Conduce Chile

Ya descartaste que no fuera el módulo de ignición nuevamente?

Salvo Matador y conductores de ese tipo, que andan HARTO y son mateos e hicieron la tarea, la gran mayoria de quienes andan en ese tipo de autos modernos o hibridos lo hacen porque quieren andar en algo moderno y novedoso, lo que está muy bien,
pero economicamente no se compensa por ningun lado, basta una calculadora básica.

Por eso, lo que mas me llama la atención es esto:

En este punto me parece que tienes razón, puede que el gasto adicional inicial no se compense tanto si no ocupo el auto por lo menos unos 18k al año en 7-8 años, algo dificil de proyectar

si te gusta el kona, compralo, siento mas que buscas aprobacion que una opinion racional, lo que no es malo, asi que si te gusta, dale, compralo

Salvo Matador y conductores de ese tipo, que andan HARTO y son mateos e hicieron la tarea, la gran mayoria de quienes andan en ese tipo de autos modernos o hibridos lo hacen porque quieren andar en algo moderno y novedoso, lo que está muy bien,
pero economicamente no se compensa por ningun lado, basta una calculadora básica.

Por eso, lo que mas me llama la atención es esto:

Efectivamente, ese segmento va dirigido a recorridos diarios de alto kilometraje, de hecho un día conversando con un Uber del aeropuerto, me indicó que se pasaba a un Kona , porque venía de un eléctrico que lo tenía chato por las recargas y autonomía baja, sacó las cuentas y el Kona representaba para él la mejor relación a pesar del precio

Salvo Matador y conductores de ese tipo, que andan HARTO y son mateos e hicieron la tarea, la gran mayoria de quienes andan en ese tipo de autos modernos o hibridos lo hacen porque quieren andar en algo moderno y novedoso, lo que está muy bien,
pero economicamente no se compensa por ningun lado, basta una calculadora básica.

Por eso, lo que mas me llama la atención es esto:

el auto sigue impecable pero quiero venderlo para hacer algo de caja antes de que se desvalorice mucho mas.