Conduce Chile

Me imagino que el Korando en esa versión ya trae el equipamiento de seguridad que se considera “mínimo” hoy en día (doble airbag, control de estabilidad y frenos abs).
El Mazda lo superará prácticamente en todo, menos en que pase sólo los cambios. En su defensa Mazda hace de las cajas mecánicas más agradables de usar, y si no es un factor decisivo que sea AT no lo dejaría de lado por eso.
Korando he visto muy pocos de los nuevos, a diferencia de Musso y Rexton. Puede que el coreano tenga mejor espacio interior, pero solo eso.
Si te gusta andar rápido y no te entretiene pasar cambios, el Mazda empieza a perder puntos por tener motor sin turbo y caja MT.

Jajaj. CX 30 no hay stock y no tiene sentido preferir (o ni siquiera comparar con un Korando a ni ser que el korando valga 5-6 millones menos)

Me imagino que el Korando en esa versión ya trae el equipamiento de seguridad que se considera “mínimo” hoy en día (doble airbag, control de estabilidad y frenos abs).
El Mazda lo superará prácticamente en todo, menos en que pase sólo los cambios. En su defensa Mazda hace de las cajas mecánicas más agradables de usar, y si no es un factor decisivo que sea AT no lo dejaría de lado por eso.
Korando he visto muy pocos de los nuevos, a diferencia de Musso y Rexton. Puede que el coreano tenga mejor espacio interior, pero solo eso.
Si te gusta andar rápido y no te entretiene pasar cambios, el Mazda empieza a perder puntos por tener motor sin turbo y caja MT.

Mi cuñado se compro un korando, la vdd es bien potable, motor 1.5 turbo, caja aisin de 6, tiene bastante buenos acabados (tal vez es una tontera, pero me impresionó lo pesado de las puertas, se sienten muy sólidas), en seguridad, por lo menos el que compró tiene 6 airbags. No se, pinta para bien, pero sigue siendo una apuesta, no una sandía calada como el Mazda, ahora, yo no compraría un auto MT, no miraría esa versión del Mazda


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