Autor Tema: jac (sparrow) .... S-3  (Leído 5688 veces)

Desconectado dante7

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jac (sparrow) .... S-3
« en: Marzo 03, 2019, 17:58:11 pm »
Estimada gentuza ...

si leyeron este hilo .. http://www.conducechile.cl/sitio/foro/dudas-antes-de-la-compra/opiniones-jac-s2/

sin mucho blabla dejo impresiones y un par de fotos

Jac s3 2019

version base

2AB - AC - fullpackelectrico - disco en las 4 ruedas, abs con ebd - control de traccion, regulacion de altura de luces - sensor retroceso sonoro - llantas 16", neblinero (tambien trasero) - motor 1.6 vvt - caja mecanica con 6ta.. etc

impresiones ...

empezar porque la atencion de derco fue decente, siempre escucho pestes de derco y tendran la razon, pero debo decir, que en mi unica experiencia con ellos, nos atendieron bien, nos mostraron en varios modelos todo sin problemas, cumplieron anticipadamente los plazos para que llegue el color pedido y luego los papeles/patente y nos entregaron con calma, revisado hasta aburrirme con pauta en mano y una unidad en perfecto estado porsupuesto ....

se eligio la joyita por un tema de espacio, somos varios y tengo que destacar el espacio interior, tanto en las plazas delanteras como en las traseras (que agradecen las dos bendiciones de la casa) y un muy buen maletero, me gusto mucho en maleta la cubierta que trae, es tipo cortina enrrollable, sobre una base que se puede sacar y poner super facil, lo que se agradece al uso de maleta considerando que los asiento son abatibles, los parlantes traseros van en las puertas traseras (no en sector de maleta).. eso es algo que me trae podrido con los hatch  city pequeños que yo he tenido (sparkgt-punto-polo)

no me atrevo a hablar de consumos porque todavia no llega ni a 500 km el odometro, tiene la muestra en xx L / 100km ... nunca he entendido bien esa medicion y ahi estoy como idiota, salio del mall plaza marcando 18, con el uso se fue acomodando en 10,5 9,9 y por ahi anda, eso esta por ver con el tiempo

suspension super comoda, me lo imagine mas duro considerando las ruedas pero al uso de ciudad es super agradable, los lomos/hoyos casi ni se sienten a velocidad normal, cuando he pasado algun lomo de todo mas alegre con una solo costado se siente un poco el rebote de carroceria, es un vehiculo alto (para mi estandar de autos pequeños) los asientos son super comodos, al ser el base son normales (tela) pero no son para nada calurosos y y tienen un aceptable agarre, mejor de lo que esperaba, la posicion de manejo diria que es buena, pero en lo personal no me termina de convencer,  como he mencionado en otros hilos yo soy especial en ese tema porque soy bajo 1.65 y eso significa que quedar bien a los pedales te deja algo pegado al volante lo que te hace tirar el respaldo hacia atras, es un tema mio muy personal, la posicion es buena con las regulaciones tipicas (prof.altura y el volante solo altura). en general una tipica posicion de manejo alta estilo suv,

el motor 1.6 responde bien, es algo parejo, no es tan soso como esperaba, porsupuesto tampoco destaca ni es rapido, pero es mas que cumplidor y en regimenes normales (1500/2500) anda sobradamente en ciudad, sobre las 2500 muestra la hilacha pero no he tenido oportunidad de probarlo mucho en altas

los materiales interiores se sienten bastante bien (teniendo en cuenta el precio) todo bien apretado y con detalles esponjositos en el tablero y puertas, me sorprendio el cierre de puertas es super suave. si bien, hay plasticos economicos por todas partes, se siente un auto bien armado, bien apretado.... veremos la vejez con el tiempo, por ahora las sensaciones son super buenas

detalles a destacar ( o que al menos a mi, huaso de autos viejos, me agradan)

- luces en puertas
- neblinero trasero
- regulacion de altura de luces
- boton para apagar el control de traccion (disculpando la ignorancia, primer auto con CC
- el cobertor de maletero
- las puertas traseras tienen dos puntos a favor
1- el vidrio baja al 100%, no queda una parte sobresaliendo
2- tienen espacio para botella
pueden parecer dos tonterias, pero sumado al muy buen espacio entre asientos, es un punto a favor para la comodidad de los muchachones
- el tablero esta bien pensasdo, con harto espacio para poner cosas, destacando el panel bajo central con el apoya brazo ajustable
- el maletero se abre con un pulsador escondido, en 2019 se agradece que haya una chapa menos que reventar

eso se me ocurre por ahora, mas que conforme con el suv familiar

perdon por las pocas fotos, aparte que ya esta sucio se me rompio la camara del celu.


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Reporto con el tiempo.... saludos
« Última modificación: Marzo 04, 2019, 11:53:28 am por dante7 »

Desconectado djweezyng

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Re:jac (sparrow) .... S-3
« Respuesta #1 en: Marzo 03, 2019, 22:53:37 pm »
Buena, felicitaciones por el auto, nosotros compramos un s3 hace unas semanas para reemplazar al koleos que aún no logro vender, es la versión advance cvt año 2017 así que viene con el motor 1.5, comparto tus apreciaciones y sumo a que me sorprende lo silencioso que es al andar

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Mercedes BENZ C180 W204
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Jac S3 2017, Peugeot 505 Evolution 1989, Renault Megane 2 CC 2008, BYD F0 2015, Renault Koleos 2010, Volkswagen Golf Cabrio 1997, Daewoo Tico Sl 2000,Peugeot 208 Allure 2014, Renault Koleos, Keeway Dorado 2015,Euromot Crystal 2010,Chery Tiggo 2010, Lada Niva Charlotte 1997, Lada Niva 1989,Chery Face 2011, Chery Skin 2010, Chery IQ 2008, Daihatsu Charade 1980

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Re:jac (sparrow) .... S-3
« Respuesta #2 en: Marzo 04, 2019, 07:24:19 am »
Buena, felicitaciones por el auto, nosotros compramos un s3 hace unas semanas para reemplazar al koleos que aún no logro vender, es la versión advance cvt año 2017 así que viene con el motor 1.5, comparto tus apreciaciones y sumo a que me sorprende lo silencioso que es al andar

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Amigo. podrías hablar un poco de tu Koleos? Mi cuñado anda buscando un vehículo, pero con decirte que está entre un SUV y una camioneta te digo todo.

Igual le puedo contar sobre tu auto

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Buenísima! este reporte lo seguiré atentamente, es uno de los chinos que más me llama la atención

El color es tan bonito como se ve en las fotos o es más chillón?

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Re:jac (sparrow) .... S-3
« Respuesta #3 en: Marzo 04, 2019, 07:51:43 am »
Bonito auto el s3, jac le pegó el palo al gato con la linea S, porque vendiendo sedan y hatchback nunca destacó mucho.

El rendimiento está bien y va a ir mejorando, el tiggo 2 en recorridos full ciudad me marca entre 9,5-10,5 l/100 kms, y el rendimiento real medido siempre me da entre 9,5-10 kilometros por litro, que lo encuentro “decente”, considerando peso del auto y tecnología, ya llevo 3.000 kms y ahora se ha regularizado en torno a los 10 por litro.



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Dos franceses, un Ruso,un Japo y un Chino, y faltó la foto del Indio maruti :)

Desconectado dante7

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Re:jac (sparrow) .... S-3
« Respuesta #4 en: Marzo 04, 2019, 11:34:40 am »
Buena, felicitaciones por el auto, nosotros compramos un s3 hace unas semanas para reemplazar al koleos que aún no logro vender, es la versión advance cvt año 2017 así que viene con el motor 1.5, comparto tus apreciaciones y sumo a que me sorprende lo silencioso que es al andar

gracias ... el s2 esta saliendo con el 1.5 - probablemente sea lo mismo con unos pocos CC mas nomas .... se me fue comentar lo que te destaco en negrita, el motor apenas se siente en ralenti y el manejo de ciudad en super silencioso en bajas, super agradable, sobre 2500 despierta en reacciones y sonido. agrego una muy buena insonorizacion de habitaculo, considerando el precio, muy bien aislada la cabina, por rodadura y motor.

Buenísima! este reporte lo seguiré atentamente, es uno de los chinos que más me llama la atención

El color es tan bonito como se ve en las fotos o es más chillón?

el color es super sobrio, un burdeo oscuro, de hecho en las fotos esta bajo un toldo rojo claro, por eso las fotos se ven medias rojizas, agregar mi camara rota que ya casi no enfoca (ver foto de asientos traseros  :okay: )

yo no soy de colores oscuros, pero de noche, con las imitaciones de cromado, es una preciosidad.

Bonito auto el s3, jac le pegó el palo al gato con la linea S, porque vendiendo sedan y hatchback nunca destacó mucho.

El rendimiento está bien y va a ir mejorando, el tiggo 2 en recorridos full ciudad me marca entre 9,5-10,5 l/100 kms, y el rendimiento real medido siempre me da entre 9,5-10 kilometros por litro, que lo encuentro “decente”, considerando peso del auto y tecnología, ya llevo 3.000 kms y ahora se ha regularizado en torno a los 10 por litro.

pienso igual, hoy dia le puse atencion y según computador esta oscilando entre 9.7 - 10 litros / 100 km... (( 10.30 - 10 km/litro ))
de vuelta lo fui mirando de reojo (autopista) y venia cayendo de a poco hasta 9 ((11.1 km/lt)) que sali de autopista y ya no le puse atención

consumos aceptables para un suv espacioso con motor 1.6 .... teniendo en cuenta que esta en rodadura, paso recien los 300 km

....

lo ultimo me recordo un detalle interesante que creo que no mencione arriba, tiene indicador de cambio, no muy comun en mecanicos, segun las RPM te pone una flechita hacia arriba o hacia abajo recomendando subir o bajar un cambio, hoy dia me fije que a mas/menos 90 te pone la flechita para arriba recomendando pasar a 6ta .... el indicador viene seteado en modo anciano
« Última modificación: Marzo 04, 2019, 11:40:45 am por dante7 »

Desconectado djweezyng

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Re:jac (sparrow) .... S-3
« Respuesta #5 en: Marzo 05, 2019, 15:59:51 pm »
Amigo. podrías hablar un poco de tu Koleos? Mi cuñado anda buscando un vehículo, pero con decirte que está entre un SUV y una camioneta te digo todo.

Igual le puedo contar sobre tu auto

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Buenísima! este reporte lo seguiré atentamente, es uno de los chinos que más me llama la atención

El color es tan bonito como se ve en las fotos o es más chillón?
Te mando un mensaje privado

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Desconectado dante7

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Re:jac (sparrow) .... S-3
« Respuesta #6 en: Julio 15, 2019, 12:56:00 pm »

update de puro aburrido.

pasando los 6.xxx... la jac se ha portado un 7, nada que decir, apretada, sin ruidos raros, todo funcionando como debe (lo digo porque hasta yo mismo le tenia algo de susto a comprar chino)

al uso uno va notando cosas buenas y malas que comento

bueno
- agradable el modo automatico de la luz interior, abres desde el cierre y se prende la luz sola, dando contacto se apaga, si abres el auto y lo dejas ahí sin dar contacto después  de un par de minutos se apaga sola también.

- apertura y cierre de puertas automatico (nunca me he fijado a que velocidad, es entre 15/20km.h)

- desconozco si esto se estandarizo en los autos nuevos, el limpiaparabrisas tira el agua pulverizada

- el AC no significa ningún lastre para el motor, me pasaba con el aveo que casi no te daba por prender el aire por se sentía la carga en el motor, aquí si no ves la luz encendida ni te enteras que anda encendido el AC

- el consumo, aunque nunca lo he medido como corresponde por computador anda en 8.2LT... (12.2) uso principalmente de ciudad con metidas a autopista ocacionales, (semi-mixto ??) digamos que el computador es optimista y pongamosle unos 11/11.5 reales... bastante bueno para el tamaño, cuando le he dado mas en autopista urbana que en ciudad el computador lo he llevado hasta 7.5LT ( poco mas de 13) se nota la 6ta. estos días debería darle uso de real carretera así que ahí lo comento como anda realmente

- el maletero no tiene apertura interior, puede parece una carencia pero lo pongo en los puntos buenos porque se abre con un pulsador externo y basicamente funciona adherido al cierre centralizado, si desbloqueas abres nomas con el pulsador, si cierras el auto, el portalon queda bloqueado, la llave navaja tiene un boton solo para el maletero, no desbloquea las puertas, solo el portalon y cuando lo cierras suena el pequeño bocinazo (automaticamente quedo bloqueado al cerrarlo) te acostumbras, bien pensado.

lo malo

- como mencionamos en otro hilo el hillholder derrepente puede pegarse el tiron, se activa poco en realidad y por lo general funciona suave, pero 1 de cada 6 veces sientes que no va tan fino.

- el piso de goma del piloto siempre se va llendo hacia adelante, tengo que ver como fijarlo, nos pasa a tres conductores diferentes en diferentes posiciones del asiento así que le hecho la culpa al mismo piso, le falta agarre

- el pitido del tablero (sensor de retroceso y aviso de cinturón) es bien chillon, funciona a la perfección y siempre que debe pero el parlante es muy agudo para mi gusto

pequeño reporte menor de apreciaciones, adelante estudio


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Re:jac (sparrow) .... S-3
« Respuesta #7 en: Julio 15, 2019, 14:50:04 pm »
Buen reporte, que bueno que estas contento con el chinito, mi arrizo 5 está en 46000 km. y hasta la fecha, ningún problema con 2 viajes a Mendoza incluidos donde se portó un 7, se nota que los chinos se han superado bastante, en cuanto a lo que indicas del piso de goma podrías tratar colocando un  velcro para que agarre.

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Re:jac (sparrow) .... S-3
« Respuesta #8 en: Julio 27, 2019, 20:01:48 pm »
Buen reporte compa, que tal es el mercado de repuestos para estos autos?, mi viejo se está calentando con esta marca por lo bonito que se ven, pero yo tenía mis dudas al respecto, supongo que con tan poco km no has necesitado cambiar nada, pero en general ¿que tal es la oferta?


Saludos

Desconectado dante7

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Re:jac (sparrow) .... S-3
« Respuesta #9 en: Julio 27, 2019, 21:48:13 pm »
Buen reporte compa, que tal es el mercado de repuestos para estos autos?, mi viejo se está calentando con esta marca por lo bonito que se ven, pero yo tenía mis dudas al respecto, supongo que con tan poco km no has necesitado cambiar nada, pero en general ¿que tal es la oferta?

te mentiria si te digo algo al respecto, ni idea, como 0km no se le ha hecho nada y por km nisiquiera le ha tocado la primera mantencion aun, en algun post pipe5 que cacha mas del tema decia que para el s2 costaba mas encontrar repuesto, para el s3 se encuentran, el modelo tiene un par de años mas que el s2, derco tengo entendido que es medio caro pero repuesto siempre tiene para las marcas que trae

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