Lo concreto, en el caso especifico de lo que coloque en el reporte, TODOS los AT (3) que he tenido, en una pendiente, si los dejas en D y sueltas los pedales, se van hacia atrás, la diferencia que son los Subarus (Outback y Legacy) que el pequeñísimo tiempo que va desde que sacas el pie del freno y aceleras es imperceptible por que la acelaracion es muy rápida, en Cambio en el Sorento este proceso es MUCHO mas largo y el vehículo retrocede, me imagino que por las diferencias de motorización.
No quiero generalizar, pero DUDO mucho que exista un vehículo AT que no retroceda al estar en pendiente (en realidad es gradiente, pero para que se entienda) y no retroceda si es que no se acelera inmediatamente después de soltar los frenos...
Saludos
