Conduce Chile

También considero que 15MM esta bien e incluso barato... de hecho al ser mecánico hasta me gusta ya que no soy muy DSGlover.

que ridículo el precio de los skoda... en europa generalmente son una marca que vienen abajo de los VW, no pueden pretender cobrar esa brutalidad siendo que mas encima en chile casi nadie los pesca

Listo:

https://www.rutamotor.com/skoda-karoq-llega-a-chile-con-un-motor-1-5t-de-150-cv/

15.990.000

Sí, ya lo presentaron: https://www.instagram.com/p/Bou18OugkMp/?utm_source=ig_share_sheet&igshid=lhjthcoc3ch0

Por cierto, a mí también parece caro. Creo que por $16MM debería haber traído la DSG sí o sí. Esto lo haría ser aún más competente e interesante como opción.
Aunque, fuera de lo de la caja, honestamente no me parecería raro que se vendiera poco. Yo estimo harto a marcas como Skoda por la buena relación precio/equipamiento/calidad de sus vehículos, pero en este caso se cayeron y feo.
Díganme: ¿por qué llevarme esta Karoq si por unas buenas lucas menos puedo comprarme, por ejemplo, una VW Tiguan o hasta una Mazda CX-5? ¿Realmente son tantas las ventajas que pueden justificar la diferencia de precio? Yo no lo creo.......

Encontrándolo caro de todas formas, creo que hay algunas ventajas en equipamiento (no sustantivas), pero sobretodo en tren motriz, es la última chupá del mate de VAG (mejores consumos que el 1.4 TSi y mejor comportamiento, desconexión de cilindros y bla bla). Eventualmente, respecto a la Tiguan, podría ser "mejor procedencia" (Europa vs México), pero también he leído que el comportamiento dinámico de la Karoq es mejor que la Tiguan, no en refinamiento, sino en dinamismo, para lo que su menor peso aporta. Esto respecto a la Tiguan "corta" europea, me imagino que la diferencia vs. la Allspace larga mexicana, es mayor. Es una orientación hacia un SUV light, vs. la Tiguan nueva o la CX5 que están más a medio camino, son más grandes.

Para alguien que le gustó la Tiguan anterior, la actual la encuentra muy grande y ese nicho lo combates con la Karoq.

Creo que a 14 palos era un precio más justo, pero 16 es mucho.

que ridículo el precio de los skoda... en europa generalmente son una marca que vienen abajo de los VW, no pueden pretender cobrar esa brutalidad siendo que mas encima en chile casi nadie los pesca

Creo que eso era más antes que ahora, diría que cada vez las diferencias son menos. Pude ver en vivo la Kodiak y no tenía nada que envidiarle a la Tiguan tope de línea, muy rica esa SUV. Hasta los Fabia tienen interiores bien armados, sobrios y de buena factura (más plásticos duros que en VW sí).

Por mi parte, un bono de dos palos y deme una en Velvet Red 

 Supongamos que el precio justo. porque viene de Europa, porque trae el último motor, porque viene bien equipada, OK el precio justo. ahora pregunto ¿quién la va comprar?

Si viniera con la DSG la pensaria pero ese precio y con caja de coleto, next.

Bueno, yo tuve un Skoda (un Yeti) y ya viví las satisfacciones y me quité los miedos de la marca desconocida y todo eso.
Apenas regrese a Chile vendo mi Mazda 3 sedán y me compro el Karoq 
Podría haber llegado a 1 palitroque menos, habría sido ideal para masificarlo, pero no me parece tan caro tampoco.
https://salazarisrael.cl/salazar_israel/site/artic/20181008/asocfile/20181008171014/ficha_tecnica_skoda_karoq_2018.pdf
Ahí está el PDF con las especificaciones.

Bueno, yo tuve un Skoda (un Yeti) y ya viví las satisfacciones y me quité los miedos de la marca desconocida y todo eso.
Apenas regrese a Chile vendo mi Mazda 3 sedán y me compro el Karoq 
Podría haber llegado a 1 palitroque menos, habría sido ideal para masificarlo, pero no me parece tan caro tampoco.
https://salazarisrael.cl/salazar_israel/site/artic/20181008/asocfile/20181008171014/ficha_tecnica_skoda_karoq_2018.pdf
Ahí está el PDF con las especificaciones.

Super interesante. Buen motor, buen armado, full seguridad y, además, se ve bastante bien. Ojalá le vaya bien.

Slds

https://salazarisrael.cl/salazar_israel/site/artic/20181008/asocfile/20181008171014/ficha_tecnica_skoda_karoq_2018.pdf

Fuera de que no tiene techo, cuero y cosas de ese estilo (o asistencias activas que seguro traerá la versión tope), me parece muy completa, tiene todo lo necesario y hasta algunas tonteritas extra (iluminación interior personalizable, por ejemplo).

tiene suspension adaptativa... me pregunto quien define lo que traen a Chile... pa que quiero esa lesera? 

¿Dónde dice eso? En la ficha no aparece. ¿Te refieres al simil en Skoda del "Magnetic Ride" de Audi?

Se cayeron con el tema de la caja MT. Debiesen haber traido dos versiones. 14.990 MT y 15.990 AT.

La pregunta insidiosa: ¿si le ponemos a la Kodiaq un logo VW es mejor auto que el Tiguan mexicano?

La pregunta insidiosa: ¿si le ponemos a la Kodiaq un logo VW es mejor auto que el Tiguan mexicano?

Creo que es una pregunta correcta, pero hay que ver los precios de lista para comparar. Tomaré como referencia el Tiguan de 3 corridas.

El Kodiak 1.4 TSi DSG de $19.990.000 es equivalente a la Tiguan 1.4 TSi Comfortline DSG de 7 plazas que cuesta $17.590.000.

El Kodiak 2.0 TSi DSG de $24.990.000 es equivalente a la Tiguan 2.0 TSi Limited DSG de 7 plazas que cuesta $23.490.000.

El Kodiak 2.0 TDi DSG de $26.990.000 es equivalente a la Tiguan 2.0 TDi Limited DSG de 7 plazas que cuesta $24.490.000.

Efectivamente puede ser "mejor" la Kodiaq, pero vale aprox. 1.5 millones más. Además la versión de entrada de la Kodiaq está en 20 palos y la Tiguan en 14.