Conduce Chile

El Mazdita de la foto tiene señalizadores naranjos y tablero en millas, debiera ser USDM. Pero climatizador en Celsius y no Farenheit. Se podrá cambiar eso desde el computador a bordo?

Yo estuve igual que tu hace unos meses... vi el Ford y es bkn pero se va a descontinuar y nica gastaba 13 o 14 palos en un auto que se va a descontinuar... el Mazda es bien equipado si es GT peor olvidate de que va a volar porque como te dije es pesado.

Entre ambas opciones yo iría por mazda

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SI ,tambien me estoy inclinado por el mazda , analice otras opciones como ACCORD Y PASSAT , INSIGNIA , 508, pero tirando raya para la suma al parcer ire por el 6, lo otro sobre la descontinuidad del Fusion sera después del 2020 y sera el ultimo después del Fiesta y el Focus . tal vez después se aprecie mas ya que el stock se congelara

SI ,tambien me estoy inclinado por el mazda , analice otras opciones como ACCORD Y PASSAT , INSIGNIA , 508, pero tirando raya para la suma al parcer ire por el 6, lo otro sobre la descontinuidad del Fusion sera después del 2020 y sera el ultimo después del Fiesta y el Focus . tal vez después se aprecie mas ya que el stock se congelara

Mmmmm..... Metiendo esos modelos al baile, yo me iría a ojos cerrados por el ACCORD 3.5 V6.... Un verdadero maquinón de donde se mire y con prestaciones en realidad superiores....

https://www.yapo.cl/region_metropolitana/autos/honda_accord_v6_3_5_aut__2015_65242593.htm?ca=15_s&oa=65242593&xsp=1

estimados

el post no era para entrara en discusión si el mazda es o no es gt , hay varios mas en el mercado




Hola, he tenido 2 de los 3 autos que te gustan, el Ford no le he tenido y trato de comentar solo de vehículos que conozco. Te aclaro que entre el Mazda 6 y el Audi A7 hay un mundo de diferencia, siendo el Mazda 6 2.5GT un excelente vehículo, cómodo, bien equipado y subjetivamente pintoso creo que no tiene nada pero nada que hacer contra el A7. El A7 es un auto realmente exquisito, manéjalo y pruébalo, creo que vale la pena darse el gusto, el A7 hará que sientas el Mazda de juguete y te lo digo aclarando que me gusta Mazda. Te puedo dar algunos valores que recuerdo, mantención salían como 250.000 las impares y como 550.000 las pares, no eran para nada caras (Suc. Vitacura), Seguro 66.000 pero con 10UF deducible, tuve uno 2012 y uno 2014 y solo gasté aparte de las mantenciones en neumáticos del primero.   Ahora de repuestos debe ser carísimo ya que al menos en una Q7 por falla de bomba de agua cobraban 850.000 y en el A7 mi hijo quebró el cenicero trasero, al cotizarlo salía la suma de 550.000 peros, pero lo  arreglé por 20.000 ya que solo era una patita, es decir se debe asumir posible gasto alto en repuestos, no me toco pero tampoco ninguno lo tuve hasta más de 70.000km. Insisto en que sería interesante que lo puedas manejar.

De los Mazda 6 tuve 3, el 2.5GT sedán, el Station 2.5GT y el Diesel que al menos en ese entonces tenía el mismo acabado GT, todos súper buenos, equipados, y en lo único que gasté en dos fue pastillas de freno.

Suerte en tu búsqueda



mi tema es que he visto varios review en Internet y entre los dos modelos , el Fusión sale un poco mejor en potencia , acabados y seguridad(tiene airbag en las cinturones traseros), lo de reventa posterior no me interesa ya que la depreciación hay que ya asumirla, ya que el Fusión y el 6Gt nuevos rondan los 20 millones , es decir 2 a 3 años 6 millones app,  casi 1/3 del valor de concesionario,





 para que decir del A7, que ese modelo devio costar unos 30 millones de la época , el modelo actual rosa los 60 millones



mi tema es decidir entre el MAZDA y el FORD , pero el A7 se que es superior en todos los aspectos , es un auto premium , pero he visto que los audi son muy durables y haciéndoles una mantencion  decente podría durar muchos años, ahora no se si los repuestos podrían ser algo caros , pastillas , bomba de agua, algún sensor , etc .

gracias por los comentarios

Hola, he tenido 2 de los 3 autos que te gustan, el Ford no le he tenido y trato de comentar solo de vehículos que conozco. Te aclaro que entre el Mazda 6 y el Audi A7 hay un mundo de diferencia, siendo el Mazda 6 2.5GT un excelente vehículo, cómodo, bien equipado y subjetivamente pintoso creo que no tiene nada pero nada que hacer contra el A7. El A7 es un auto realmente exquisito, manéjalo y pruébalo, creo que vale la pena darse el gusto, el A7 hará que sientas el Mazda de juguete y te lo digo aclarando que me gusta Mazda. Te puedo dar algunos valores que recuerdo, mantención salían como 250.000 las impares y como 550.000 las pares, no eran para nada caras (Suc. Vitacura), Seguro 66.000 pero con 10UF deducible, tuve uno 2012 y uno 2014 y solo gasté aparte de las mantenciones en neumáticos del primero.   Ahora de repuestos debe ser carísimo ya que al menos en una Q7 por falla de bomba de agua cobraban 850.000 y en el A7 mi hijo quebró el cenicero trasero, al cotizarlo salía la suma de 550.000 peros, pero lo  arreglé por 20.000 ya que solo era una patita, es decir se debe asumir posible gasto alto en repuestos, no me toco pero tampoco ninguno lo tuve hasta más de 70.000km. Insisto en que sería interesante que lo puedas manejar.

De los Mazda 6 tuve 3, el 2.5GT sedán, el Station 2.5GT y el Diesel que al menos en ese entonces tenía el mismo acabado GT, todos súper buenos, equipados, y en lo único que gasté en dos fue pastillas de freno.

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