Conduce Chile

wena. cosas de auto antiguo.

a mi me paso estos meses, antes de hacer el techo el toco empezo a amanecer escarchado y me di cuenta q no estaba prendiendo el defrost de luneta, literalmentente desconecte el boton le eche limpiacontactos al conector lo aprete un poco mas y revivio como q aqui no ha pasado nada.... derrepente entre tanto trabajo pasaste a "reapretar algun cable, conector o la misma ampolleta... yo con mi autito me he dado cuenta que muchas de las cosas que fallan pueden ser cosas tan simples como re apretar un terminal o cambiar una ampolleta

O echar WD40 en el lugar correcto jajaja...

Cosas que pasan.

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Hoy me quedé botado x segunda vez en la vida jajaja.... Incluso en los Alfa cuando fallaron se las arreglaron para llegar a la casa ..

Hace un tiempo que capte que en caliente el auto no vuelve a encender y el encendido se muere pero muerto muerto sin siquiera girar el motor de partida. Esto me pasó un par de veces hace un tiempo y se había solucionado rápido al volver a dar contacto y normalmente al segundo o tercer intento el auto partía.

La semana pasada volvió a suceder y le eche la culpa al frío y la batería así que el Lunes cambié la batería ya que entre otras cosas no tenía idea cuánto tiempo tenía.

Hoy... Tuve que detener el auto y al volver a echarlo a andar... Nada... Pero nada por mucho rato así que finalmente termine llamando a un amigo pa que me ayudara y tirara con eslinga. El auto partió en segunda así que al parecer el problema estaría en el motor de partida.

Después de comerme un taco gigante llegó por fin a la casa por mis medios y el auto mxxxxx encendió como si nada xD

En fin... Ya no es muy seguro para moverse el 205 así que va a haber que empezar a intervenir x lo visto...

Esa sería la aventura de hoy...



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Está claro que es motor de arranque, un problema sencillo de reparar

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Jejeje....


A todo esto... Esto sucedió durante la semana... Pa mi q por esto cagó... Jajajaja

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Hoy me quedé botado x segunda vez en la vida jajaja.... Incluso en los Alfa cuando fallaron se las arreglaron para llegar a la casa ..

Hace un tiempo que capte que en caliente el auto no vuelve a encender y el encendido se muere pero muerto muerto sin siquiera girar el motor de partida. Esto me pasó un par de veces hace un tiempo y se había solucionado rápido al volver a dar contacto y normalmente al segundo o tercer intento el auto partía.

La semana pasada volvió a suceder y le eche la culpa al frío y la batería así que el Lunes cambié la batería ya que entre otras cosas no tenía idea cuánto tiempo tenía.

Hoy... Tuve que detener el auto y al volver a echarlo a andar... Nada... Pero nada por mucho rato así que finalmente termine llamando a un amigo pa que me ayudara y tirara con eslinga. El auto partió en segunda así que al parecer el problema estaría en el motor de partida.

Después de comerme un taco gigante llegó por fin a la casa por mis medios y el auto mxxxxx encendió como si nada xD

En fin... Ya no es muy seguro para moverse el 205 así que va a haber que empezar a intervenir x lo visto...

Esa sería la aventura de hoy...



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Ánimo compadre. 20 lucas vale una mantención de motor de partida y queda como nuevo. Excelente auto!

Un abrazo.

Actualización del drama...

Compré un cargador de batería, y cargué la batería (nueva) y el auto parte sin problemas... Lo llevé a un taller cercano (vivo lejos así que no existe 10 de lujo ni talleres especializados por estos lados) y el viejito que lo vio aparte de querer comprarlo, le sacó el alternador ya que quiso partir por ahí y para hacer el cuento corto wevió todo el día y jamás encontró la pana. Algo pasa que el alternador no carga, lo sacó lo revisó y estaba según el bueno, pero una vez montado y con el motor andando, no carga.

Ayer con la batería cargada a full me fui a la pega en él para ver como se comportaba ya que en una de esas con la limpieza o la desmontada y montada del alternador quizás se le quitaba la maña.... wrong.

De ida ni un drama y luz de batería apagada al terminar el viaje. Volvi a encender el auto al llegar destino sin problemas y para asegurarme desconecté la batería. En la tarde reconecto y parte sin drama y me topé un taco demencial en la 78... cuento corto el auto llegó a duras penas con la luz de la batería casi encendida a full, las luces titilando casi sin potencia y la radio apagada para no gastar ni un gramos más de energía. Efectivamente el alternador no carga así que tengo que buscar un taller bueno de alternadores en Santiago que resuelva el entuerto y no me deje la cagá en el auto.