Conduce Chile

Holas!

Les comento que con el dolor de mi corazón vendí mi Cruzito a alguien muy cercano.
Estaba pensando en comprar otro cacharro, pero ando muy perdida.. estuve viendo el stock del Pipe, pero no soy muy amiga de las Suv.

Busco un auto, sedan o hb, que sea amplio, seguro, cómodo, con buen maletero y mecánico..
Considerar que es un auto que se usará muuuuuy poco, quizas unos 3000 km al año... entonces no creo que me convenga un 0 km.

Estuve mirando unos Ford Fusion usados, pero no se....

Presupuesto: 14 millones como máximo.


Thanx..

Tengo un xv cvt 2.0 2019 con 60000 kms, pero está pasado del presupuesto.

Pronto voy a vender mi mg6, te quedaría excelente

Y la verdad es que lo demás son solo suv, si llega algo de esa onda te aviso


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El sedan tipico es el toyota corolla.. aunque siempre lo he encontrado algo caro usado. Ojo que de los gringos 1.8, solo  más equipados tienen 7 ab , abs y esp, los brasileños si tienen ful, equipo seguridad....... si se quiere ser mas anticonvencional.....un skoda octavia tambien es carta si quieres máximo espacio ( ojo que algunos mk3 antes del restyling tienen solo 2 ab, abs y esp), o su primo mexicano algo más simplon, el volkswagen jetta/bora. estos dos ultimos tienen precios más interesantes.

si el maletero no es taaan importante, yo estaria entre un golf 1.4 tsi, un seat leon tsi, un 308 thp, un corolla 5 puertas 1.2turbo ( ese es escaso, pero por eso no deberia ser tan caro)..... si quieres motor aspirado, un ford focus no estaria mal.. tambien esta el impreza, y los coreanos ( aunque ahi hay que tener cuidado con el equipo de seguridad). ojo que un golf tsi seria mas viejito que un focus.

Estas hablando de precios pre pandemia parece, 14 palos un golf tsi? Un seat leon? El mismo 308? Hay que darse una vuelta por Chileautos. Serían un polo, un 208 o un ibiza


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Hay varios 308 alrededor del año 2017  en el presupuesto, incluso Diesel y con equipo alto. Un 1.2 THP active se pilla más nuevo

El golf TSI es más complicado, pero con algo de suerte tal vez... León no pillé por desgracia

Está claro que no podrá ser semi nuevo si optas por un compacto C de tomo y lomo. Pero no es un requisito tampoco....

(Por eso un Bora/Jetta o un octavia me parecen más interesantes)

Yo prefiero yapo.cl. puedes ver la fecha del aviso facilmente, te muestra si ha habido una bajada de precio y es algo más barato.

https://www.yapo.cl/chile/autos?ca=15_s&l=0&st=s&br=68&mo=13&pe=32&rs=2017

En facebook marketplace tambien se encuentran buenas ofertas.


Hablando de alternativas, encontre a buenos precios los Cruze 1.4 turbo. Ni idea si seran fiables, y la estetica me parece bastante pobre, pero para lo que cuesta cumple: el motor es decente, tiene buen equipo, es moderno, se pilla con poco carrete, esta ajustado a la gringa.

A mi me gusta mucho más su primo el opel astra por pinta, pero son algo más caros (son mas nuevos)

Tambien hay varios mazda 3 2.0. Si son 2017 en adelante, tienen 6 airbags. No tienen mucho equipo en las versiones base, pero tienen todo lo necesario, el andar es bueno, la calidad interior y la pinta muy buenas, el 2.0 se defiende y gasta relativamente poco.. y el sedan no tiene un maletero chico. El espacio es mediocre eso si.

Aqui hay un forero (vicho123) que compró un fusion hace unos meses y el auto tiene menos de 40000 kms, preguntale si lo recomienda


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Aqui hay un forero (vicho123) que compró un fusion hace unos meses y el auto tiene menos de 40000 kms, preguntale si lo recomienda


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Nadie escucha y nadie cree, pero Ford vale callampa! Como está lleno de Raptors, F150 y Explorers que cuestan mucho y son lo de lo más imponente que hay en las calles, tiene buena imagen, pero sus autos valen pico! 

No conozco a nadie que haya tenido "auto bajo" en Ford y tenga algo bueno para decir, nadie!

Nadie escucha y nadie cree, pero Ford vale callampa! Como está lleno de Raptors, F150 y Explorers que cuestan mucho y son lo de lo más imponente que hay en las calles, tiene buena imagen, pero sus autos valen pico! 

No conozco a nadie que haya tenido "auto bajo" en Ford y tenga algo bueno para decir, nadie!

Uno por acá   

Yo era feliz con el focus (tenia el titanium que costaba lo mismo que fusion de entrada, pero mi cruzada es comprar la cabeza del raton y no la cola del leon), el auto era a toda raja. Tenia el problema de la caja conocido por todos, pero no tenia mas fallas. Incluso me lo topé en la calle hace algunos meses (después de casi 5 años y aun no se veía que se desarmara)

Tal vez no sean autos para usarlos de uber ni darles uso como primate, pero de ahí a que "el auto valiera pico", le recomiendo un paracetamol de 500 para la fiebre.

Si compraste uno de segunda mano que fue mal tratado, ni los toyota de ahora aguantan eso, me parece logico que si el selector de cambios digital no lo trataban con cuidado se dañe, sería mas facil reconocer que la "no le achuntaron" con la unidad que compraron no mas, pero si el cojo le echa la culpa al emprdrado, no hay mucho que hacerle

Autosummit, la atencion un 7 y a precios razonables en comparación a las otras marcas del segmento

Uno por acá   

Yo era feliz con el focus (tenia el titanium que costaba lo mismo que fusion de entrada, pero mi cruzada es comprar la cabeza del raton y no la cola del leon), el auto era a toda raja. Tenia el problema de la caja conocido por todos, pero no tenia mas fallas. Incluso me lo topé en la calle hace algunos meses (después de casi 5 años y aun no se veía que se desarmara)

Tal vez no sean autos para usarlos de uber ni darles uso como primate, pero de ahí a que "el auto valiera pico", le recomiendo un paracetamol de 500 para la fiebre.

Si compraste uno de segunda mano que fue mal tratado, ni los toyota de ahora aguantan eso, me parece logico que si el selector de cambios digital no lo trataban con cuidado se dañe

Autosummit, la atencion un 7 y a precios razonables en comparación a las otras marcas del segmento

Cuantas veces te cambiaron embragues y cuantos kms lo tuviste?

Que haya sido cubierto por garantia y que te pasaran auto de reemplazo, no deja de hacer que la falla sea impresentable


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Uno por acá   

Yo era feliz con el focus (tenia el titanium que costaba lo mismo que fusion de entrada, pero mi cruzada es comprar la cabeza del raton y no la cola del leon), el auto era a toda raja. Tenia el problema de la caja conocido por todos, pero no tenia mas fallas. Incluso me lo topé en la calle hace algunos meses (después de casi 5 años y aun no se veía que se desarmara)

Tal vez no sean autos para usarlos de uber ni darles uso como primate, pero de ahí a que "el auto valiera pico", le recomiendo un paracetamol de 500 para la fiebre.

Si compraste uno de segunda mano que fue mal tratado, ni los toyota de ahora aguantan eso, me parece logico que si el selector de cambios digital no lo trataban con cuidado se dañe, sería mas facil reconocer que la "no le achuntaron" con la unidad que compraron no mas, pero si el cojo le echa la culpa al emprdrado, no hay mucho que hacerle

Autosummit, la atencion un 7 y a precios razonables en comparación a las otras marcas del segmento

Qué suerte que tu auto haya tenido garantía y me alegra que tu experiencia haya sido positiva, pero de ahí a que digas que le eche la culpa al empedrado, no me parece. Primero que todo, comentarte que el auto tenía un cuidado realmente maniático y yo fui testigo de eso. El dueño era de las personas que ponía "N" antes de pasar a "P" al apagar el auto, y te puedo decir que esas cosas no las hace cualquiera. Lo otro, el auto tenía todos las mantenciones en concesionario oficial, las cuales se hicieron dentro del kilometraje correspondiente y las fechas estipuladas. Entonces, de verdad encuentras que estoy echándole la culpa al empedrado porque un auto con los cuidados más que correspondientes y con mantenimientos al día, 3 años de uso y 40.000 kilómetros dé estos problemas?

Sorry por no tener la bolita de cristal para saber que el auto iba a fallar, y sorry por comentar mi mala experiencia con la marca.