Autor Tema: Tiguan R-Line  (Leído 5476 veces)

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Re:Tiguan R-Line
« Respuesta #20 en: Noviembre 10, 2019, 11:15:19 am »
Y una Outback 3.6r?

Cómoda, practica, bien terminada, full en todo, es un cañón, relativamente barata de mantener. Confiable 5 años de garantía.

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Re:Tiguan R-Line
« Respuesta #21 en: Noviembre 10, 2019, 11:18:27 am »
Y que tal una Outback 3.6R?

Comodísima, equipamiento full full full. Rapidísima (menos de 7 segundos en el 0-100), confiable. Mucho más barata de mantener que un BMW. Súper practica, espaciosa. AWD de verdad. Confiabilidad japonesa y con 5 años de garantía.


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Re:Tiguan R-Line
« Respuesta #22 en: Noviembre 11, 2019, 09:58:30 am »
Pero la 3.6 ya va de salida, lo reeemplaza ahora un 2.4T. Que no ha llegado a chile la version nueva. Esa caja CVT aunque coloques un 5.0 es tan mañosa.

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Re:Tiguan R-Line
« Respuesta #23 en: Noviembre 11, 2019, 15:40:13 pm »
Y un ML400? Se consiguen usados con 20K aprox con garantía Kaufmann en ese precio.

Desconectado Bozon

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Re:Tiguan R-Line
« Respuesta #24 en: Noviembre 12, 2019, 08:43:21 am »
Pero la 3.6 ya va de salida, lo reeemplaza ahora un 2.4T. Que no ha llegado a chile la version nueva. Esa caja CVT aunque coloques un 5.0 es tan mañosa.

No, la caja H-CVT de ese modelo es una delicia. Suave, tiradora. Engancha bien el kickdown al pisar a fondo. Me pasó varias veces que adelantando en carretera sin darme cuenta, al pisar a fondo llegaba a 190 Km/h y tenía que frenar.

Lo tuve por dos años, ahora tengo la Honda Ridgline 3.5 con caja AT tradicional (idéntica a un Pilot pero con Pickup) y te digo con conocimiento de causa: la caja HCVT combinada con el motor H6 de 3.6 litros es exquisita y se pasea todo el rato a la combinación del Honda Earthdreams VTEC + caja AT6.
« Última modificación: Noviembre 12, 2019, 08:45:28 am por Bozon »

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Re:Tiguan R-Line
« Respuesta #25 en: Noviembre 13, 2019, 14:43:21 pm »
hay X3 M40 Perf usados? ese seria un sueño, pero se me escapa demasiado

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Re:Tiguan R-Line
« Respuesta #26 en: Noviembre 14, 2019, 08:14:51 am »
Series ML, estan con mas de 70k. A 35m y mas. :seriously:
X3, parten en 36. los G01. X3 40i usado estan en 47m. :fuckyea:

Yo buscaba por maximo 30  :yaoming:

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Re:Tiguan R-Line
« Respuesta #27 en: Noviembre 15, 2019, 14:57:36 pm »
Series ML, estan con mas de 70k. A 35m y mas. :seriously:

Tanto? Un primo compró uno en Kaufmann en $26M, con 20-30K, algo así. No me acuerdo si era ML400 o GLE400.

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Re:Tiguan R-Line
« Respuesta #28 en: Noviembre 17, 2019, 14:54:36 pm »
Series ML, estan con mas de 70k. A 35m y mas. :seriously:
X3, parten en 36. los G01. X3 40i usado estan en 47m. :fuckyea:

Yo buscaba por maximo 30  :yaoming:
Estoy en las mismas, gastar más de 30 en un auto me parece demasiado

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Re:Tiguan R-Line
« Respuesta #29 en: Noviembre 20, 2019, 08:51:31 am »
Después de varias vueltas, creo que ya me decidí por el RLine. Tiene números decentes de manejo y es mas confiable que la Edge St. La coronel no aprobó el Outback, y la Pilot es muy camión para lo que busco.

Cotice en Cartoni V Región, pero creo me conviene ir a Santiago, no se si Achondo o MJH darán algún chocolate weno. He visto online que dan patente+imp verde+primera mantencion. Aprovechando la contingencia quizas lanzan algo mas.

Espero poder vender la X2 esta semana. En parte de pago la toman en 21....un asalto (precio de compra 32)

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Re:Tiguan R-Line
« Respuesta #30 en: Noviembre 20, 2019, 09:19:01 am »
No descartaría mirar una Tiguan Sport 2019 semi-nueva, te ahorras 10 palos respecto a la R-Line y tienes muchísimo equipamiento, fabricación alemana (si eso es importante para ti), un tamaño más ajustado -por tanto, me imagino que algo mejor de handling- y un motor bastante capaz. Además, siendo honesto, el motor de la R-Line es básicamente el mismo 2.0 TSi de 180 hp pero con otros ajustes de gestión (con una repro lo dejas igual o mejor incluso). De todos modos, sin repro, ya es bastante capaz.
Abajo y a la izquierda está el corazón.

Con la esperanza intacta...

1991 Volkswagen Golf 2.0 + 2008 Skoda Octavia Combi 2.0+ 2021 Citröen C5 Aircross 1.5 BlueHDi
2022 Ssangyong Rexton 2.2D 4WD - 2017 VW Golf Variant TDI - 2013 VW Tiguan 1.4 TSi - 2003 Nissan Pathfinder R50 3.5 - 2005 Ford Ka 1.6 - 2006 Chevrolet S10 2.4 - 2002 BMW 330i - 2011 VW Bora Sky 2.0 - 1999 VW Gol G3


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Re:Tiguan R-Line
« Respuesta #31 en: Noviembre 20, 2019, 09:21:29 am »
Después de varias vueltas, creo que ya me decidí por el RLine. Tiene números decentes de manejo y es mas confiable que la Edge St. La coronel no aprobó el Outback, y la Pilot es muy camión para lo que busco.

Cotice en Cartoni V Región, pero creo me conviene ir a Santiago, no se si Achondo o MJH darán algún chocolate weno. He visto online que dan patente+imp verde+primera mantencion. Aprovechando la contingencia quizas lanzan algo mas.

Espero poder vender la X2 esta semana. En parte de pago la toman en 21....un asalto (precio de compra 32)
Que bueno que a mí señora le da igual el auto

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Re:Tiguan R-Line
« Respuesta #32 en: Noviembre 23, 2019, 11:49:59 am »
Después de varias vueltas, creo que ya me decidí por el RLine. Tiene números decentes de manejo y es mas confiable que la Edge St. La coronel no aprobó el Outback, y la Pilot es muy camión para lo que busco.

Cotice en Cartoni V Región, pero creo me conviene ir a Santiago, no se si Achondo o MJH darán algún chocolate weno. He visto online que dan patente+imp verde+primera mantencion. Aprovechando la contingencia quizas lanzan algo mas.

Espero poder vender la X2 esta semana. En parte de pago la toman en 21....un asalto (precio de compra 32)

  Yo no cambiaría una X2 por un Tiguan cuate, pero es tu plata....

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Re:Tiguan R-Line
« Respuesta #33 en: Noviembre 23, 2019, 12:33:58 pm »
  Yo no cambiaría una X2 por un Tiguan cuate, pero es tu plata....
Opino igual

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Re:Tiguan R-Line
« Respuesta #34 en: Noviembre 24, 2019, 08:41:28 am »
Pasar de un M2 a una Tiguan?

Es broma verdad?


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Re:Tiguan R-Line
« Respuesta #35 en: Noviembre 24, 2019, 11:32:36 am »
Pasar de un M2 a una Tiguan?

Es broma verdad?
Es un X2, pero igualmente, en mi opinión considero que es un retroceso y una pérdida de lucas súper grande; aunque no soy quién para juzgar. Cada uno gasta su plata en lo que guste.
« Última modificación: Noviembre 24, 2019, 11:34:49 am por Vicho123 »

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Re:Tiguan R-Line
« Respuesta #36 en: Noviembre 24, 2019, 12:26:31 pm »
Es un X2, pero igualmente, en mi opinión considero que es un retroceso y una pérdida de lucas súper grande; aunque no soy quién para juzgar. Cada uno gasta su plata en lo que guste.
si, mi dedo traicionó a mi cerebro y apretó la M en lugar de la X

Gran retroceso se va a pegar el usuario
« Última modificación: Noviembre 24, 2019, 12:28:35 pm por publitv »

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Re:Tiguan R-Line
« Respuesta #37 en: Noviembre 26, 2019, 10:58:57 am »
Gracias por sus mensajes, pero necesito hacer unos puntos:

Fuera del performance, por te compras un BMW?
Equipamiento, aunque suene raro, el Tiguan tiene mas que el X2.
El modelo comparable en BMW es X1, no X2, el segundo es mas un Coupe que un SUV familiar.
Si tienes un tope de 30 palos que compras en el mercado? No hay mucho mas que elegir sin pasar a un camion (Pilot, Explorer). Me rehuso a creer que necesito una explorer.
El gran tema que me molesta es que Tiguan podria traer algo de asistencias adicionales, ya que entiendo es un modelo de salida.

El maletero y espacio en las segundas plazas es el tema por que cambio el auto, coche paragua entra apretado en el maletero y me roba como 1/3 dele  :cumple:
Colocando dos sillas atras comprime mucho la primera fila.
Curiosamente el otro auto de la casa, un mazda 6, tiene mas espacio de habitaculo, pero horrible espacio de cabeza.

Entonces, hacer un viaje largo con la familia, es bien complicado.


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Re:Tiguan R-Line
« Respuesta #38 en: Noviembre 26, 2019, 19:54:56 pm »
Gracias por sus mensajes, pero necesito hacer unos puntos:

Fuera del performance, por te compras un BMW?
Equipamiento, aunque suene raro, el Tiguan tiene mas que el X2.
El modelo comparable en BMW es X1, no X2, el segundo es mas un Coupe que un SUV familiar.
Si tienes un tope de 30 palos que compras en el mercado? No hay mucho mas que elegir sin pasar a un camion (Pilot, Explorer). Me rehuso a creer que necesito una explorer.
El gran tema que me molesta es que Tiguan podria traer algo de asistencias adicionales, ya que entiendo es un modelo de salida.

El maletero y espacio en las segundas plazas es el tema por que cambio el auto, coche paragua entra apretado en el maletero y me roba como 1/3 dele  :cumple:
Colocando dos sillas atras comprime mucho la primera fila.
Curiosamente el otro auto de la casa, un mazda 6, tiene mas espacio de habitaculo, pero horrible espacio de cabeza.

Entonces, hacer un viaje largo con la familia, es bien complicado.

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Re:Tiguan R-Line
« Respuesta #39 en: Noviembre 28, 2019, 14:09:10 pm »
La v60 cross country no es opción? Es harto más sexy que una outback

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