Estimados.
Por situaciones de la vida me toco manejar un kia rio 4 del año con 22 mil km por 45 dias y creo que es tiempo suficiente como para poder dar un reporte o al menos unas impresiones del cacharro.
Lo bueno.
Amplio .. o relativamente amplio.. acostumbredo a andar en autos pequeños el kia rio me parecio un auto comodo para 4 presionas, no se si para 5 , pero para 4 personas de 1.78 no hay mayores problemas.
la insonorizacion.. algo que me llamo mucho la atencion del modelo era lo bien insonorizado que estaba, lo note inmediatamente despues que lo saque, ni mi swift nuevo era tan silencioso , obviamente uno despues se acostumbra y ya no lo parece tanto , pero la aislacion de ruido esta bastante bien lograda.
el motor, aunque revise y revise mucho los papeles del motor , la curva de torque, los hp como para encontrar una explicacion , no la pillé, el motor 1.4 se mueve bastante bien con 1 o 2 personas eso si , sin el AC por que cuando se enciende el AC, el auto pierde potencia de una manera grosera a diferencia de los otros autos que he tenido , ni el swift indio se chupaba tanto com oel kia, pero con 2 personas y sin AC el 1.4 mueve el sedan sin problemas y mejor que un chevrolet AVEO que es el que tengo de referencia en mi mente segun la cilindrada del motor.
maleta, la maleta es grande, pero este punto no se si cederlo puesto que siemrpe he tenido hatchbacks asi que cualquier maleta es mas grande que la de un swift., eso si me parecio muy bueno que a pesar de ser sedan , se pudiera abatir los asientos, cosa que no todos los sedanes tienen y se agradece al memento de necesitar mas espacio en la maleta.
LO Malo.
el interior.. los plasticos son relamente malos se rayan con mucha facilidad y tienen un aspecto y un tacto que no se corresponden con el preico del auto, estamos hablando de la version que vale 9.1 mill con bonos incluidos y el plastico no deja muchas diferencias con un EON o un morning que son considerablemente mas baratos.
la caja de 6 marchas.. tengo solo una palabra para ella ... MARKETING ... no es otra cosa que eso.. al meter 6ta las revoluciones del motor solo bajan 400 rpm... si ... 400 y a 120 va a 3500 rpm igual que muchos otros autos con solo 5 velocidades.. de tacto esta bien las marchas entran bien.. pero 6 velocidades para ni siquiera desahogar el motor en carretera?? naaa solo para el papel. en la practica no ahorra nada...
equipamiento... 9.1 mill y sin ABS... esto es imperdonable.. mas de 9 millones y no hay ABS?? claro si hay harto chiche.. radio con bt , manos libres, comando al volante, usb, line aux, etc etc... pero no tiene ABS , claro hay versiones con ABS pero como con 9 millones no vas a tener abs???
tapiz.. la verdad el tapiz me parecio bueno.. pero muy sintetico.. no se..es otra cosa que no se ve de un auto de 9 millones, el tapiz del aveo era mucho mejor y son hartas lucas menos , de hecho me atreveria a decir que el del sail es mejorcito que el del rio 4, no es que sea malo ni que te de miedo que se rompa.. simplemente no esta acorde al valor del auto.
consola central... es subjetivo.. muy subjetivo... pero pta que es fea.. los botones.. el plastico.. no se.. no convence..
el AC... si bien el AC enfria de manera digna.. (no mejor que el swift japones por ejemplo, pero bien) es de verdad increible el pesimo olor que puede tener un AC con solo 22 km, muchos me diran de que es por que no lo cuidaron ni mucho menos, pero yo nunca cuide el AC del indio y con 35 mil y algo km que lo vendi nunca tuvo ese olor asqueroso.
lo otro es que no te deja desempañar vidrios sin prender el AC mo importa lo que hagas si quieres que el aire del interior de solo hacia el parabrisas.. el AC se enciende solo, puede estar bien o estar mal.. pero por lo menos dejame la decision a mi
la altura... nunca habia manejado un auto tan bajo... es realmente incomodo , con 3 personas ya topa la cola en los lomos de toro.. ni hablar de subir soleras con 2 o mas personas.. es un sedan que no puede andar con 4 personas arriba sin topar en un lomo de todo.. horrible...
en general...
la veradd es que siendo super justo...el auto cumple con llevarte del punto A al punto B con cierta comodidad, las suspension no es desagradable, la posicion de manejo es buena, el espacio interior esta bien .. pero no lo podria recomendar a un amigo.. me puedo aguantar los 2 AB , la consola fea, el ac que no se puede apagar.. pero un sedan de 9 millones que no tenga ABS , con mas de 2 personas empiece a topar en todos lados y que el plastico interior sea de un auto de menor valor y tan facil de rayar.. nada que hacer... , seguro barato, barato de mantener , mantenciones cada 15 mil, todo lo que quieran.. pero por el precio no lo recomendaria.
eso, sorry el papiro y espero que les guste el reporte.
