Conduce Chile

Q bien, me imagino que has estado en medio mundo, literalmente.

Aprovecho de  preguntar...

a un costado de la 17R/35L,  mas menos  a la mitad o  la tercera parte, hacia el lado de 17, hay por el costado un especie de malla en la que hay elementos brillantes colgando,  ¿para que se usan?

Eres de LAN ??

Estadisticamente, ¿cuales son los asientos que presentan menos mortalidad en un accidente?. Dicen que la cola siempre se salva del daño mayor, es asi?. Ni ahi con viajar en turista mas apretado que en el metro. Porque es fijo que uno piensa "ctm, ojala esta wea no se caiga  "

q buena foto!!!!! ....
En cuanto a las preguntas... lo de las tiritas brillantes, efectivamente es para espantar pajaros, además, cada cierto tiempo se disparan tiros de aire comprimido para que el sonido ayude a espantar.
Sobre el tema de los asientos... estadisticamente la cola es la que más se salva, de hecho ahi es donde está ubicada la famosa caja negra, por ser el lugar "mas seguro"... ahora bien, el centro del avión también es una buena ubicación... donde están ubicadas las salidas de emergencia, sobre las alas... generalmente si un avión se parte en varias partes durante un aterrizaje forzoso o similar... si ustedes observan, generalmente el área central, sobre las alas sufre menos daños que el resto... no es malo sentarse ahí, además hay más espacio...jejeje

saludos!

HRB

Como dice piloto los del medio son super espaciosos. pero supongo que se los pelean porque yo los he pillado desocupados muy pocas veces.

las veces que he volado,  he pedido la fila de emergencia  por ser mas espaciosa  y me la han negado bajo el argumento "va tripulacion de lan o de otras aerolineas  en el avion como pasajeros asi que ellos se sientan alli porque estan mas capacitados que cualquier pasajero para eso"

Alguien ha volado en un 747-100 o 200?

las veces que he volado,  he pedido la fila de emergencia  por ser mas espaciosa  y me la han negado bajo el argumento "va tripulacion de lan o de otras aerolineas  en el avion como pasajeros asi que ellos se sientan alli porque estan mas capacitados que cualquier pasajero para eso"

  ...cómo es la wea?? o sea que ahora hay que estar capacitados para poder sentarse??

En una emergencia, estén donde estén, pueden ayudar igual...y en primera instancia los responsables es la tripulación de vuelo...no la tripulación que va volando como pasajero.

...sería como si en un partido de fútbol hay un árbitro de espectador y, en caso de una jugada polémica, se pone a opinar.

  ...cómo es la wea?? o sea que ahora hay que estar capacitados para poder sentarse??

En una emergencia, estén donde estén, pueden ayudar igual...y en primera instancia los responsables es la tripulación de vuelo...no la tripulación que va volando como pasajero.

...sería como si en un partido de fútbol hay un árbitro de espectador y, en caso de una jugada polémica, se pone a opinar.

Estimado lo que quire decir el forero es que estos asientos son especiales porque en caso de emergencia quién vaya ahí debe abrir las salidas de emergencia, es mas a los pax que se sientan en estos les dan un breafing para que caxen como abrirlas, ahora que en caso de emergencia se acuerden ya es otra cosa, ah y como nota aparte, estos asientos no son reclinables.