Autor Tema: Reporte Chevrolet Spark GT 2015 (UPDATE 20.000KM)  (Leído 18723 veces)

Desconectado bionet_x86

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Reporte Chevrolet Spark GT 2015 (UPDATE 20.000KM)
« en: Enero 12, 2015, 11:26:46 am »
Hola contertulios, en octubre tuvimos la posibilidad de adquirir un 0km y ente todos los que probamos, nos decidimos por un Spark GT, por que? 1ro el precio ($6.400.000 Full en Antofagasta), 2do por el equipamiento, 3ro por que de todos los que probé (Celerio, i10, i30, Swift indio, chinos, etc...) fue el que me sentí absolutamente cómodo al momento de sentarme.

Hoy ya tengo 6500KM (Viajo casi todas las semanas a Iquique) su 1ra mantencion me salió 35.000 iva incluido. Con lo que respecta a su rendimiento, leí que era gastador y que incluso era malo. En carretera me da 21,5km por litro (gasto 15 lucas en bencina 95 octanos en 425 kilometros a 100km x hora con aire), en ciudad me da entre 13 y 15, dependiendo del animo y la pata de lana xD.

Hasta el momento me gusta el auto, es comodo, en carretera se siente bien, los camiones no me mueven  :lero:, no tiene ningún grillo, etc...

A los 10.000km seguiré contandoles como sigue el autito.


#########UPDATE 10.000km##############

Hola, continuo..

Ahora el auto tiene 12.500km mas menos (en 6 meses de uso) hice su 2da mantencion($86.000). El vehiculo se mantiene como el 1er dia, no hay grillos, su consumo esta entre los 13 y 15km/lt en ciudad y 21 a 23km/lt en carretera. Si ven su kilometraje es por que viajo de Antofagasta a Iquique al menos 1 vez al mes.

Que contras le encuentro al auto, hasta el momento ninguna, estoy contento con mi 1er 0km, eso si, ya tiene varias medallas de estacionamiento en ambos parachoques con el gentil auspicio de malos conductores xD.

Mi opinión, volvería a comprarme otro GT sin pensarlo, ya que al menos a mi, no me ha dado ninguna falla, el servicio postventa en Salfa un 7, las mantenciones en los precios correctos.
saludos 

##################UPDATE 20.000 KM###############

Bien, ya paso 1 año, el auto esta como el 1er día, no tengo grillos, el rendimiento se mantiene dependiendo del animo con el que manejo.

La mantención de los 20.000km me salió $120.000, cambiaron filtro de aceite, aire, rotaron las ruedas, limpiaron sistema de frenos, cambiaron los líquidos, lo pasaron por la maquina para alineación y balanceo, lo lavaron full (incluso sacaron unas manchas del tapiz :P) OJO!! esto no me lo contaron, lo vi, ya que Chevrolet tiene el sistema de quedarte con el "mecánico" mientras realizan la mantencion. Ademas me regalaron 2 chalecos amarillos, me cambiaron el extintor que estaba vencido y una pelota para mi hijo menor, osea, salí mas que regalón :P

Un detalle que tiene el auto, es que el manillar de los cambios se destiño... Lo hice ver a SALFA y se comprometiron en traer uno y cambiarlo, costo cero.

Se me olvidaba, por lo grande del maletero xD, tuvimos que ponerle un portaequipaje en el techo, compramos un Calgary y sus barras de la misma marca en el EASY, costo 115 lucas, estaban en oferta. El rendimiento ahora que vinimos a iquique con el auto con 4 personas y "cargado" fue de 20km/lt, siempre manejé a 100km/h, así que contento.

« Última modificación: Diciembre 27, 2015, 13:52:15 pm por bionet_x86 »

Desconectado dostor dolittle

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Re:Reporte Chevrolet Spark GT 2015
« Respuesta #1 en: Enero 12, 2015, 12:57:42 pm »
Muchas gracias por el reporte estimado.

Saludos

Desconectado Vicho 78

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Re:Reporte Chevrolet Spark GT 2015
« Respuesta #2 en: Enero 12, 2015, 14:31:27 pm »
Buen reporte pero faltaron las fotos,el auto en carretera da mucho (tuve uno 2011 con climatizador  :trollface: ) ,pero en ciudad se va a las pailas el consumo,pero doy fe que se le puede sacar 15 pero manejando muy relajado.

Tiene muy poco kilometraje para decir si salio bueno o malo pero ojala que siga asi.  :)

Lo mejor es el post venta o por lo menos asi era cuando tenia el mio.

Saludos.  :)
// Chevrolet Corsa Sedán 1.6 98-99 (2) // Chevrolet Corsa HatchBack 1.6 2000 // Suzuki Alto 800cc 2010 // Chevrolet Spark GT 1.2 Full 2011 // ZC32S SWIFT 1.4 GA AC 2013 (J) // ZC32S SWIFT SPORT 1.6_2016 RIP // ZC32S SWIFT SPORT 1.6_2016 // XP150 New Yaris Sedán 1.5 Dual vvti 2018 // SUZUKI S-PRESSO 2021 // XP150 New Yaris Sedán 1.5 Dual vvti 2021 // MG3 2022 // ZC63S SWIFT GL Sport 1.2_2023 //

Desconectado OmArq

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Re:Reporte Chevrolet Spark GT 2015
« Respuesta #3 en: Enero 17, 2015, 09:52:40 am »
Tuve dos y la verdad es que en aspectos generales es muy buena opción. Comodidad, equipamiento y precio son su fuerte, su debilidad, el consumo en ciudad, ya que en promedio no superaba los 13km/l.
Fuimos a recorrer el sur y no mostró inconveniente alguno para llegar a los lugares que deseábamos.
Buenos recuerdos, buena alternativa
Saludos
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Re:Reporte Chevrolet Spark GT 2015 (UPDATE 10.000KM)
« Respuesta #4 en: Mayo 23, 2015, 23:38:04 pm »
ese auto no da 15 en ciudad

Mazda 3 2.0R

Desconectado Gonza

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Re:Reporte Chevrolet Spark GT 2015 (UPDATE 10.000KM)
« Respuesta #5 en: Mayo 24, 2015, 10:51:01 am »
Siempre crei que los city car eran mas eficientes en consumo versus rendimiento. Claramente este no cumple.

Que bueno que estes contento con tu compra!! A seguir disfrutando.

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Re:Reporte Chevrolet Spark GT 2015 (UPDATE 10.000KM)
« Respuesta #6 en: Mayo 25, 2015, 20:30:53 pm »
más que el consumo, que malo lo me parece, destaco el valor de las mantenciones  :thumbsup: el Hyndai i10 de mi cuñado gastaba parecido pero las mantenciones salian como 200 lucas, la de los 40mil, que no hizo, le salia 430lucas, casi un 10% del valor del auto lo que me parece exagerado. Felicidades por tu auto y a seguir disfrutandolo  :zipynana:

Desconectado bionet_x86

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Re:Reporte Chevrolet Spark GT 2015 (UPDATE 10.000KM)
« Respuesta #7 en: Mayo 27, 2015, 11:22:18 am »
ese auto no da 15 en ciudad

Entonces mi calculadora está mala o el odometro cuenta mal los KM, esta vez hice 463KM y se encendió el testigo del combustible. Fuí a la Copec a cargar y llene el estanque con 30,4 lts 95 octanos. Si tomo los 463km recorridos y los divido en los 30,4lt's cargados me da un resultado de 15,23KM/LT.

Para llegar a este consumo utilizo las ruedas con 34psi, las reviso 1 vez a la semana, paso los cambios a las 2000rpm y no paso los 60km, osea manejo como vieja xD

Si le meto la pata el estanque me rinde entre 380 y 400km, siempre cargo entre 29 y 31 litros.

Desconectado OmArq

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Re:Reporte Chevrolet Spark GT 2015 (UPDATE 10.000KM)
« Respuesta #8 en: Mayo 27, 2015, 13:55:12 pm »
Yo nunca pude superar las 13 km/l en ciudad, pero tampoco duraba mucho en modo abuela. También desconozco si le hicieron alguna mejora al nuevo modelo. 34psi es lo máximo aconsejado por el fabricante?.
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Desconectado bionet_x86

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Re:Reporte Chevrolet Spark GT 2015 (UPDATE 10.000KM)
« Respuesta #9 en: Mayo 27, 2015, 14:43:52 pm »
Yo nunca pude superar las 13 km/l en ciudad, pero tampoco duraba mucho en modo abuela. También desconozco si le hicieron alguna mejora al nuevo modelo. 34psi es lo máximo aconsejado por el fabricante?.

En la puerta aparecen 3 modos, yo pongo 34 que es la media entre 33 para 3 personas y 35 modo eco

Desconectado PatricioGavtr

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Re:Reporte Chevrolet Spark GT 2015 (UPDATE 10.000KM)
« Respuesta #10 en: Mayo 27, 2015, 16:07:13 pm »
Que bueno esto del reporte del Spark GT. Felicitaciones Bionet_x86.

Doy fe de lo que comentas.
Mi polola tiene uno, modelo 2012. con 36.000kms. Al momento ninguna pana de mecánica. Sólo su raspones de pintura pero nada mas. Sigue apretadito. No he verificado bien el rendimiento pero la ultima vez que lo hice anda en los valores de ciudad que comentas.
En el verano del 2013 nos fuimos de vacaciones a la décima región (desde Stgo), con una "almeja" en el techo y cero problemas, mas problemas nos dio la cerradura de la almeja :)
Subimos al refugio del volcán Osorno y fuimos hasta Cochamó, uno 15 kms camino de ripio y todo bien.
Al parecer para sacar un buen rendimiento, los cambios deben realizarse cercanos a las 2500 vueltas (opinión al ojo y oído)
Saludos.

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Re:Reporte Chevrolet Spark GT 2015 (UPDATE 10.000KM)
« Respuesta #11 en: Mayo 27, 2015, 16:40:15 pm »
mi primo tiene un spart gt, cuando lo vea en las calles decía, prefiero andar a pata antes de comprarme un auto como este, cuando me subí al toco quede fascinado, no pensé que fuera tan zhoro, no se si sea carne de perro fino, pero es económico, mantenciones baratas, buen espacio, buena pinta, estoy pensando en pedirselo  :yaoming:

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Re:Reporte Chevrolet Spark GT 2015 (UPDATE 10.000KM)
« Respuesta #12 en: Junio 02, 2015, 07:32:44 am »
Yo arrende uno 2 dias y solo no me gusto que el motor andaba muy forzado y que habian pocos espacios para poner objetos en el salpicadero....todo lo demas bien

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Re:Reporte Chevrolet Spark GT 2015 (UPDATE 10.000KM)
« Respuesta #13 en: Julio 02, 2015, 10:08:30 am »
Buen reporte del Spark Gt  :thumbsup:
También lo tengo  :zipynana:
Fue el gran salto que di del cero equipamiento del tercel a este bicho. Muy contento con el city car
con 40 mil y tantos km no tengo quejas, solo extraño la maleta del tercel de vez en cuando,
pero se me pasa cada vez que giro el volante...   ^-^
Saludos!


Desconectado bionet_x86

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Re:Reporte Chevrolet Spark GT 2015 (UPDATE 20.000KM)
« Respuesta #14 en: Diciembre 27, 2015, 21:34:51 pm »
UP, actualización de los 20.000km :D

Desconectado Vicho 78

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Re:Reporte Chevrolet Spark GT 2015 (UPDATE 20.000KM)
« Respuesta #15 en: Diciembre 28, 2015, 00:34:00 am »
Buena actualización.  :notbad:

Que bueno que el auto siga bien ,por lo que comentas los detalles de las primeras hornadas han sido corregidos por lo que nunca hay que comprar un modelo recién salido al mercado.

Lo que más extraño de la marca, es el post venta. :o

General motors Chile si sabe cuidar a sus clientes no "Cómo otra". :trollface:

Saludos. :)


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Re:Reporte Chevrolet Spark GT 2015 (UPDATE 20.000KM)
« Respuesta #16 en: Diciembre 28, 2015, 08:10:27 am »
Buena actualización.  :notbad:

Que bueno que el auto siga bien ,por lo que comentas los detalles de las primeras hornadas han sido corregidos por lo que nunca hay que comprar un modelo recién salido al mercado.

Lo que más extraño de la marca, es el post venta. :o

General motors Chile si sabe cuidar a sus clientes no "Cómo otra". :trollface:

Saludos. :)

Comparto lo que dice este jetón. También extraño la post venta Chevrolet/Opel, al menos hasta ahora es el gran argumento para volver a la marca y olvidarme de la mierd de DERCO. Buen auto el spark gt, estoy esperando el nuevo modelo para tenerlo para días de restricción.
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