Conduce Chile

Emmm, la conozco bien porque es el mismo motor de la fiorino city bencinera.

En resumen...

Pros:
Repuestos baratos y hay hartos, porque es un motor muuuy usado en psa (1.4 8v del año del níspero)
No es tan gastadora (sin carga)
Fiable

Contra: con carga es un chancho y gasta harto para ser un 1.4, Si bien el motor antiguo te ayuda en cuanto a precio de repuestos, te juega en contra en cuanto a consumos.

Claramente no es una mala opción si buscas algo confiable y barato de mantener, efectivamente un diesel por esas lucas puede ser una alcancía rota.

Ah! Motor con correa, cambiarla sagrado cada 60.000 por precaución.

Recomendación aparte, no ponerle gas, andan aun con menos potencia y a la larga las valvulas sufren.

Citroen nemo, peugeot bipper y fiorino city bencineras son lo mismo, aunque la fiorino city cambió el motor psa por un motor propio a partir del 2014-2015

Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Recién hablé con el propietario de la Bipper 2012 , y me dice que la Correa distribución es cada 120 mil.
Le pedí respaldo de foto de su manual , pero no la tiene a mano me dice.
Me quedó dando vueltas eso....

Buscó algunos manuales de bipper , pero al BUSCAR dentro del documento, no me aparece ninguna palabra como "distribucion" " "banda" "correa" " dentada". =/

Entendido, creo que es lo más sano
sobre todo entendiendo que los repuesto son baratos

93.000 se supone reales

Mira Pipe... a ver que te parece.. va Link

https://www.facebook.com/marketplace/item/967805727004023/?ref=messenger_banner

Se ve bien, aunque siempre hay que revisar bien un usado, sobretodo de trabajo.

Junto a la distribución , cambia la bomba de agua si la compras, porque ve calada en la distribución


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

La correa dura 120000 km es cierto, pero se recomienda cambiarla cada 5 años en caso de uso severo.

Cambiarla por precaucion

Inviato dal mio Mi A2 Lite utilizzando Tapatalk

Has ido a verla? Creo que eso es lo mas importante antes de plantearse teorías conspiranóicas.

A veces simplemente te pegas el rajazo y efectivamente la usaron poco, sería una maravilla pillar un furgón con ese kilometraje del año 2012.

Otra cosa, esa no tiene ac, aunque en esos años eran pocas las que traian


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

thanks!
a mi me llamó la atención que siendo 2012, tenga solo 92.000 kms
Me imagino en algun momento le bajaron

Yo tengo una Partner 2012 diesel con.... 92.000 km, la tengo desde los 65.000.
No es raro que (en mi caso) en flotas usen una unidad para otras cosas y no tanto terreno, y por eso no sube mucho el kilometraje. En el caso de la que ves, se ve excelente de interior por lo que no sería raro que el kilometraje sea original, para salir de dudas compra un autofact. En éstos vehículos el kilometraje se guarda tanto en la eprom que tienen en el tablero, como en la eprom que tienen en la BSI, por lo que "pasarlas por la máquina del tiempo" cuesta más plata que en otras marcas (y desde el punto de vista técnico es un desafío, debes sacar la BSI y desarmar bastante).

TENIA 92.000


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

 

Yo creo que debo ser el único caso en el mundo en meterle 80.000 km a un auto en vez de sacarle 

Anoche me llamó el dueño... se fue de manera express a otro comprador.. cueck

Prox semanas seguiré buscando algún vehículo util para empresa que ronde los $3MM de ppto


Slds muchachos!!!!