Conduce Chile

42.000 kms. y solo satisfacciones.

Les dejo un video de cómo funciona el sistema de luces de xenon direccionales, lo encuentro genial: https://www.youtube.com/watch?v=MDqXqr8KLG0

Observaciones:
- Consume 1 bidón de urea (AdBlue o BlueMax Copec) cada 10.000 kms. Muy fácil de poner uno mismo.
- El consumo promedio se ha estabilizado en los 15.5 km/l. La pata no es muy amigable de mi parte sí y el tramo es habitualmente mixto.
- El ESP funciona de maravillas, me ha salvado de un par, cuando he tomado curvas a velocidad impropias al tipo de camino.
- Desde que lo tengo, el refrigerante bajó algo así como 300 ml, lo que rellené con G13 y listo. Cero consumo de aceite entre cambios.

Detalles:
- Un grillo en la zona del sunroof arriba de la cabeza del conductor. Para lo insonorizado que es (y el TOC) de uno, es molesto.
- Le hice un huevo a un neumático. Compraré uno igual, montado en un Bora sacado con 40.000 kms., que encontré por ahí.
- La radio en ocasiones se "taldea", en particular el CarPlay, queda en un loop en que conecta-desconecta. Me ha pasado unas 3 veces y no he podido resolverlo sino hasta apagar completamente el auto unas horas y reiniciar. Molesto, aunque poco incidente.
- Trizé un bisel de plástico alrededor de la caja de cambios, uno plateado, con el celular. La verdad encuentro que ese material es débil, por lo que lo saqué y pretendo pintarlo de nuevo, ya que me corté con el filo del plástico.

Viene la mantención de los 45.000 kms. ya agendada para marzo en Marubeni, a un costo de $203.400 c/IVA.

Y no hay forma de pedir ayuda para revisar el grillo?

¿Quién revisa grillos? Jaja

Es una gran pregunta. Y temo que desarmando yo lo deje peor.

Se refiere a que si no hay alguien en la casa que te pueda ayudar a revisar los grillos.

Es que sé de donde viene, arriba de mi cabeza, pero es bajo el tapiz. Voy a mirar este fin de con cuidado a ver qué sale.

- Desde que lo tengo, el refrigerante bajó algo así como 300 ml, lo que rellené con G13 y listo. Cero consumo de aceite entre cambios.

Pero 300 ml es harto igual o no? El Bora lo compré con 35 mil y voy en 70 mil, y debo haber rellenado con unos 100 ml a lo mucho, e igual me pasé rollos de que era mucho.

- Trizé un bisel de plástico alrededor de la caja de cambios, uno plateado, con el celular. La verdad encuentro que ese material es débil, por lo que lo saqué y pretendo pintarlo de nuevo, ya que me corté con el filo del plástico.

Me paso lo mismo, es un defecto de fábrica, a mí me lo cambiaron el año pasado por garantía y lamentablemente ese bisel es una pieza entera, incluida la palanca de cambios y tambien me corte jajaja

La radio en ocasiones se "taldea", en particular el CarPlay, queda en un loop en que conecta-desconecta. Me ha pasado unas 3 veces y no he podido resolverlo sino hasta apagar completamente el auto unas horas y reiniciar. Molesto, aunque poco incidente.

lo mismo con la radio, nunca me lo pudieron solucionar cuando estuvo en garantía, para ellos fue normal :/, se soluciona cuando apago el auto y se enciende otra vez

Pero todas estas radios modernas tauch son medias weonas. En el Peugeot me ha pasado 2 veces que se pega en 10.000km (supuestamente la actualizaron ahora en la mantencion )en el golf en 45.000 me tuvo que pasar unas 8-10 veces a lo más, y era lo mismo, no había forma de despegarla si no hasta un rato apagado el auto.

Nada como las sony xploid superbass de antaño


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

en el tiguan yo culpaba al iphone y al cable, ahora el cable y el telefono en otro auto, de una marca mas peqnquita, funciona perfecto, la radio es la mal genio.

Pero todas estas radios modernas tauch son medias weonas. En el Peugeot me ha pasado 2 veces que se pega en 10.000km (supuestamente la actualizaron ahora en la mantencion )en el golf en 45.000 me tuvo que pasar unas 8-10 veces a lo más, y era lo mismo, no había forma de despegarla si no hasta un rato apagado el auto.

Nada como las sony xploid superbass de antaño


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

en el tiguan yo culpaba al iphone y al cable, ahora el cable y el telefono en otro auto, de una marca mas peqnquita, funciona perfecto, la radio es la mal genio.

No es la misma radio en todo caso. Pero son medias taldo.

el aceite de la caja debes cambiarlo, una falla te va a costar mucho más. Si lo haces en un taller con respaldo te tienen que responder. Un taller chico si no es recomendado y con experiencia, ni preguntaría.

No pienso en un taller chico, sino en un taller especialista quizás. Quiero hacerlo en concesionario, pero no pagaré 800 lucas, no vale eso ese trabajo simplemente, ni cerca. Sobre cambiar el aceite de caja, de todas maneras se va a hacer, es diría el punto más sensible del auto.

Yo encontraba rebuena la radio del golf pero no tenía lo de iPhone/android

Es el único pero y tampoco es siempre.

En mi caso el audio es firmado por Fender, con 8 parlantes + subwoofer y amplificador de 480W y suena la raja la verdad.

Para el tema de la DSG yo coticé acá ...

https://tallerescalificados.cl/

Único lugar que encontré que no se hicieron ningún problema con la DSG .... $ 220.000 + IVA hacer el cambio ... filtros, mano de obra y aceite ... todo incluido
Lo entregan en el día ... estuvé viendo video y video descritptivos del cambio y es medio hueveado ...

Saludos