Conduce Chile

Muy buenas estimado.
Personalmente, considero que elegir la R-Line sería un retroceso si vienes de una X2. Esta versión de la VW no tiene justificación de precio a mi parecer, y la marca trata de colocarla en un segmento más "premium", cuando en realidad sigue siendo de un segmento más abajo, y el kit "deportivo" que tiene, no le ayuda en nada a hacerlo, por lo que no sería una opción racional, ya que sólo se agrega look y algo más de potencia como por $4MM más v/s la versión tope, pero ni siquiera, algún asistente más moderno de seguridad activa ni otra cosa que de verdad haga valer la pena.
Lo que sí me parece una opción mucho mejor, sería adquirir una Tiguan alemanas bde las que llegaron hace poco, que sólo vinieron en versión corta, pero que traen mucho equipamiento, y actualmente hay algunas a la venta seminuevas, con poco kilometraje y de las cuales, sus primeros dueños se comieron la depreciación más grande.

Por ejemplo:

https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2019-Volkswagen-Tiguan-20-TSI-DSG-Sport-5A-4Motion/CL-AD-10584263

https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2019-Volkswagen-Tiguan-20-TSI-DSG-Sport-5A-4Motion/CL-AD-10544441

https://www.chileautos.cl/vehiculos/detalles/2019-Volkswagen-Tiguan-20-TSI-DSG-Sport-5A-4Motion/CL-AD-10585217

Bueno, el X2 tampoco es un Tesla en asistencias, de hecho no tiene ni sensor delantero, menos carplay. Claro, con el manejo te olvidas de eso.

Mi problema es llevar a dos monos en silla, por eso lo estoy cambiando. El tema es que subir dentro de BMW o Mercedes es subir a +/- 40 palos. Por eso entre a regular y ver otras opciones.
Ford Edge ST, Tiguan R line, pero no se me ocurre que mas podria ser interesante.

Gracias por los datos de las Sport, se ven buenas.

Encuentro tan lindo el X2, realmente no entran dos sillas? no se ve tan pequeño por fuera. En tu link de venta jazmoras te ofreció un X6 en parte de pago claro que 2012, se ve en muy buen estado.

Respecto a la Tiguan sport es súper equipada, tengo una  y es agradable de manejar, pero  claramente notarás la diferencia con un BMW, no en el equipamiento donde la sport posiblemente sea superior, pero si en el Andar donde BMW es otra cosa.

Yo que ando buscando reemplazo para mí x6, probé un Lexus rx350 f y no se acerca a la calidad de BMW.

Sólo el Infiniti qx70 se acerca más.

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Me sumo a las tiguan alemanas acabado sport.... me parece BBB y mejro compra que una r-line de 27 MM. la Edge también me parece interesnte.

Idea loca, pero comoda y versatil: un Ds7 crossback usadito ( para evitarte la devaluación brutal los primeros años)??????
no tiene gran dinamismo de manejo, pero si un interior de alta calidad, una segund fila muy ancha, un andar super comodo ( gracias a las suspensiones que se ajustan automáticamente al asfalto) y un precio bastante competitivo si es usada.

si no, tal vez algun infiniti?  o una honda Pilot?

Vean el video que tiene el mexicano de la edge st, la parte en que dice que la caja ya está extraña y se pasarán las ganas, el resto es bien rica.




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el ds7 se ve muy lindo pero no llega ni a 200 cv ni tampoco tiene awd.

Y será tan necesario para el usuario una SUV deportiva y con capacidades off road? Capaz que la quiera para ir a comprar el pan

Y será tan necesario para el usuario una SUV deportiva y con capacidades off road? Capaz que la quiera para ir a comprar el pan

Por 23 podria comprar una qx70 con 325 cv, awd y caja automatica. Chupa como condenado eso si. En el caso nuestro, tenemos un solo auto y necesitamos que las haga todas, comprar un suv sin awd me parece un despropósito y menos de 200 cv, es cosa de gustos. Yo que vengo de 310 cv no quiero volver atrás.

Es que la Edge ST, pierde muchos puntos por la caja que es bien lerda, y el consumo (6 km/lt).  Straight Pipes, y Autodinamico todos se quejan de lo mismo.
Por eso en el rango de los 30, pensaba la Tiguan RLine podia ser algo mas interesante, por que no me quedan otras opciones en el mercado. Tiene buen look, suma un par de chiches, mas potencia, y un interior diferente.

DS7? La verdad tiene mucho look, pero mecanicamente es una carreta, no busco un misil pero claramente le falta.

Ahora el X2 tiene 190HP y 400nm, que claramente lo mueven bien. Estoy dispuesto a bajarme en performance, pero me da lata tener que meter la pata a fondo como en el mazda 6 que tengo, y que odio.

Ideas ?

El DS7, 3008 o C5 Aircross tienen versión de 180 cv y 400 nm eb Diesel. Corre solo un poco menos que el X2. Así que no es carreta.

Yo creo que la Tiguan es la carta, o en vez del DS7, más caro y que se devalúa harto, un 3008. ( O el más rústico C5 aircross)

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Si vienes de un x2 y te quedó chico (y asumiendo que te gustó) ¿Por que no simplemente compras algún x3 de los que tiene WBM en premium selection?
Compras usado asi que la depreciación ya la asumió otro, tienes garantía, mantienes la marca y dentro de todo, lo x3 son un producto bastante redondo: espacio suficiente, motorizaciones para todos los gustos, razonablemente fiable (y con garantía) y dentro del presupuesto que pretendes pagar.

Saludos!

El X2, de hecho, no me gusto. Rico auto, pero familiar no es. Con un crio, bien, pero 2 ya es kilombo.
No quiero pasar a la X3 por que significa sacar 38 palos para la version MSport 30i, y por ese precio alcanza un X5 F15 de los modelos de salida que vienen con mucho equipamiento.

Todo se resume a 28 palos nuevos vs 38+ usado.

Y qué tal una Mazda CX-5 2.2D? En terminaciones y otros chiches no se queda.
Te digo la diésel porque yo tengo la 2.0 GT y es un tanque a pedales, como tu Mazda 6 me imagino. También podría ser la nueva Turbo 2.5
 

Pero no quiero un Mazda, es un tema personal. Simplemente prefiero evitarlo. La CX5 es muy aburrida de diseño-