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Autor Tema: SUV 4x4 hasta 5 MM  (Leído 2172 veces)

Desconectado alito607

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SUV 4x4 hasta 5 MM
« en: Noviembre 19, 2018, 09:23:33 am »
Muchachos, muy buenos días.
Vendí mi BB y ahora estoy buscando un SUV 4x4 (Ojalá con transfer) con un presupuesto hasta 5 MM, por lo que voy a pedir de vuestros conocimientos.
Lo que quiero en lo posible (Todo se puede transar) es:
- 4x4 con transfer y buena capacidad Off road
- Buen motor (Consumo no importa, después del Jeep que daba 4, cualquiera es buena)
- Tres corridas (Si se puede)
- Full chiches y seguridad

Tengo vistos las siguientes:
- Suzuki XL7 2008 (Motor 3.6)
- Nissan Pathfinder (2004 3.5)
- Toyota 4Runner
- Dodge Durango (Ojala 5.7 hemi, aunque quedo medio justo por lo que tendría que ser la 4.7)
- Jeep Grand Cherokee (5.7 hemi)

No tengo referencias de ninguna, por lo que les pediré toda su sapiencia en el tema.
desde ya muchas gracias y un abrazo,

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Desconectado pincel600

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Re:SUV 4x4 hasta 5 MM
« Respuesta #1 en: Noviembre 19, 2018, 14:35:43 pm »

Iria por una XL7  :truestory:

La 4Runner creo que no la encuentras a tan bajo precio en condiciones mas optimas que el suzuki, he visto varios de esos en venta a lo largo del tiempo y se ven enteros y en ocasiones mucho mejores que los gran nomade por un precio bastante tentador
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Re:SUV 4x4 hasta 5 MM
« Respuesta #2 en: Noviembre 19, 2018, 16:58:25 pm »
a cualquiera que compres sumase unos 600 mil como promedio en dejarla ok
evitaría un americano con mucho km, suelen empezar a fallar sensores y los tableros parecen árbol de pascua
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Desconectado nigel

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Re:SUV 4x4 hasta 5 MM
« Respuesta #3 en: Noviembre 19, 2018, 19:46:55 pm »
Yo iría por una Pathfinder 3.5. Exquisita. La Runner es un poco más cara. Además, entiendo que la Pathy viene con 6AB en sus versiones más equipadas. Y ese V6 suena y anda muy bien. Creo que la Durango y la XL7 solo en caso de necesitar si o si una tercera corrida. Su vejez no es tan noble como las Nissan o Toyota. En ese caso, trataría de hacer un buen esfuerzo e ir por una Land Cruiser Prado. 3 corridas, excelente off road y muy confiable. A 6 o 6.5 puedes encontrar algunas bien decentes. Pero si las lucas son las justas, una Pathfinder.

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Re:SUV 4x4 hasta 5 MM
« Respuesta #4 en: Noviembre 20, 2018, 08:46:15 am »
Muchas gracias muchachos.
Igual tengo a la PATH y al XL7 como primera línea.
Me tocó de suerte un UBER 4runner y lo encontré tan duro en comparación con mi ex Chero que a mi señora no le gustó.
Como será la PATH y el XL7 en ese apartado (Comodidad)??
El único problema de la PATH (Igual que la 4runner) que son caras para el año en comparación al resto.
Los americanos los tengo por que esos motores V8 suenan espectacular (350 hp), pero les tengo bastante miedo a su mantención al comprarla (Son caros de repuestos, por lo que normalmente les ponen alternativos). Ojo, no me preocupa a mi mantenerlos, pero si como vengan.
Con lo del prado..... La verdad es uno de los pocos autos que no me gusta en estética por lo que lo descarto...
Grax muchachos por sus recomendaciones y cualquier idea estoy atento...
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Re:SUV 4x4 hasta 5 MM
« Respuesta #5 en: Noviembre 20, 2018, 16:33:18 pm »
la XL7 es media saltarina, solo anduve unas cuadras en una como para decirte si es mas o menos cómoda que una 5runner, considera en todo caso que es una nomade estirada  :truestory: no creo que cambie mucho el sistema de suspensión aunque me parece la distancia entre ejes es mayor y eso influye.  Lo que jamás me gustó es que los asientos son medios rígidos,en el nomade, gn y en general en todos los 4x4 japos que he tenido que volantear
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Re:SUV 4x4 hasta 5 MM
« Respuesta #6 en: Noviembre 20, 2018, 19:09:48 pm »
Cita de: pincel600 en Noviembre 20, 2018, 16:33:18 pm
la XL7 es media saltarina, solo anduve unas cuadras en una como para decirte si es mas o menos cómoda que una 5runner, considera en todo caso que es una nomade estirada  :truestory: no creo que cambie mucho el sistema de suspensión aunque me parece la distancia entre ejes es mayor y eso influye.  Lo que jamás me gustó es que los asientos son medios rígidos,en el nomade, gn y en general en todos los 4x4 japos que he tenido que volantear
Pero están hablando del "Grand Nómade XL7" o del "XL7" a secas? Porque igual hay una gran diferencia entre ambos.
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Re:SUV 4x4 hasta 5 MM
« Respuesta #7 en: Noviembre 20, 2018, 19:36:55 pm »
Cita de: Vicho123 en Noviembre 20, 2018, 19:09:48 pm
Pero están hablando del "Grand Nómade XL7" o del "XL7" a secas? Porque igual hay una gran diferencia entre ambos.

La XL7 que comparte caja, motor y otras cosas con la Chevrolet Equinox. Motor y caja japonesa, armada en Canadá.
Yo vi un par antes de comprar el Outback. No se, nunca me gustó el interior, no da la misma sensación robustez y calidad de una Runner o una Pathfinder. Y en off road no parece tener muchas virtudes. Cosa de percepciones nomas, no digo que sea un mal vehículo.

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Re:SUV 4x4 hasta 5 MM
« Respuesta #8 en: Noviembre 20, 2018, 20:09:48 pm »
Cita de: nigel en Noviembre 20, 2018, 19:36:55 pm
La XL7 que comparte caja, motor y otras cosas con la Chevrolet Equinox. Motor y caja japonesa, armada en Canadá.
Yo vi un par antes de comprar el Outback. No se, nunca me gustó el interior, no da la misma sensación robustez y calidad de una Runner o una Pathfinder. Y en off road no parece tener muchas virtudes. Cosa de percepciones nomas, no digo que sea un mal vehículo.

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Sí, me parecía que era ésa la XL7 que el forero buscaba y no la otra.
Yo en lo personal fui pasajero muchas veces de esta Suzuki, ya que un familiar mío la tenía. Puedo decir que es comodísima y muy equipada, tanto en el ámbito del confort como también de la seguridad. Con el motor 3.6 era un balazo. Me tocó verla exigida un par de veces y la verdad es que reaccionaba muy bien. 
Sin duda se nota su orientación al mercado norteamericano.

Ahora, mi familiar tuvo esta SUV desde 0km, y sólo se le presentó una pana durante los 6 años que estuvo en su poder, la cual consistió en la falla de una bomba hidráulica que hacía funcionar a la dirección. No sé si esto sea común en el modelo.

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Re:SUV 4x4 hasta 5 MM
« Respuesta #9 en: Noviembre 20, 2018, 22:19:11 pm »
Cita de: Vicho123 en Noviembre 20, 2018, 20:09:48 pm
Sí, me parecía que era ésa la XL7 que el forero buscaba y no la otra.
Yo en lo personal fui pasajero muchas veces de esta Suzuki, ya que un familiar mío la tenía. Puedo decir que es comodísima y muy equipada, tanto en el ámbito del confort como también de la seguridad. Con el motor 3.6 era un balazo. Me tocó verla exigida un par de veces y la verdad es que reaccionaba muy bien. 
Sin duda se nota su orientación al mercado norteamericano.

Ahora, mi familiar tuvo esta SUV desde 0km, y sólo se le presentó una pana durante los 6 años que estuvo en su poder, la cual consistió en la falla de una bomba hidráulica que hacía funcionar a la dirección. No sé si esto sea común en el modelo.

Para mi, es un vehículo familiar, con AWD, potente y bien equipado. Pero, en realidad, meterla en la misma liga de una Pathfinder, Grand Cherokee o Runner no es correcto. Estas últimas tienen verdaderas aptitudes off road, pero menos espacio y un andar más áspero (sobre todo la Runner que es un camioncito). Cosa de necesidad en realidad, pero por esas lucas creo que lo que debe primar es encontrar algo en super buen estado. Iría por lo que encontrara primero en mejor estado. Puedo hablar desde mi experiencia (Land Cruiser y Runner) y son buenas compras usadas
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Re:SUV 4x4 hasta 5 MM
« Respuesta #10 en: Noviembre 21, 2018, 10:27:52 am »
Cita de: nigel en Noviembre 20, 2018, 22:19:11 pm
Para mi, es un vehículo familiar, con AWD, potente y bien equipado. Pero, en realidad, meterla en la misma liga de una Pathfinder, Grand Cherokee o Runner no es correcto. Estas últimas tienen verdaderas aptitudes off road, pero menos espacio y un andar más áspero (sobre todo la Runner que es un camioncito). Cosa de necesidad en realidad, pero por esas lucas creo que lo que debe primar es encontrar algo en super buen estado. Iría por lo que encontrara primero en mejor estado. Puedo hablar desde mi experiencia (Land Cruiser y Runner) y son buenas compras usadas

Es lo que yo haría, Estamos hablando de autos de mas de 10 años de uso donde la vejez juega un rol importante.
Preferiría una Land Crusier porque tiene buenas capacidades off road y un poco mas de comodidad y "lujo" frente a la 4Runner... pero ambas son buenas compras usadas.
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Desconectado alito607

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Re:SUV 4x4 hasta 5 MM
« Respuesta #11 en: Noviembre 23, 2018, 08:54:09 am »
Mil gracias muchachos por sus comentarios que estuve medio desconectado estos días.

Probé el XL7 (Efectivamente es el que hablan motor 3.6) y lo encontré lento en relación al peso. Si bien diría que tiene suficientes HP, la caja no acompaña mucho.

Probé unas PATH y la verdad que no las encontré tan buenas, no siendo malas pero si duras.

Finalmente probé el Chero 5.7 y.......... Nada que decir. Se nota mucho los 326 CV y los 500 NM, ya que si lo pisas muy fuerte sale derrapando en las cuatro ruedas (Es integral casi 50 y 50 siempre). Además que la comodidad y el andar me impresionaron en comparación a los japoneses. Igual sé que tengo que buscarlo con calma, pero creo que voy a decantar primero por el Chero.

Mi lista final quedó más menos en este orden:
- Chero 5.7 Hemi
- XL7
- Dodge Durango 5.7 Hemi
- Nissan Path

Otra cosa que influyó fue la estética y toda la seguridad que tiene las Chero (ESP que actúa sobre el acelerador electrónico, ABS, EBD, 4BTC (Control de tracción) y la gran cantidad de AB), la cual no se puede comparar con los Japos (Excepto el XL7).

Si tienen otros comentarios bienvenidos sean.
Muchas gracias y un abrazo,

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Re:SUV 4x4 hasta 5 MM
« Respuesta #12 en: Noviembre 23, 2018, 10:05:40 am »
Suena espectacular. ¿De qué año es la Cherokee 5.7 que encuentras por esas lucas? Es una ganga.
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Abajo y a la izquierda está el corazón.

Con la esperanza intacta...

1991 Volkswagen Golf 2.0 + 2008 Skoda Octavia Combi 2.0+ 2021 Citröen C5 Aircross 1.5 BlueHDi
2022 Ssangyong Rexton 2.2D 4WD - 2017 VW Golf Variant TDI - 2013 VW Tiguan 1.4 TSi - 2003 Nissan Pathfinder R50 3.5 - 2005 Ford Ka 1.6 - 2006 Chevrolet S10 2.4 - 2002 BMW 330i - 2011 VW Bora Sky 2.0 - 1999 VW Gol G3

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Re:SUV 4x4 hasta 5 MM
« Respuesta #13 en: Noviembre 23, 2018, 11:44:35 am »
Cita de: Iscariot en Noviembre 23, 2018, 10:05:40 am
Suena espectacular. ¿De qué año es la Cherokee 5.7 que encuentras por esas lucas? Es una ganga.

2005 a 2006 ... He visto varias entre los 150 a 200 kms con todas sus mantenciones entre 4.5 a 6 palos máximo.
Hay una en particular 2005 con 176 y mantenciones al día que me tienta, pero vamos a ir con calma y tiza...
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Re:SUV 4x4 hasta 5 MM
« Respuesta #14 en: Noviembre 23, 2018, 13:13:05 pm »
Bueno, la 5.7 es espectacular como anda, evidentemente nada más de los nombrados puede acercarse al sonido y fuerza del Hemi.
Pero, un par de cosas. Creo que es difícil pillar (no imposible) una en excelente estado por esa plata. Hay muchas que sufren de desgaste prematuro de volante y cueros. No hay comparación en la confiabilidad con una japo.
En todo caso, me encanta, si a uno no le preocupa nada más, tener un Hemi a disposición es adictivo.

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Re:SUV 4x4 hasta 5 MM
« Respuesta #15 en: Noviembre 23, 2018, 14:36:09 pm »
Cita de: nigel en Noviembre 23, 2018, 13:13:05 pm
Bueno, la 5.7 es espectacular como anda, evidentemente nada más de los nombrados puede acercarse al sonido y fuerza del Hemi.
Pero, un par de cosas. Creo que es difícil pillar (no imposible) una en excelente estado por esa plata. Hay muchas que sufren de desgaste prematuro de volante y cueros. No hay comparación en la confiabilidad con una japo.
En todo caso, me encanta, si a uno no le preocupa nada más, tener un Hemi a disposición es adictivo.

Slds y suerte

La verdad que igual puedo disponer de más, pero no están más caras y es lógico pensando en su consumo (5 en ciudad y 10 en carretera), que no es lo que buscan hoy por hoy los compradores, además del año y que la restricción y bla, bla, bla...

Un americano bien mantenido es eterno. Pongo el caso de mi chero que antes de mi debe haber tenido la peor mantención del planeta (Y no es talla), y la caja falló a los 370.000 kms (Sin mantención), por lo que esta mantenida me debería durar mucho más.

Igual invertir en autos usados siempre es una apuesta, pero prefiero apostar por una que en realidad me encanto antes que por una que no me guste tanto, aunque como dije no descarto aún los otros modelos, solo que los dejé en otros lugares de la lista.

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