Conduce Chile

Hola Estimados,
primero darle las gracias por este gran foro! Es una excelente plataforma con información de mucha calidad que vengo consultando desde hace ya un tiempo importante. Este es mi primer post:

Requiero un auto con las siguientes características, que lamentablemente suelen ser excluyentes entre ellas:

- Tope 10 millones
- Que tenga despeje del suelo. Planeo hacer algunos viajes con él, como por ejemplo salidas a acampar y carretera austral.
- La tracción 4x4 es una característica deseable pero prescindible, dado que nos alejamos del presupuesto.
- Que tenga buena maleta. Por lo mismo de lo anterior.
- Que tenga un rendimiento relativamente
bueno. Viajo  mucho entre viña y stgo por lo que el rendimiento es una variable importantísima.
- Capacidad para 5 pasajeros.

Considerando lo anterior tengo algunas alternativas que quizás uds podrían comentar, o mejor proponer algunas otras:

- Renault Duster 1.6 Nuevo 0km.
Primero este auto me parece sumamente atractivo estéticamente. Tiene buen despeje, maleta enorme, 5 pasajeros cómodos, prestaciones más que suficientes (con algunos lujos como bluetooth, control al volante). En cuanto al consumo reporta 15 km/lt en carretera (tal vez 14 en la realidad) lo que me es suficiente.
Mis contras respecto a este modelo es que se fabrique en Colombia, y que he leído algunas críticas a la calidad de Renault. Espero me puedan ayudar con este modelo ya que es mi principal alternativa.

- Subaru Forester 2.0 Usado 2012-2013.
Este auto lo conozco de primera fuente. Es excelente en cuanto a su perfomance y tiene maleta, tracción 4x4, es amplio, etc.
Sin embargo tiene el factor de que sería usado y del 2012 o 2013, lo que inmediatamente me hace esperar vehículos con 80.000-100.000 kilómetros. Por otro lado, su consumo es pobre en ciudad y carretera. Rindiendo máximo 12 km/lt en carretera.

- Volkswagen Saveiro Doble Cabina Nueva/Usada 2015. (También la Fiat Strada Adventure es atractiva)
Esta es otra alternativa que tiene mejor rendimiento que el Duster, pero es algo más cara. Además el hecho de que sea pickup ciertamente cambia bastante el uso y la comodidad.

Descarto las siguientes opciones:

- Chevrolet Tracker y Ford EcoSport: simplemente porque no me gustan nada.

- Subaru New XV: excelente máquina, pero no tiene maleta...por lo que no sirve.

Recibo también comentarios respecto a algunos modelos relacionados como son:

- Great Wall M4 (aparentemente tiene maleta pequeña)
- Ssang Yong Tivoli (muy bonito, pero se escapa del presupuesto un poco).


Eso muchachos! Estoy abierto a comprar vehículos usados, siempre y cuando valga la pena. Y, por favor, siéntanse libres de criticar y proponer alguna otra alternativa.

Desde ya muchas gracias!
Agustín.

Primero que nada, bienvenido al foro. Acá siempre se generan aportes y discusiones que llegan a ser interesantes sobre lo que se discute, dado que cada uno tiene un enfoque diferente del tema.

Al respecto, opino lo siguiente:

Renault Duster. No me convence mucho el motor 1.6. Se me ocurre que, si bien es suficiente para condiciones normales, podría no serlo en situaciones exigidas. Estamos hablando de un motor que necesita mover son soltura un vehículo de gran tamaño como el Duster. Hay una variante con motor 2.0 que en la práctica podría compensar la alta exigencia que veo que te gustaría darle al vehículo. Ahora, no sé qué tan determinante llega a ser la cilindrada según el uso.
De hecho, cuando cambiamos el vehículo el año pasado, también cotizamos una de éstas. Otro reparo que tuvimos fue con respecto al habitáculo. Lo encontramos angosto para el ancho total del vehículo (detalle mejorable), y eso es porque los guardafangos exteriores de las ruedas son muy prominentes. Lo destacable es que si es un todo terreno en el sentido de que tiene harto despeje del suelo.

De las otras alternativas no podría darte más luces porque no me he ni siquiera subido a una (otros usuarios podrían aportar), pero si podría hablar de la Ssangyong.

Mencionaste la Ssangyong Tivoli. La encuentro chica para darle un uso de todo terreno, si es por probar esta marca, el Korando se acera más a tus requerimientos. Tuvimos una de hecho, era diesel eso si, pero lo destacable era su amplio espacio interior (cómodamente 5 ocupantes) y maletero de buen tamaño. Además, el Korando ya lleva sus años en el mercado, en la Tivoli, por ser un modelo emergente se me ocurre que pueden haber unidades que salgan con una que otra pifia, que con el tiempo las irán corrigiendo.

Veamos que opinan los demás participantes.

el duster no era un "DACIA" que aca llega con logo renault?? alguien sabe de donde proviene si es europeo o colombiano?

no te tinca un gran nomade ?? esta en 10.7 mill  el 4x4 regateando un poco demas le sacas algo. o lo otro es estirar un poko y mirar el scross

Dacia tiene la Duster, Logan y Sandero.


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Rav 4, Xtrail, forester

yo buscaría una forester con garantía o en su defecto una Rav 4

En ese presupuesto esta también el grand tiggo o el tiggo 3

Cuando puedes ver un Nissan o Toyota por la misma plata no puedes recomendar un Chery.

antes de preferir un auto colombiano (duster), yo preferiria un chino... el m4 es alto y tiene rendimiento piola, por lo que cumpliria

tambien diria tiggo 3, pero me da desconfianza ver como los tiggo con 1 año de uso que uno ve en la calle, anden con las tiras de led de luces diurnas o luces de freno quemadas

Muchas gracias a todos por su ayuda y comentarios.

Primero que nada, bienvenido al foro. Acá siempre se generan aportes y discusiones que llegan a ser interesantes sobre lo que se discute, dado que cada uno tiene un enfoque diferente del tema.

Al respecto, opino lo siguiente:

Renault Duster. No me convence mucho el motor 1.6. Se me ocurre que, si bien es suficiente para condiciones normales, podría no serlo en situaciones exigidas. Estamos hablando de un motor que necesita mover son soltura un vehículo de gran tamaño como el Duster. Hay una variante con motor 2.0 que en la práctica podría compensar la alta exigencia que veo que te gustaría darle al vehículo. Ahora, no sé qué tan determinante llega a ser la cilindrada según el uso.
De hecho, cuando cambiamos el vehículo el año pasado, también cotizamos una de éstas. Otro reparo que tuvimos fue con respecto al habitáculo. Lo encontramos angosto para el ancho total del vehículo (detalle mejorable), y eso es porque los guardafangos exteriores de las ruedas son muy prominentes. Lo destacable es que si es un todo terreno en el sentido de que tiene harto despeje del suelo.

De las otras alternativas no podría darte más luces porque no me he ni siquiera subido a una (otros usuarios podrían aportar), pero si podría hablar de la Ssangyong.

Mencionaste la Ssangyong Tivoli. La encuentro chica para darle un uso de todo terreno, si es por probar esta marca, el Korando se acera más a tus requerimientos. Tuvimos una de hecho, era diesel eso si, pero lo destacable era su amplio espacio interior (cómodamente 5 ocupantes) y maletero de buen tamaño. Además, el Korando ya lleva sus años en el mercado, en la Tivoli, por ser un modelo emergente se me ocurre que pueden haber unidades que salgan con una que otra pifia, que con el tiempo las irán corrigiendo.

Veamos que opinan los demás participantes.

Es cierto lo que dices acerca de la potencia, sin embargo el motor 2.0 puede que disminuya mucho el rendimiento, no? Y lamentablemente el Korando se escapa bastante del presupuesto...tendría que ser usado.

En mi opinión para ese uso elegiría un usado para así poder acceder a un auto más cómodo pa viajes largos, con mejor relación peso/potencia que se agradece muuuucho en viajes largos especialmente cargado, hace una diferencia enorme para permitir "disfrutar" el camino  y que además no te va a doler tanto maltratarlo 

Alguna recomendación en específico??

el duster no era un "DACIA" que aca llega con logo renault?? alguien sabe de donde proviene si es europeo o colombiano?

no te tinca un gran nomade ?? esta en 10.7 mill  el 4x4 regateando un poco demas le sacas algo. o lo otro es estirar un poko y mirar el scross

Me parece que el Gran Nomade no tiene muy buen rendimiento. Y yo viajo entre viña-stgo prácticamente todas las semanas...300kms semanales por lo bajo.

Si tienes como opción el M4, deduzco que no tienes problemas con que sea Great Wall.

 Si es así, con 10 millones, no se que piensas, anda al tiro por la Great Wall 3 4x4 L3 Connect 0 kilometro.

 Ningún otro de la lista, ninguno, te dará el equipamiento que trae la GW 3, y con 5 años de garantía. Con el frontal nuevo que trae hace que se vea muy re linda, y cumple todos tus requerimientos.

En ese presupuesto esta también el grand tiggo o el tiggo 3

La verdad por defecto no tengo nada en contra de los autos chinos. Me parece que el Grand Tiggo obtuvo 5 estrellas en NCAP.
Alguien tiene referencias respecto de estos modelos? El GW H3, Chery Tiggo 3??? Se ven bien atractivos, pero se dice mucho respecto de la escasa calidad de estos vehículos...


No me esperaba tanta colaboración, gracias a todos!

La verdad por defecto no tengo nada en contra de los autos chinos. Me parece que el Grand Tiggo obtuvo 5 estrellas en NCAP.
Alguien tiene referencias respecto de estos modelos? El GW H3, Chery Tiggo 3??? Se ven bien atractivos, pero se dice mucho respecto de la escasa calidad de estos vehículos...

Yo tengo una GW Hover (antecesora de la H3 en carroceria, de la H5 en motor) con 5 años, 73 mil kilometros. En pie y con puras satisfacciones. Tengo un reporte en el respectivo segmento de este foro, por si quieres leerlo.

Saludos