ciertamente el v6 va a gastar más que el 2.4, pero también entregará una potencia acorde a ese mayor gasto. En los foros gringos, sin embargo, dicen que el 2.4 es suficiente para casi todas las circunstancias de manejo de una persona promedio. Incluso adelantamientos e incorporaciones a vías rápidas.
Lo que sí es cierto es que el v6 es más caro de mantener, principalmente porque lleva correa de distribución en lugar de cadena. Se cambia a los 100.000K.
En cuanto a fiabilidad, he leído que en las primeras versiones con el motor 3.5, hubo algunos problemas con el sistema de desconexión de cilindros. Ahí tienes que ver las mantenciones e historial del auto que veas.
