Conduce Chile

Hasta ahora cotizando autos, me basta stalkear al vendedor por redes sociales o hablar un buen rato por teléfono con el "dueño" buscando contradicciones y meter la patente en todas las bases de datos gratuitas posibles para encontrar algo que me haga descartar al auto, a lo mas he sacado el certificado de anotaciones vigentes, el tema es que estoy por comprar un sm3 SE del 2010 y con la patente todo parece estar OK y el dueño está limpio, pero antes de ir enserio no se si vale la pena hacer un autofact, no sé que mas información puede entregarme que ya no haya visto y tampoco sé que tan confiable es ese informe.

Autofact tiene algunas cosas que no puedes obtener en paginas tipicas de consultas. Por ejemplo te aparecen multas que estan registradas pero aun no procesadas por los JPL, a mi con un auto me tiro esa alerta, te sugeria que la transferencia fuese hecha lo mas rapido posible. Por otro lado, lleva con algunos autos el registro de kilometraje de revisiones tecnicas, te puede dar una idea de si esta alteraro el kilometraje, aunque no es tan confiable. Por otro lado el informe incluye un certificado del registro civil.

Yo la verdad lo saco siempre que veo un auto que estoy por comprar, no me fio de mi mismo en que se me olvide una pagina que consultar, ese informe las junta a todas.

Como dijeron más arriba es más cómodo y te resume todos los informes importantes de una. A veces los kilometrajes de las revisiones técnicas no aportan mucho, pero 7 lucas para asegurarse una inversión de millones me parece barato.

preferible pagar las 5 o 7 lucas del informe que meterte en un cach, yo cuando estoy casi listo lo asco, y corroboro preguntando cosas que salen en el informe. las ultimas 2 compras y todo ok