Conduce Chile

Excelente!!!

Preguntas:
- ¿Qué es "caro"? Para cachar. Me acuerdo encargué a Alemania un kit de embrague para mi ex 330i que no le hizo finalmente (y aún lo tengo guardando polvo jaja) y me costó cerca de 300 lucas puesto en casa. Eso lo encontré bastante caro la verdad.
- ¿Tu haces esas pegas? Si es así, mínimo unas fotitos. Si no, ¿taller especializado en la marca o mecánico de confianza?

Saludos!

Hola Jose!, el embrague lo cambio mecanico de confianza. Como hay harto espacio en el vano motor, no había necesidad de desmontar tren delantero para bajar la caja y el trabajo es relativamente rápido, pero viviendo en depto y sin herramientas apropiadas, no tengo opcion de intervenir con la mecánica mas "ruda".

Hola Quincha!

Buena pregunta lo de caro: El kit me costó casi 300 lks. O sea, en rigor en USA es un kit económico (siendo el Exedy mas caro que otras marcas), pero con el apaleo del cambio dolar-peso, los impuestos y el envío, se encareció. Lo bueno es que los gringos, comprando por ebay en locales establecidos, son muy responsables y rápidos (el embrague llegó en una semana a mis manos).

Fue caro en relación a lo que cuesta un kit de embrague de cualquier Nissan ochentero o noventero, que los puedes pillar en el mercado local en 100 lks promedio... BTW, hace unos 2 años (quizas 3), el kit de embrague del Datsun, marca Exedy, me costó 50 lks en Ciper 

SALUDOS!

Actualización mayo 2021 del Sentra SR:

Finalmente el auto entró a trabajo de chapa y pintura. Me dejó bastante contento ver que no tiene oxido 

Esto lo dejé para el final, una vez estuviera OK todo lo mecánico, lo que se afirmó al pasar la RT totalmen legal (sin ayuda). Me demoré en empezar el proceso de pintura porque, entre cuarentena, fase 2, cuarentena nuevamente y bla bla bla, no se había dado la oportunidad.

El auto está donde mi pintor de confianza que, como trabaja solo y es bastante bueno, suele tener lista de espera. Lo bueno que con el desabollador ya hemos trabajado varios autos, por lo que puedo intervenir y ayudar cuando tengo tiempo (por ejemplo, la semana pasada deje OK la instalación eléctrica de los neblineros).

... un contra de lo anterior, es que los plazos que me da el pintor, suelen multiplicarse por 3 

Pero bueno, el auto ya esta en proceso y con un avance de 2/3. Las fotos que les dejo son de hace 2 semanas, el viernes ya quedó preparado para pintura.


BTW, una foto donde se compara el Sentra con un Swift... han crecido mucho los autos!!




SALUDOS!!

Después de un buen tiempo en chapa y pintura, les presento al remozado Sentra SR.

Hace unos días lo lleve a la RT y pasó legalmente a la primera, lo único que tuve que hacer antes fue cambiar rotulas de bandeja (estaba con juego la derecha pero cambié las dos), silenciador (mandé a hacer uno en acero inoxidable, pero no alto flujo, sino que un silenciador que "silencia" con cámaras en vez de fibra de vidrio) y cambié el líquido de freno (ufff, cambio radical en el pedal de freno, antes estaba largo).

SALUDOS