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Dudas antes de la compra de vehículos / Re: Mitsubishi Destinator
« Último mensaje por Bob1977 en Hoy a las 13:32:28 »Tengo entendido que las actual generación de la Nissan X-trail llamada T33 y las nuevas Mitsubishi Outlander traen la transmisión CVT llamada Xtronic que la versión revisada y mejorada de la transmisión Jatco que en el pasado dieron problemas. En realidad desde la generación pasada de Nissan han mejorado su fiabilidad y no se han reportado muchos problemas.
En mi hermano tiene una X-trail del 2024 y ya con más de 30 mil kilómetros no le ha dado ningún problema (incluso viajó al norte hasta Iquique y al sur hasta Punta Arenas en las vacaciones). Yo he manejado muchas veces la Nissan y debo decir que no le tenía nada de fe ya que pensaba que la transmisión CVT la haría lenta y aburrida, pero me equivoqué. Si bien claramente la SUV del fabricante japonés no es un vehículo deportivo, debo decir que su andar es excelente y tiene un excelente pique para su tamaño y peso. La caja es muy ágil y suave y además simula los cambios de marcha por lo que al acelerar no se queda pegada en la zona alta del tacometro.
Respecto al cambio de aceite de transmisión y pese a que la pauta de mantenimiento de Nissan no señala cada cuanto se debe hacer el cambio y esté queda a criterio del usuario o concesionario previa revisión del mismo, creo que no está de más hacerlo como señala Bozon a los 40 o 50k
En mi hermano tiene una X-trail del 2024 y ya con más de 30 mil kilómetros no le ha dado ningún problema (incluso viajó al norte hasta Iquique y al sur hasta Punta Arenas en las vacaciones). Yo he manejado muchas veces la Nissan y debo decir que no le tenía nada de fe ya que pensaba que la transmisión CVT la haría lenta y aburrida, pero me equivoqué. Si bien claramente la SUV del fabricante japonés no es un vehículo deportivo, debo decir que su andar es excelente y tiene un excelente pique para su tamaño y peso. La caja es muy ágil y suave y además simula los cambios de marcha por lo que al acelerar no se queda pegada en la zona alta del tacometro.
Respecto al cambio de aceite de transmisión y pese a que la pauta de mantenimiento de Nissan no señala cada cuanto se debe hacer el cambio y esté queda a criterio del usuario o concesionario previa revisión del mismo, creo que no está de más hacerlo como señala Bozon a los 40 o 50k
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