Conduce Chile

Vamos de nuevo!

Hola Pipe, sí, es el auto que te compré a ti.
Lo uso mucho para moverme de Coquimbo a Conce, por eso le he sacado casi 50 mil km en menos de un año.
Una delicia el auto.
Gracias por la referencia de precio, con eso me hago una idea, porque además tengo q cambiar pastillas.
Yo sin ser muy experto creo que el aceite viene desde la empaquetadura, porque es bastante evidente que sale por ahí. Miré bien lo demás y no encontré rastros... de todas formas, un experto sabrá mejor que yo por supuesto.
Gracias Pipe...

Muchas gracias a todos por sus felicitaciones y recomendaciones.
Apenas pueda voy a hacer el reporte para presentarselos.

Hola 210 ya??? Es el blanquito? Le has sacado bastante!

Si es empaquetadura de tapa de valvulas, el repuesto y mano de obra debiese rondar las 80-100 lucas.

Es una pega sencilla y el repuesto es barato.

Igual que te lo revisen bien, en esos motores a veces sudan o gotean un poquito las mangueras de turbo/intercooler y te generan fugas.


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Tengo entendido que las actual generación de la Nissan X-trail llamada T33 y las nuevas Mitsubishi Outlander traen la transmisión CVT llamada Xtronic que la versión revisada y mejorada de la transmisión Jatco que en el pasado dieron problemas. En realidad desde la generación pasada de Nissan han mejorado su fiabilidad y no se han reportado muchos problemas.

En mi hermano tiene una X-trail del 2024 y ya con más de 30 mil kilómetros no le ha dado ningún problema (incluso viajó al norte hasta Iquique y al sur hasta Punta Arenas en las vacaciones). Yo he manejado muchas veces la Nissan y debo decir que no le tenía nada de fe ya que pensaba que la transmisión CVT la haría lenta y aburrida, pero me equivoqué. Si bien claramente la SUV del fabricante japonés no es un vehículo deportivo,  su andar es excelente y tiene un excelente pique para su tamaño y peso. La caja es muy ágil y suave y además simula los cambios de marcha por lo que al acelerar no se queda pegada en la zona  alta del tacometro.

Respecto al cambio de aceite de transmisión y pese a que la pauta de mantenimiento de Nissan no señala cada cuanto se debe hacer el cambio y esté queda a criterio del usuario o concesionario previa revisión del mismo, creo que no está de más hacerlo como señala Bozon a los 40 o 50k