Vengo llegando de hacer la mantención de los 40.000km, ningún problema hasta el momento, solo que fui a la mini a cotizar y el precio “desde” que indicaba la llave eran más de 600 lucas la gracia (la llave almacena los datos del auto y la pasan por un lector, no hay una pauta definida por km, si no que por lo que indica el compu), después de escuchar esa cifra y saber que podían salir “extras”, busqué alternativas.
Bueno, en todos los grupos de mini que vi recomendaban el mismo taller, Salorio. Agendé y lo llevé ahí, todo me costó 350 lucas
incluye
Cambios de filtros aceite, aire, polen
Cambio aceite
Cambio bujías
Cambio líquido refrigerante
Cambio extintor
Cambio sensor frenos (había cambiando pastilla pero no cambiaron el sensor)
Es un taller especialista en mini, había por lo menos unos 4 más además del mío, todo muy transparente, el dueño te explica todo, la verdad muy recomendable el taller para quien busque, es un verdadero conocedor.
Y el precio me parece más que bien considerando los tiempos actuales, claramente en la mini pienso en unas 700-900 lucas por el glamour.
Eso!
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