Conduce Chile

jajajajajajaj, leete el manual para que alcances a descubrir todo antes que lo vendas 

anda por ahi con las revisiones 10 mil y 20 mil de la ranger, 30 mil y 40 mil se van parriba.

Hola, soy nuevo en el foro..  Y quiero ir por el Titanium 2013 o el 2014.. Ahora mi pregunta en la sgte..  Alguien ha llegado a los 17 por litro?.. Otra cosa.. Estas versiones vienen con sirius como los gringos..  Y adicional..  Vienen con la tarjeta se con los mapas para el GPS.. Si no es así..  Cuanto cuesta una en la Ford aprox??

Si me pudieran responder, muchas gracias...

Igual quería ir por la xv.. Pero he leído mucho comentario sobre la pérdida de aceite..

Hola!

Sirius? que es eso?

Vienen con el sistema SYNC tal como en todo el mundo
Vienen con el mapa de Chile
17 por litro...al menos a mi no, pero nunca he andado en carretera por mas de 100 kms, asi que NPI
Sl2

Exacto es la radio satelital.  Siquiera en los videos tutoriales que he visto viene con ellos.. Acá en Chile no.. Lástima.. Pero bueno.. Como se ha comportado el vehículo este último tiempo..  Alguna pieza suelta.. O problema con la caja??

Se agradece la paciencia

El sistema Sirius radio no existe en Chile.

Como corresponde, procedo a contar la "aventura" del mtto de los 20.000kms en auto Summit de Vicuña Mackenna:

Aparte del mtto normal, pedí que aplicarán un recall que había en la página de ford acerca de que el botón de encendido podría no detener el motor:
http://www.focusfanatics.com/forum/mk3-tsb-recall-problems-archive/589553-2015-my-ford-recall-15c06-engine-may-continue-run.html#/forumsite/20515/topics/589553?page=1

Pedí tb que POR SI ACASO le echaran un ojo al leve tironcito.

Pregunté si me tendrían el auto al otro día o no (pase a dejarlo a las 18:00 del lunes), me quedaron de confirmar pero lo más seguro que si. De todos modos fui a arrendar un auto por si acaso (arrendé el C-elysee diesel), llamé el martes a medio día y me dicen que el problema del tironcito no se había solucionado con lá re programación, así que cambiarían el disco de embrague .... PLOP!!!!! Pregunté por el auto de reemplazo, el cual no había problema en pasarme uno, pero no tenían en ese momento y que la reparación la podían hacerla en seguida, porque tenían el repuesto, así que dije que procedieran no mas, total ya tenía auto arrendado (que me sale a costo $0 por convenio empresa más puntos Open Sky del BCI) el auto estaba listo hoy en la mañana (ayer lo dejaron OK)

El detalle del valor de los repuestos:



Tal como dije arriba, el mtto costó $195.000 + IVA

Lo poco que anduve el auto ahora no tiene ningún tirón, claro que no sé si se la caja alcanzó a tomar temperatura

Lo raro es que ...YO NO LO HUBIERA ARREGLADO!!!! El tirón era muy leve ... En fin

Ah... Me descontaron 15% para el mtto de los 30.000

Que buena la posventa de Ford Chile pero sigue quedando demostrado que las cajas doble embrague son poco confiables, pasa en todos los fabricantes.

Venta? Que cachito....


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

pero por qué?

por lo que entendí se lo arreglaron gratis, y ese leve tirón es normal en esas cajas

Mientras este en garantía y respondan no hay drama, cuando se acabe la garantía véndelo. 

Por lo menos asi lo hice con el spark GT

Consulta: la caja de estos Focus es la misma que llevan los Fusión???

Saludos

menos mal que no quedaste tirado en la calle, en otro foro pasó eso( así de una creo), aparte de que las reprogramaciones no sirven, solo el cambio.

Los valores de las mantenciones son baratos, cuanto sale el cambio del aceite de la caja, hacen esa pega en chile ?