Conduce Chile

Se van a urgir caleeeeta


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Yo sabia! Estuve a punto de bajar el vidrio y decirle eso al hombre, pero pa la otra saco foto y los amenazo con denunciarlos pa que se urjan xD

Gracias por las aclaraciones.

un par de años atras iba sho a cruzar calle Salesianos, la wea es que iba a pasar un paso de cebra, Salesianos son dos pistas en un solo sentido, poniente a oriente....

La wea es que me meti al paso iniciando por la pista norte para cruzar al sur, por la norte el camion que venia me cacho y freno, obvio... y empecé a cruzar y de repente por la pista sur venia otro camion que se asustó y frenó a fondo.... la wea es que su carga, que venia amarrada, se fue hacia adelante y cortó las cuerdas  y quedo la caga en la calle con tomates, lechugas y weas ... yo le hice un  al camionero, y me fui

 

eso, con los pasos de cebra.... como dijeron, las bicis son vehiculos

Hola, pues como dice el título, mi duda es con respecto a las bicis y su "derecho" a pasar por un cruce peatonal.

Resulta que ayer iba hacia mi casa, y por la calle donde iba hay 2 cruces peatonales que la atraviesan justo donde esta la entrada a una calle pequeña (la cual tendria salida en T si viniera por ella), y dicha calle está entre los dos cruces peatonales (Av. Longitudinal con Erick van Dick). Es dificil explicar, asi que les dejo las coordenadas de Street View xD: https://www.google.cl/maps/place/Erick+Van+Dyck,+Maip%C3%BA,+Regi%C3%B3n+Metropolitana/@-33.477245,-70.749147,3a,75y,300.3h,48.23t/data=!3m4!1e1!3m2!1sWE5ena6cY1RWKusBAHAS_g!2e0!4m2!3m1!1s0x9662c31125f85119:0x87d1d69882e2ce87?hl=es-419

La cosa es que yo venia a velocidad baja (unos 30 km/h) cuando veo que se aprontan a cruzar dos ciclistas, un adulto con el que supongo su hijo, pero percibí que cruzaron con una prepotencia, prácticamente me echaron la bici encima cuando ellos cruzaron por el paso peatonal "montados" en la bicicleta.

La cosa es que me molestó un poco la actitud, porque si yo hubiera ido más rápido, hubiera tenido que frenar brusco poniendo en riesgo la integridad de los ciclistas. Pero mi molestia se origina porque, según tengo entendido (y puedo estar equivocado), es que ellos al estar montados en la bici no tienen derecho a exigir la preferencia de cruzar por un paso peatonal. Digo, yo siempre reduzco la velocidad en esa zona cuando veo gente con la intención de cruzar, y si ellos hubieran cruzado con sus bicis sin montarlas, ahí yo les doy toda la razón de que quieran pasar.

Pero he ahí mi duda, si estoy bien en mi razonamiento o no. Se supone que al estar montados en bici, son un vehículo más y no tienen derecho a cruzar por un cruce peatonal, más encima haciendo que los autos se detengan, pero sí pueden hacerlo si no vienen montados en sus bicis. ¿Estoy en lo correcto?

Les agradezco la orientación, porque así como me gusta que me respeten como peatón, me gusta que me respeten como conductor.

Sentado, arriba de la cleta: vehículo.

Caminando con la cleta al lado o al hombro: peatón.

Siendo estricto si un ciclista quiere cruzar por un paso cebra tiene que ser una cebra bajarse de la cleta. Igual la idea es tener cierto sentido común en las vías, tanto como peatón, ciclista o automovilista.


OT:

La idea de fondo de la ley es no poner en peligro a los demás ni ponerse en peligro uno mismo, evitar accidentes. Una de las mejores formas de hacerlo es darle fluidez al tránsito, es decir si quiero cruzar paso cebra no me tiro no mas y hago parar el flujo vehicular, sino que espero que haya un claro en donde no corte tanto el flujo, onda cuando vengan menos o mas depacio, etc. Asimismo como automovilista si me quiero incorporar a una calle: si veo que viene un puro auto, espero que pase mejor y me meto después, pierdo quizás 3 segundos, que no es nada. O en un cruce, digamos la salida de un mall que está atestado y vienen por 2 lados lo ideal para darle fluidez al tránsito es no pelear sino que hacerlo como en los países civilizados: un auto de un lado y luego un auto de otro, todos avanzan, etc.

A que voy con esto: que hay ocasiones en que pa darle mas fluidez al tránsito y weviar menos es conveniente que el ciclista cruce el paso cebra como tal mas que como peatón.