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De Todo Un Poco / Re: hola que tal?
« Último mensaje por KekoCh en Ayer a las 11:03:19 »
Grande Payaso!!!!  :reverencia: :reverencia:  :clap: :clap:

Si bien ahora participo menos en los post estoy siempre ingresando al foro para leer los temas siempre cargados de sabiduría tuerca y los otros temas que hablan puras w...  :yaoming:

Larga vida al foro y al super archi tremendo administrador, el mejor del mundo mundial, Payaso.  :clap:
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De Todo Un Poco / Re: hola que tal?
« Último mensaje por Milo en Ayer a las 11:00:50 »
Que buen post..

comparto contigo que se extraña esa convivencia que tenian sitios como este, hace ya varios años, sin embargo creo que esta comunidad en particular se mantendra en el tiempo, hay muchas cosas alegres que pasaron aca y que de una u otra manera nos marcan, y mas de alguna triste igual..

En lo personal y como anegdota.. a mi actual novia la conoci a traves de una amiga que conoci aca en el foro.. asi que imposible no tenerle cariño a este sitio

y como no mencionar, grandes amistades que se conservan hasta el dia de hoy. Es gracioso leer post mios de hace 15 años, es como una pequeña capsula del tiempo

un abrazo a todos y no dejemos que este foro muera

Milo
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Ruedas / Re: Peugeot 208 1.2, se resolvió el problema?
« Último mensaje por meyere en Ayer a las 10:58:50 »
El otro dia esuché de primera fuente el drama de un propietario del un Opel Mokka con falla catastrófica del motor Puretech. Drama, pero drama - drama. Millones a la basura. Estaba muy mal. Es un señor ya con sus años, nadie le advirtió en la marca cuando compró el auto (y no lee foros, ni se mete a sitios de autos). Le hizo las mantenciones por fuera (sin garantía) y a los 50k....Bum. Chao motor.

Slds

Qué lástima. Por el rango de precio, estoy pensando en recomendarle un VW Polo 1.0, qué les parece?
saludos
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Dudas antes de la compra de vehículos / Dudas con MG zs
« Último mensaje por elhuiro en Ayer a las 10:56:13 »
Estimados conducinos

Con la patrona estábamos viendo el MG zs y junto con pedirles el feedback que me puedan dar sobre el modelo, tengo un par de dudas. La versión AT viene con caja cvt si no estoy mal. ¿Que tal es esa caja? ¿Que tipo de mantenciones y cada cuántos km hay que hacerle?

Lo otro. La versión AT standard viene con 4 marchas pero la comfort con 5. ¿Que tanto le pesa al standard las 4 marchas?

Eso sería, saludos

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Ruedas / Re: Peugeot 208 1.2, se resolvió el problema?
« Último mensaje por 1GR-FE en Ayer a las 10:44:46 »
El otro dia esuché de primera fuente el drama de un propietario del un Opel Mokka con falla catastrófica del motor Puretech. Drama, pero drama - drama. Millones a la basura. Estaba muy mal. Es un señor ya con sus años, nadie le advirtió en la marca cuando compró el auto (y no lee foros, ni se mete a sitios de autos). Le hizo las mantenciones por fuera (sin garantía) y a los 50k....Bum. Chao motor.

Slds
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Ruedas / Re: Peugeot 208 1.2, se resolvió el problema?
« Último mensaje por meyere en Ayer a las 10:37:03 »
mira no estoy seguro , pero creo que el 1.2 que no es turbo no tiene el problema de la correa humeda, averigua bien.

por otro lado no , el 1.2 turbo puretech con correa humeda no ha solucionado el problema, sin embargo las versiones hibridas nuevas si, ya que vienen con cadena de distribucion y no con correa.

en resumen.
1.2T bencinero puretech = correa humeda = ni a palos.
1.2 hibrido, cadena de distribucion = podria ser.

Excelente. Ok, descartado entonces el 1.2T (igual preguntaré si es también cadenero, porsiaca)
El híbrido se le escapa de precio.
Veré si el 1.2 aspirado tiene igualmente el problema,
saludos!
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Ruedas / Re: Peugeot 208 1.2, se resolvió el problema?
« Último mensaje por meyere en Ayer a las 10:35:28 »
Hola.

Depende la versión. Algo facil es ver por la tapa del aceite, si tiene correa, next.
Dale, gracias!
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Ruedas / Re: Peugeot 208 1.2, se resolvió el problema?
« Último mensaje por Payaso en Ayer a las 10:28:19 »
Hola estimados, espero que estén bien.
Consulta, una prima quiere comprar el Peugeot 208 con el motor 1.2 puretech (el de 75hp o el 100hp), pero le dije que tuviera ojo con el motor por el problema de la correa bañada en aceite, que ha dado lugar a numerosas demandas y reclamos, junto con una pérdida de confianza en el grupo.
La consulta es si saben si, a esta fecha, las versiones que se venden resolvieron el problema (traen cadena?).
Gracias!!

mira no estoy seguro , pero creo que el 1.2 que no es turbo no tiene el problema de la correa humeda, averigua bien.

por otro lado no , el 1.2 turbo puretech con correa humeda no ha solucionado el problema, sin embargo las versiones hibridas nuevas si, ya que vienen con cadena de distribucion y no con correa.

en resumen.
1.2T bencinero puretech = correa humeda = ni a palos.
1.2 hibrido, cadena de distribucion = podria ser.
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De Todo Un Poco / hola que tal?
« Último mensaje por Payaso en Ayer a las 10:23:31 »
hola cabr@s,

este post no tiene ningun fin mas que agredecer todo este tiempo en este foro , sacando la cuenta van 16 años de vida y hemos sobrevivido a muchas cosas,  el auge de las rrss, facebook, foros que se separaron de este , pero acá seguimos 16 años despues, con obviamente menos visitas , pero siempre hay una respuesta y un consejo de alguien en el corto plazo.

Es probable que la IA en algún punto nos remplace no como comunidad si no que como base de datos de conocimiento, cada vez son menos personas que hacen clicks en los sitios y cada vez menos incluso personas que buscan en google, ya que le preguntan directamente al LLM de turno y con eso se quedan.

veo con nostalgia y un poco de tristeza como de a poco todo este tipo de sitios va quedando en un recuerdo agradable, siempre estuve firme y seguro que sobreviviríamos a todos los cambios que nos han tocado en estos años, sin embargo hoy lo veo mucho  mas difícil.

No se preocupen, este foro va a seguir, por todo el tiempo que sea necesario, no hay problema de hosting ni esas cosas para que no se preocupen, :thumbsup: por otra parte les cuento que esta comunidad también ha sido un aprendizaje para mi, llevo 20 años trabajando como informático profesionalmente y 16 de ellos han sido acá, con ustedes aprendí a manejar grandes cargas de datos , visitas , configuraciones avanzadas para que el foro no se cayera con todo lo que se posteaba y se visitaba y a poner en practica toda la teoría que te enseñan cuando estudias, y si bien tenia experiencia trabajando y administrando otros foros como overclockers.cl o el clubpalio (ambos exitintos), nada se compraba a todo esto.

insisto este post no es para nada mas que agradecer a muchos usuarios que aun siguen y muchos también que pasaron , y otros que partieron lamentablemente.

hace tiempo que venia dandole vueltas a un post como este, creo que dentro de el apuro y la velocidad de la vida diaria de todos me imagino, a uno se le olvidan tomarse un tiempo y hacer este tipo de cosas, y simplemente quise hacerlo y espero en varios años mas hacer otro desde alguna casa de reposo o celebrando mi jubilacion.

así que eso no mas cabros, gracias por ser parte de esta comunidad a pesar de los años , discusiones, ironias, salidas de madre encubiertas, apodos, sacadas de vuelta en el trabajo, etc, espero realmente que esta comunidad no se muera con la IA y los LLM, al final todos hemos sido parte de la historia de internet y tendremos algo que contarle a hijos, nietos, bisnietos, sobrinos.

ah y gracias tb por ayudarme a crecer profesionalmente.

 un abrazo.

pd: por cierto con 20 años de experiencia hay que cambiar el jurel por atun.. creo que me lo he ganado. :risa2: :risa2:

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por cierto el versa de mi viejo es el modelo anterior y pensaba que era mexicano, pero al revisar el vin , es brasileño...  :sconf: :sconf: :sconf: :sconf:
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A la memoria de Alex Feliú a.k.a Rommel