que sacon de onda igual, principalmente por el precio, personalmente me identifico con la jac, si le aprieto con fuerza el lado izquierdo central del volante le saco el crujido al plastico, sobre los 130 ya se cuela una leve corriente, falto un punto de aislacion, pero me acuerdo de su valor y se lo perdono, sigo estando conforme, si costara 30 palos me llevo las manos a la cabeza, lamentablemente son cosas que uno no puede saber aunque pruebe hasta darle un uso real de usuario o bien leerlas solo por comentarios de primera fuente, que en el caso de la honda no creo que abunden los reviews.
personalmente aveces pienso que el armado de los autos no es tan cuidado por donde no ve el usuario como lo era antes, transversalmente a todas las marcas.
yo trataria de no calentarme tanto en cambiarla, quiza un buen trabajo de aislacion y engomado y a darle.
ahora, si las lucas acompañan para cambiarla en poco tiempo y asumir la perdida, cada uno ve cuanto aguanta la billetera
