Es un auto BBB. Lo era nuevo y lo es usado.
De repuesto no deberias tener problema en lo mecánico. Es un nissan sentra III hecho en corea y con motor 1.6 en vez de 1.8. pero es un motor usado por varios nissan noventeros y de principios de los 2000.
Deberia rendir unos 10 km/l en ciudad, 11 km/l si andas con el pie suave. En su época era un motor moderno, pero el auto en si mismo no lo era. Como era un nissan sentra III; su diseño data de finales de los 90. Por lo mismo, el refinamiento de andar y el espacio interior son inferiores al de sedanes de similar tamaño de la época. Pero era considerablemente más barato, por lo que por las lucas en ese entonces u hoy e día, tampoco es que encuentres algo mucho mejor.
De las versiones. No me acuerdo bien el detalle, pero si tengo claro que la version que había y hay que comprar es la LE, la más equipada. la LE es la única de toda la gama con frenos abs, lo que es mínimo hoy en día, y a demás de todo tiene llantas de aleación, focos ahumados. neblineros, climatizador y hasta airbags laterales. Pero es algo más cara y menos común. La SE es la version racional: con aire, equipo electrico, llantas, 2 airbags, pero sin abs. La entry es la básica para taxi. No recuerdo si tenía aire acondicionado o no.., creo que no..... tambien habia una PE y otra deco ( o era PE deco?), pero no recuerdo que tenía cada una.
Del km, lo improtante es ele stado general y el mentenimiento del vehiculo. El km es facilmente adulterable, y además un auto peude estar mal cuidado y tener poco km.
