas estan muy caras por que la mayoria las compra via empresa, de hecho en nissan me dijeron esa vez que ellos nunca habian vendido una a particular.... Entonces inflan el precio a gusto de ellos Yo compraría una f-150 usada, si andas 20mil km al año la diferencia de precio la perderás en 5 años. Ganas equipamiento, espacio , no contaminas tanto, la mantencion deberia ser el cambio de aceite y lo demas mirar el auto por unas 2 horas.....
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