Autor Tema: Doble Reporte / Presentación: Volkswagen Bora Sky 2011 y BMW 330i 2002  (Leído 56875 veces)

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Re:Doble Reporte / Presentación: Volkswagen Bora Sky 2011 y BMW 330i 2002
« Respuesta #220 en: Julio 08, 2018, 15:54:52 pm »

Este tiene swap a mecanico po!


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Sipo, leí todo el post y caché bien eso...efectivamente era el que quería comprar mi amigo, se lo ganaron  :chan:

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Re:Doble Reporte / Presentación: Volkswagen Bora Sky 2011 y BMW 330i 2002
« Respuesta #221 en: Octubre 15, 2019, 09:30:55 am »
Reporte 120.000 kms. VW Bora

Les cuento un poquito del Bora. En sus 120.000 kms., solo se han hecho mantenciones por pauta, con aceite Ravenol sintético 5w40 y la verdad no ha dado problemas. Además de lo que mencioné en un reporte anterior, del cambio del sensor CKP, no ha tenido ningún problema mecánico. Ahora tuvo su cambio de segundo juego de neumáticos, por unos Toyo Proxes. El mecanismo de cierre de la maleta dejó de funcionar en un momento, pero era un cable cortado, por lo que lo arregló un eléctrico de manera fácil. Aún está OK de suspensiones y todo eso.

En suma, hiper conformes con el auto, ha salido muy bueno, da muy poco trabajo y es muy barato de mantener. El único pero, es que tiene hartos grillos, pero también es porque lo compré con un AgKit instalado a los 64.000 kms. y nunca lo cambié.
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Re:Doble Reporte / Presentación: Volkswagen Bora Sky 2011 y BMW 330i 2002
« Respuesta #222 en: Noviembre 14, 2019, 08:37:42 am »
Reporte 120.000 kms. VW Bora

Les cuento un poquito del Bora. En sus 120.000 kms., solo se han hecho mantenciones por pauta, con aceite Ravenol sintético 5w40 y la verdad no ha dado problemas. Además de lo que mencioné en un reporte anterior, del cambio del sensor CKP, no ha tenido ningún problema mecánico. Ahora tuvo su cambio de segundo juego de neumáticos, por unos Toyo Proxes. El mecanismo de cierre de la maleta dejó de funcionar en un momento, pero era un cable cortado, por lo que lo arregló un eléctrico de manera fácil. Aún está OK de suspensiones y todo eso.

En suma, hiper conformes con el auto, ha salido muy bueno, da muy poco trabajo y es muy barato de mantener. El único pero, es que tiene hartos grillos, pero también es porque lo compré con un AgKit instalado a los 64.000 kms. y nunca lo cambié.

 Qué es un AgKit?

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Re:Doble Reporte / Presentación: Volkswagen Bora Sky 2011 y BMW 330i 2002
« Respuesta #223 en: Noviembre 14, 2019, 08:46:28 am »
Es un kit de espirales de suspensión distintos a los originales, orientados a la deportividad, por lo general hacen que el auto baje su altura con respecto a la suspensión original


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Dos franceses, un Ruso,un Japo y un Chino, y faltó la foto del Indio maruti :)

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Re:Doble Reporte / Presentación: Volkswagen Bora Sky 2011 y BMW 330i 2002
« Respuesta #224 en: Noviembre 14, 2019, 09:13:53 am »
Es un kit de espirales de suspensión distintos a los originales, orientados a la deportividad, por lo general hacen que el auto baje su altura con respecto a la suspensión original

Eso mismo. Cabe destacar que la marca es argentina y de gama baja. Malos no han salido, pero no tienen ese equilibrio deportividad-comodidad que tienen marcas H&R, Bilstein o Koni. En todo caso es mejor alternativa al "espiral cortado" o comprimido.
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Re:Doble Reporte / Presentación: Volkswagen Bora Sky 2011 y BMW 330i 2002
« Respuesta #225 en: Noviembre 14, 2019, 10:01:46 am »
Eso mismo. Cabe destacar que la marca es argentina y de gama baja. Malos no han salido, pero no tienen ese equilibrio deportividad-comodidad que tienen marcas H&R, Bilstein o Koni. En todo caso es mejor alternativa al "espiral cortado" o comprimido.

El mío ya tiene 92.000 KMS con suspención original y la verdad casi no tiene grillos (Excepto las miles de cosas que mi señora deja en la puerta que tengo que estar sacando... :'(), por lo que es real lo que me dices, no anda tan mal pero no es suspención para abusar, lo que si es suave (También ayuda el aro).

El mío solo le hice la mantención de los 100 con repuestos originales (No son para nada de caros) y aproveché de comprarle las pastillas originales que aún no se las cambio ya que le pondré también discos originales pero ás adelante.

Neumáticos le puse cuando lo compré y han andado 10.000 sin problema. Solo le falta una caja 6 (Ojalá la tuviesen) y el consumo que no es su fuerte pero yo tampoco ando tan despacio (Me da 13 en carretera y Stgo como 9), pero en lo demás super conforme en líneas generales.
Los años no pasan en vano.....

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Re:Doble Reporte / Presentación: Volkswagen Bora Sky 2011 y BMW 330i 2002
« Respuesta #226 en: Noviembre 14, 2019, 10:57:35 am »
El mío ya tiene 92.000 KMS con suspención original y la verdad casi no tiene grillos (Excepto las miles de cosas que mi señora deja en la puerta que tengo que estar sacando... :'(), por lo que es real lo que me dices, no anda tan mal pero no es suspención para abusar, lo que si es suave (También ayuda el aro).

El mío solo le hice la mantención de los 100 con repuestos originales (No son para nada de caros) y aproveché de comprarle las pastillas originales que aún no se las cambio ya que le pondré también discos originales pero ás adelante.

Neumáticos le puse cuando lo compré y han andado 10.000 sin problema. Solo le falta una caja 6 (Ojalá la tuviesen) y el consumo que no es su fuerte pero yo tampoco ando tan despacio (Me da 13 en carretera y Stgo como 9), pero en lo demás super conforme en líneas generales.

Le "llora" la caja 6ta, va muy revolucionado a 120 km/h (3600 rpm aprox).

En suma, igual el auto es super bueno, simple, fiable, tiene "buen" equipamiento y rico andar para lo que cuesta.
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Re:Doble Reporte / Presentación: Volkswagen Bora Sky 2011 y BMW 330i 2002
« Respuesta #227 en: Diciembre 19, 2020, 09:32:25 am »
Bueno, el día de ayer se cerró el ciclo de este topic. Se vendió el VW Bora 2011.

Sobre el auto, sinceramente me atrevo a decir que, por el tiempo que estuvo en la familia (7 años) y los 60.000 kms. que se usó, ha sido de lo mejor que hayamos tenido. El auto sólo tuvo una vez un problema que le costaba partir (partía a la tercera), era el sensor CKP, costó 30 mil pesos, se cambió y nunca más nada. El auto solo tuvo su cambio de distribución a los 90.000 kms., mantenciones de rutina (filtros, fluidos), con buen aceite (Ravenol 5w30) y filtro original cada 10.000 kms. sagrado. En suma, totalmente recomendable el auto, de hecho su nuevo dueño se fue muy contento en él ayer. Se "vendió" una vez en menos de 24h (el tipo no concretó, yo no pedí reserva (pavo) y perdí), para luego publicarlo y durar menos de dos días.

Respecto al ciclo, fue un auto que compré para renovar el Gol, con la intención de tener un auto de uso compartido entre mis viejos y yo, cosa que naturalmente no resultó -apareció el BMW y luego todo el historial posterior-, por lo que ese auto pasó a ser parte de ellos y decidieron renovarlo, aún no tienen claro por qué, estamos mirando alternativas.



Así que #AdiosTioBora
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Re:Doble Reporte / Presentación: Volkswagen Bora Sky 2011 y BMW 330i 2002
« Respuesta #228 en: Diciembre 19, 2020, 10:49:06 am »
Bueno, el día de ayer se cerró el ciclo de este topic. Se vendió el VW Bora 2011.

Sobre el auto, sinceramente me atrevo a decir que, por el tiempo que estuvo en la familia (7 años) y los 60.000 kms. que se usó, ha sido de lo mejor que hayamos tenido. El auto sólo tuvo una vez un problema que le costaba partir (partía a la tercera), era el sensor CKP, costó 30 mil pesos, se cambió y nunca más nada. El auto solo tuvo su cambio de distribución a los 90.000 kms., mantenciones de rutina (filtros, fluidos), con buen aceite (Ravenol 5w30) y filtro original cada 10.000 kms. sagrado. En suma, totalmente recomendable el auto, de hecho su nuevo dueño se fue muy contento en él ayer. Se "vendió" una vez en menos de 24h (el tipo no concretó, yo no pedí reserva (pavo) y perdí), para luego publicarlo y durar menos de dos días.

Respecto al ciclo, fue un auto que compré para renovar el Gol, con la intención de tener un auto de uso compartido entre mis viejos y yo, cosa que naturalmente no resultó -apareció el BMW y luego todo el historial posterior-, por lo que ese auto pasó a ser parte de ellos y decidieron renovarlo, aún no tienen claro por qué, estamos mirando alternativas.



Así que #AdiosTioBora

Casualmente, hace poco manejé en Santiago un Golf 2002, el último alemán con motor "roca" 2.0 8v de 115 hp. Rico auto para andar a bajas rpm, elástico y con suficiente empuje para ir lento en tercera. Se sentía bien agradable abajo. Este Golf tenía 180 mil km y estaba mal cuidado, aún así firme y bastante digno.

Slds

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Re:Doble Reporte / Presentación: Volkswagen Bora Sky 2011 y BMW 330i 2002
« Respuesta #229 en: Diciembre 19, 2020, 10:52:36 am »
Casualmente, hace poco manejé en Santiago un Golf 2002, el último alemán con motor "roca" 2.0 8v de 115 hp. Rico auto para andar a bajas rpm, elástico y con suficiente empuje para ir lento en tercera. Se sentía bien agradable abajo. Este Golf tenía 180 mil km y estaba mal cuidado, aún así firme y bastante digno.

Slds

Son ricos, para ser autos de otra época. Tiene una caja relativamente corta, por lo que es ágil, no explosivo ni cercano, pero se mueve con agilidad. Además, me metieron cuco con el tema que en los Mk4 les fallaban los alzavidrios y no se qué (me acuerdo Palomo, usuario pretérito, decía eso jaja). La verdad es que nada de eso ocurrió.

Lo "malo" es que como el presupuesto no es tan holgado y se quiere algo lo más nuevo posible para reemplaza, ayer fuimos a probar el Seat Arona 1.6 AT. Si bien es básico de interior, se siente bien armado, full equipamiento seguridad, buen candidato... pero mi papá lo manejó y lo encontró lento, bastante lento y eso no le gustó para nada jaja.
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Re:Doble Reporte / Presentación: Volkswagen Bora Sky 2011 y BMW 330i 2002
« Respuesta #230 en: Diciembre 19, 2020, 17:34:11 pm »
el arona es re buen candidato, pero si no le gusto  el 1.6.. tendria que ver algo asi como un cx-3 2.0, o algo turbo como una tracker, un c4 cactus, un c3 aircross,  un opel crossland X, un vitara 1.4 Turbo ( estos ultimos bastante mas caros con caja AT)..

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Re:Doble Reporte / Presentación: Volkswagen Bora Sky 2011 y BMW 330i 2002
« Respuesta #231 en: Diciembre 19, 2020, 17:42:34 pm »
Un fabia

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Re:Doble Reporte / Presentación: Volkswagen Bora Sky 2011 y BMW 330i 2002
« Respuesta #232 en: Diciembre 19, 2020, 17:42:58 pm »
Un fabia
Creo que quiere un Crossover.

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Re:Doble Reporte / Presentación: Volkswagen Bora Sky 2011 y BMW 330i 2002
« Respuesta #233 en: Diciembre 19, 2020, 17:44:58 pm »
Creo que quiere un Crossover.

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No importa, siempre recomiendan el fabia, hasta cuando preguntan por camionetas

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Re:Doble Reporte / Presentación: Volkswagen Bora Sky 2011 y BMW 330i 2002
« Respuesta #234 en: Diciembre 19, 2020, 17:50:13 pm »
No importa, siempre recomiendan el fabia, hasta cuando preguntan por camionetas
Está el Fabia SW para acarrear hartas cosas, y se le chanta un kit de levante si queda muy bajo.....

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Re:Doble Reporte / Presentación: Volkswagen Bora Sky 2011 y BMW 330i 2002
« Respuesta #235 en: Diciembre 19, 2020, 17:51:15 pm »
Está el Fabia SW para acarrear hartas cosas, y se le chanta un kit de levante si queda muy bajo.....

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siempre el fabia es la solucion :trollface:

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Re:Doble Reporte / Presentación: Volkswagen Bora Sky 2011 y BMW 330i 2002
« Respuesta #236 en: Diciembre 21, 2020, 07:20:28 am »
Son ricos, para ser autos de otra época. Tiene una caja relativamente corta, por lo que es ágil, no explosivo ni cercano, pero se mueve con agilidad. Además, me metieron cuco con el tema que en los Mk4 les fallaban los alzavidrios y no se qué (me acuerdo Palomo, usuario pretérito, decía eso jaja). La verdad es que nada de eso ocurrió.

Lo "malo" es que como el presupuesto no es tan holgado y se quiere algo lo más nuevo posible para reemplaza, ayer fuimos a probar el Seat Arona 1.6 AT. Si bien es básico de interior, se siente bien armado, full equipamiento seguridad, buen candidato... pero mi papá lo manejó y lo encontró lento, bastante lento y eso no le gustó para nada jaja.

y un skoda rapid? (el sw)

me encanta ese auto, lo encuentro precioso y creo que hay versiones 1.2 y 1.4 dsg

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Re:Doble Reporte / Presentación: Volkswagen Bora Sky 2011 y BMW 330i 2002
« Respuesta #237 en: Diciembre 21, 2020, 08:17:18 am »
Gracias muchachos. La verdad es que ni siquiera abriría tema con la búsqueda porque hice un "estudio de mercado" bien detallado, se lo mandé al correo... y ayer me mostró un E350 2006, una Oroch y me dijo que encontraba bonito el Bora 1.4 TSi. O sea, hiper perdido, está recién en la pega de entender qué quiere jaja. No se qué diablos quiere.

Lo único que se es que le cargan los HB, le mostré en vivo un Golf 1.4 TSi Sport (precioso) y lo encontró horrible jajaja. Siempre le han cargado los HB.
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