Publicado por: Iscariot en Abril 21, 2020, 20:45:07 pm
Diseño
En general es un diseño conservador, pero bastante atractivo, de altura imponente. Fabricado en Japón, pero en el fondo muy al estilo gringo, con faros tradicionales sin proyector (aunque instalé led con lupa), señalizadores naranjos tenues en luz de posición.
(https://i.ibb.co/Nty9PkD/IMG-7376-2.jpg)
Tiene llantas de 17” muy atractivas y actuales. Es un lindo SUV, con aspecto y aptitudes todo terreno, ni parecido a muchos actuales que tiene aspecto de auto levantado. Me gusta mucho en este apartado, naturalmente subjetivo.
(https://i.ibb.co/Sv6rbXk/IMG-7369-2.jpg)
(https://i.ibb.co/gg8tndf/IMG-7372-2.jpg)
(https://i.ibb.co/mHMDc1L/IMG-7373-2.jpg)
Motor y transmisión
Vamos a lo técnico. El motor realmente es una joya pensando que es un auto del 2003: un 6 cilindros en V, con 3.500 cm3 de desplazamiento, 240 hp y la brutalidad de 360 NM. Realmente mueve bien el monstruo de casi dos toneladas que ni se sienten, sino al frenar. Tiene un sonido realmente exquisito. La gracia además, al ser el mismo motor del 350z con otra configuración (y capado en potencia, claro), se nota que es un motor que le gusta el alto régimen. Es contundente en bajas revoluciones, pero estira eternamente, bastante y cambia el sonido con la distribución variable. Realmente me atrevería a decir que el motor es de lo mejor que tiene el auto.
Por su parte, la transmisión es una clásica automática con convertidor de torque de 4 marchas, siendo una de ellas sobremarcha (overdrive), de funcionamiento agradable, pero también consume parte de la potencia de esta bestia. No obstante, si bien la versión manual trae 250 hp, el torque baja a 330 NM.
(https://i.ibb.co/sbk72nG/IMG-7380-2.jpg)
https://youtu.be/Lr_zIOjiRXQ (https://youtu.be/Lr_zIOjiRXQ)
Tiene tracción en las 4 ruedas, activable, con reductora (4L). El funcionamiento de la tracción es a través de una palanca, simple, aunque requiere de un procedimiento dado por el manual –poner en neutro, hacerlo rápido, etc-. Dadas las condiciones de encierro, no he podido probar la reductora, solo la tracción doble (4H) en una subida de tierra que hay para llegar a mi casa –que con mi otro auto evito, entrando por otra que es pavimentada-, con un funcionamiento impecable y sin pérdidas de tracción, a diferencia cuando voy en tracción simple (2H) donde patina el eje trasero al finalizar la subida.
Comportamiento
El conjunto motor-caja, sumado a un tarado de suspensión suave lo hacen extremadamente agradable para andar en casi cualquier lugar. En camino secundario revirado se mueve bastante bien y, si bien se siente blando y alto, no llega a ser peligroso tomar curvas a velocidades moderadas en este vehículo. Me sorprende que aún mantenga su suavidad y muy bajo ruido de rodadura, pese a montar neumáticos AT (General Grabber AT). La suspensión es muy suave, copia muy bien todos los baches, es encantador manejarlo y realmente sentir que los hoyos y lomos de toro prácticamente no existen.
La dirección tiene un tacto un poco impreciso a mi gusto, no es muy directa y no logras dejar que el auto vaya exactamente al lugar donde vas, pero funciona perfectamente. La asistencia es alta, por lo que maniobrar es muy fácil, especialmente en estacionamiento. No obstante, sumado a un volante enorme, el tacto de la dirección en carretera no es del todo agradable, asumo que es algo común en los todo terrenos.
Seguridad
Lo justo, pero bien para la época: doble airbag y frenos ABS, de buen funcionamiento. Lo malo es que trae frenos de tambor atrás, lo que no se condice para un auto de ese precio y segmento en su época, como también lo hacen andar algo justo para las casi 2 toneladas que pesa. Pero funcionan bien.
Algo interesante, es que si bien no trae ISOFIX ni esas vainas, trae ganchos TOP-TETHER para las sillas de guagua (3). Algo que no me esperaría para un auto del 2003.
Comodidad y equipamiento
El interior del auto diría que es bastante agradable considerando su tiempo. Los asientos no son blandos ni duros, aunque quizás le falta un poco de mullido. La altura de los delanteros es perfecta, mientras que la parte trasera tiene un piso muy bajo, lo que genera incomodidad para ir atrás, excepto si eres niño. En términos de espacio interior, me atrevería a decir que no es distinto a mi Golf station wagon, lo que no sé si es bueno o malo, pero se ve por fuera más espacio que lo que es, en ancho y habitabilidad.
(https://i.ibb.co/Fb1CWxR/IMG-7377-2.jpg)
Todo bastante a la mano, queda al debe en algunas cosas de ergonomía (por ejemplo, la radio abajo no es muy manejable- sobretodo porque tiene una táctil aftermarket Pioneer, que requiere más atención para usarse- mientras que los comandos del climatizador están en la altura óptima. Debió ser al revés a mi gusto. Al mismo tiempo, no tiene un espacio para apoyar el pie izquierdo, lo que en un automático es una falta importante, andas con el pie bailando en cualquier lado.
(https://i.ibb.co/v39HrF8/IMG-7371-2.jpg)
El interior en general diría que tiene buenos materiales, volante tapizado en cuero, un tapiz de buena calidad y suave, plásticos blandos en el tablero, inserciones simil madera (bien discutibles para mi gusto, pero malas no son). El tablero de fondo plateado se ve barato sí. La palanca de cambios está forrada en cuero y tiene un aspecto bien noventero, creo que es lo más antiguo del auto. Hay detalles off-road entretenidos, como una manilla para sujetarse para el copiloto, con un grabado que dice “Pathfinder” y en la parte superior de la consola, un indicador de temperatura exterior sumado a una brújula digital. Genial.
(https://i.ibb.co/1z73v3D/IMG-7378-2.jpg)
(https://i.ibb.co/g32YhJQ/IMG-7379-2.jpg)
En general, es completo el equipamiento para su época: sunroof eléctrico, climatizador de una zona de óptimo funcionamiento, alzavidrios eléctricos totales, cierre central con alarma, espejos eléctricos, spoiler, limpiaparabrisas con velocidad regulable y temporizador, parrilla plástica instalada de fábrica en el techo lista para poner cosas, antena eléctrica (ahí le sale lo retro).
(https://i.ibb.co/zbXwWCw/IMG-7375-2.jpg)
Sobre la unidad
En general pude encontrar uno en buen estado, estaba al debe de neumáticos (unos Mastercraft gringos HT, que ya tenían poca huella) que fueron cambiados por unos General Grabber AT. El auto fue comprado con 157.000 kms., va para los 159.000 kms. Está impecable en todo sentido, se ve y se siente muy bien. De amortiguadores traseros parece que ya está algo corto, lo que tendré que hacer en breve.
Tengo la gran duda de si instalar un levante de 2” a través de unos espaciadores en los resortes, especiales para el modelo. El 90% de la gente hace eso y mejor mucho en look y despeje. Es una modificación barata (algo así como $100.000 más instalación) y efectiva al parecer, estoy en esa duda.
Algunos detallitos que quiero hacer prontamente: pintar parrilla negra e instalar unos pequeños led color ambar en ella (que vienen en camino), para dar un look más off-road y menos conservador. Vi unas referencias y quedan muy lindos a mi gusto.
Detalles
El auto hasta ahora ha tenido tres reparaciones, nada muy importante sí:
- Batería: cambio porque estaba vieja y el amperaje no correspondía al auto. Se puso una Hankook de 75A que anda perfecto.
- Mantención al motor de partida: problemas de solenoide que hizo que una vez no partiera, sino que dando “golpes” al motor de partida. No volvió a haber problema y fue reparado rápidamente en un taller especialista.
- Corte de perno de rueda: pinché un neumático nuevo y al tratar de cambiarlo, me quedé con un perno en la mano. Aproveché de cambiar en un taller tres de los pernos que estaban rodados.
- Bonus track: tuvo un primer abolloncito por un incidente vial que tuvo, pero es un detalle mínimo.
Lo bueno
- Vehículo muy confiable (japonés).
- Motor muy potente, rápido.
- Buen equipamiento.
- Suavidad de andar.
Lo mejorable
- Mezcla interior de cosas de aspecto noventero con otras más "actuales", no es tan armónico.
- Frenos algo justos, pero suficientes. Extrañé unos discos traseros.
- Dirección algo vaga y poco precisa.
- Consumo. Si bien uno no espera mucho de un 3.5L, 5 km/l es bastante. En tramo mixto he llegado a 6.5 km/l, aunque con bastante pata.
Por ahora, muy contento con el auto y con ganas de usarlo más para caminos más malos, “para lo que fue construido”.
Estos días complemento el tema con fotos.
Saludos.
Publicado por: Alvaro72 en Abril 22, 2020, 22:42:27 pm
Esperamos la fotos.
Publicado por: Bugatti en Abril 23, 2020, 00:18:40 am
Publicado por: Iscariot en Abril 23, 2020, 01:30:38 am
Buena, felicitaciones por la compra y para no ser Vag, al parecer estas bastante satisfecho.
Esperamos la fotos.
Gracias! Mañana voy a tomarle fotos a la entierrada jaja.
Mal el tema del freno trasero! De esos segmento minimo los 4 discos ventilados.
Así es, fome, aunque frena bien, solo con un tacto algo blandengue (pueden ser los años, el líquido de frenos y una necesidad de cambiar balatas o tambores, hay que ver)... pero para ser la versión intermedia, ya debiera tener frenos de disco. Hay versiones XE, SE y LE, ni idea si llegó la más básica o la más equipada.
Publicado por: pincel600 en Abril 23, 2020, 14:29:09 pm
Una bestia!! Disfrútalo a mango
Publicado por: seba en Abril 27, 2020, 12:08:34 pm
Publicado por: pipe_5 en Abril 27, 2020, 12:14:47 pm
Aunque tampoco es que el tambor atrás sea un desastre, el sistema bien mantenido te va a frenar lo suficiente
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Publicado por: Iscariot en Abril 27, 2020, 20:09:44 pm
Una bestia!! Disfrútalo a mango
Gracias Mirko, me pican los dedos por salir a we.... :risa2:
igual estas en la cumbre tuerca, un diesel para el uso diario, y un aspirado motor v6 para el entretenimiento.
Siiii, absolutamente. Solo me falta algo viejo y podría morir feliz. Hubiese preferido un V6 más pequeñito sí jajaja, pero está más que bien, es una bestia bien hecha y fiable.
Igual si existe una versión de path con discos traseros no debería ser tan complicado hacer el upgrade con alguno de desarme.
Aunque tampoco es que el tambor atrás sea un desastre, el sistema bien mantenido te va a frenar lo suficiente
Buen dato. Debe ser la versión LE, que pensé que nunca llegó a Chile. Voy a intrusear el tema, porque parece que a los tambores traseros no les queda tanta vida, tenían algo de rebarba cuando le cambié los pernos a la rueda. Y ese cambio es caro, entonces quizás vale la pena hacer el swap. Voy a investigar si venden eso acá en Chile. Gracias.
Publicado por: djweezyng en Abril 27, 2020, 20:55:03 pm
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Publicado por: Iscariot en Abril 27, 2020, 20:57:29 pm
Buen auto te hiciste José, yo creo que los tambores estan más gastados, así que debes mandar a poner balatas sobremedida
Gracias Rodolfo! Aún le quedan balatas, aunque tenía considerado lo de la sobremedida, no así rectificar, porque con eso los termino de matar. Aguantan un rato aún y la frenada no está mala.
Publicado por: djweezyng en Abril 27, 2020, 21:02:53 pm
Gracias Rodolfo! Aún le quedan balatas, aunque tenía considerado lo de la sobremedida, no así rectificar, porque con eso los termino de matar. Aguantan un rato aún y la frenada no está mala.Tengo un dato en el 18 de santa rosa,45 mil por esa pega
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Publicado por: Iscariot en Abril 27, 2020, 21:21:29 pm
Tengo un dato en el 18 de santa rosa,45 mil por esa pega
Te lo pido por interno cuando aplique. Gracias!
Publicado por: FelipeAVV en Abril 29, 2020, 07:15:04 am
Publicado por: Iscariot en Abril 29, 2020, 07:28:18 am
Se pueden hacer reportes sin fotos? no era causal de baneo eso?
Chucha, verdad. Hoy le tomo!
Publicado por: RAIM en Abril 29, 2020, 12:11:08 pm
Chucha, verdad. Hoy le tomo!
Yo no opino hasta que subas fotos, jaaja.
Publicado por: Iscariot en Mayo 21, 2020, 12:23:11 pm
Publicado por: mobiladicto en Mayo 21, 2020, 13:41:01 pm
Publicado por: Patagonia en Mayo 21, 2020, 17:50:36 pm
genial, felicidades, las isonorización debe ser muy buena, en xtrail tengo los general grabbert at2 y se escuchan bastante. COmo andan las luces led con lupa ???, podrias mostrar que tal la iluminación y el corte que hace por favor
Los vehículos monocasco transmiten mucho más ruido y vibraciones, ahí la Path tiene ventaja, me pasaba con los Montero también, el nuevo monocasco tenía bastante más ruido de rodadura que el otro.
Publicado por: Dohc-Vtec en Mayo 21, 2020, 22:24:07 pm
Saludos
Publicado por: Alvaro72 en Mayo 26, 2020, 14:12:48 pm
Y pa la copucha vives 2 cuadras antes de llegar a Argentina :trollface:
Publicado por: 1GR-FE en Mayo 26, 2020, 16:31:25 pm
Saludos
Publicado por: pipe_5 en Mayo 26, 2020, 16:52:44 pm
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Publicado por: Iscariot en Mayo 26, 2020, 18:55:09 pm
genial, felicidades, las isonorización debe ser muy buena, en xtrail tengo los general grabbert at2 y se escuchan bastante. COmo andan las luces led con lupa ???, podrias mostrar que tal la iluminación y el corte que hace por favor
Tengo pendiente mostrarte eso, andan impecables los led. Si bien no tienen la misma potencia de un xenon OEM con lupa, se defienden bastante bien y están a años luz de las halógenas.
Los vehículos monocasco transmiten mucho más ruido y vibraciones, ahí la Path tiene ventaja, me pasaba con los Montero también, el nuevo monocasco tenía bastante más ruido de rodadura que el otro.
Es muy suave este auto para los neumáticos que trae y la verdad no noté gran diferencia en ese apartado respecto a los Mastercraft HT que traía, sí mejoró en agarre mucho.
Buena buena la Path, se ve inpecable, nuevamente felicitaciones.
Y pa la copucha vives 2 cuadras antes de llegar a Argentina :trollface:
Gracias!!! Y sí, vivo levemente a la cresta de la loma, jaja.
Qué maravilla esas Pathfinder 3.5. Y con esas llantas se ven hermosas. Son incómodas atrás, cierto, quedas sentado con las rodillas super arriba, pero bueno, eso depende de quien vaya atrás. En mi caso, con niños chicos no es un problema. La 4Runner tiene el mismo problema y en realidad nunca ha sido tema, porque el espacio en general es generoso. Soy de los que ven una de esas en la calle y me paro a mirarlas. Se siguen viendo sólidas, incluso hasta deportivas, a mi juicio mucho más atractivas que la generación posterior, que podrá ser más cómoda, con tercera corrida y todo lo que quieras, pero al final del día parecen una caja rectangular. Te felicito, gran elección. Siempre estará la duda vs la 4 Runner. En lo personal, en lo estético, encuentro mucho más logradas a las Pathfinder que a la Toyota.
Saludos
Cierto lo de las plazas traseras, me recuerdo mucho la posición de los V16 en ese sentido. Y encuentro que tiene líneas muy lindas. Yo también miré la Runner, que es bella, poderosa y más ruda, pero tenía que mirar una unidad muy antigua y 3.4L, entiendo que es mejor este 3.5L.
A todo esto, ya empecé con el "enchulamiento" (pinté la parrilla color negro, negro mate el fondo y brillante la parte que era cromada), me gusta como quedó:
(https://i.ibb.co/VtHFnrg/IMG-7463.jpg)
Le pondré unos piojtos led color ambar en la parrilla, ya me llegaron pero tengo que ir a buscarlos donde mi vieja :).
Oye estaba leyendo de nuevo, a que te refieres con haber puesto led con lupa? Modificaste los focos?
No, instalé de estos, están super buenos:
(https://ae01.alicdn.com/kf/Ha4dd6d5b91424bd38fbcaa78304b7a13A.jpg)
Publicado por: mobiladicto en Mayo 26, 2020, 21:22:27 pm
Publicado por: mobiladicto en Mayo 26, 2020, 22:46:36 pm
Los vehículos monocasco transmiten mucho más ruido y vibraciones, ahí la Path tiene ventaja, me pasaba con los Montero también, el nuevo monocasco tenía bastante más ruido de rodadura que el otro.
buena, claro también me refiero al ruido cuando andas con la ventana abajo, me acuerdo de las monteros que tenías, creía que la ultima era con chasis independiente
Publicado por: pipe_5 en Mayo 26, 2020, 23:08:36 pm
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Publicado por: Iscariot en Mayo 27, 2020, 09:03:39 am
ahí vi, los tuyos son los at y los que tengo son los at2, 540 contra 640 de treadwear, suenan menos y mas al confort pero con buen agarre
buena, claro también me refiero al ruido cuando andas con la ventana abajo, me acuerdo de las monteros que tenías, creía que la ultima era con chasis independiente
Eso es cierto, con ventana abajo son ruidosos, ese tipo ruido de auto de rueda grande.
Ah, claro, son mejores los que tienes tu.
Quedó linda la parrilla frontal negra, me gustó
Gracias! Sí, me gusta, se ve menos "señorial", como que para el estilo del auto, ese cromado no me gustaba mucho la verdad.
Publicado por: RAIM en Mayo 27, 2020, 10:58:46 am
¿Con qué pintaste la parrilla? ¿Pintura y laca en spray? ¿Plastidip? :thumbsup: :thumbsup:
Publicado por: Iscariot en Mayo 27, 2020, 11:16:43 am
Está muy bonita. Felicitaciones.
¿Con qué pintaste la parrilla? ¿Pintura y laca en spray? ¿Plastidip? :thumbsup: :thumbsup:
Como está difícil para salir a comprar materiales, me arriesgué y le puse unos materiales permanentes que tenía, pinturas Rust Oleum en spray, no le puse laca, quizás más adelante si lo se sale podría ponerle. La parte brillante tiene ese acabado porque es la Rust Oleum Ultra Cover. La negra opaca es una pintura común, ni me acuerdo la marca, pero era de alta temperatura, la usé para limpiar el caño de la chimenea jaja.
Más adelante veré si puedo ponerle una laca opaca y brillante a las piezas, respectivamente.
Publicado por: Iscariot en Mayo 27, 2020, 11:37:37 am
(https://i.ibb.co/LPV3WTg/IMG-7467.jpg)
Publicado por: SubaruLover en Mayo 27, 2020, 12:37:57 pm
Publicado por: pipe_5 en Mayo 27, 2020, 19:50:36 pm
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200528/41714ca60bfcf8ccf05bc7dade5ff997.jpg)
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Publicado por: Iscariot en Mayo 27, 2020, 20:54:02 pm
Mejora bastante la pinta de la mole esa, oiga estimado, vive literalmente pasado la punta del cerro jajajajaja
A la recresta realmente jaja.
Ot: al palio quiero ponerle detalles negros tambien, tengo un contacto que pule, desarma y los pinta negros por 35 lucas... quiero hacerlo.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200528/41714ca60bfcf8ccf05bc7dade5ff997.jpg)
Hazlo tu mismo, con Durazno lo hicimos en el Bora, fue un webeo pero creo que por falta de técnica también. Hay videos donde muestra que es fácil y puedes incluso reutilizar el mismo pegamento para que no quede con nada raro. Una vez abierto el foco, es super fácil desmontarlos biseles a pintar. Yo quiero hacerlo en la Path, para dejarla así:
(https://i.ebayimg.com/images/g/6V8AAOSw~oFXNNjH/s-l1600.jpg)
Publicado por: pipe_5 en Mayo 27, 2020, 22:21:50 pm
Lo que quiero pintar yo, es el bisel de la mascara del capot en color negro, pero aun no me convenzo
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Publicado por: Iscariot en Mayo 27, 2020, 22:44:18 pm
Voy a ver, es que 35 igual lo encuentro barato si se considera abrir focos, meter pintura, pulir y hacer sellado cerámico.
Lo que quiero pintar yo, es el bisel de la mascara del capot en color negro, pero aun no me convenzo
Más que por lucas es por hobby, uno aprende a desarmar el frontal, eso es entrete.
Sobre el bisel de la máscara, si no te convence prueba con plastidip o con vinilo, también es simple trabajarlo.
Publicado por: pipe77 en Mayo 28, 2020, 20:24:51 pm
Demás estar decir que es una excelente máquina y felicitarte por esta adquisición.
Saludos
Publicado por: Iscariot en Mayo 28, 2020, 20:31:11 pm
Se ve inmaculado Iscariot. Consulta, en tu búsqueda entre este modelo y una 4R, ¿no apareció un Montero sport en la juguera? Si fue así ¿cuales fueron los pro y los contras analizados para decantar por esta opción?
Demás estar decir que es una excelente máquina y felicitarte por esta adquisición.
Saludos
Gracias pipe. La verdad es que ni se me pasó por la cabeza un Montero Sport, principalmente porque tengo en la cabeza fresco el comentario que está a años luz del Montero Largo en términos de manejo, off-road y todo, al basarse en chasis de camioneta (L200). En todo caso es la misma situación de la Runner, pero como aquí en el foro está tan bien catalogada no pude sino buscar algunas de esas, pero me alcanzaba para el modelo de tercera generación, en estado regular y con un motor inferior al 3.5L de la Pathy. Si no hubiese encontrado Pathfinder 3.5L, solo 3.3L, creo que hubiese optado por la 4Runner 3.4L. También miré Monteros largas, pero eran muy antiguas para su precio. Incluso hasta se me cruzó una XL7, pero por estética no me convencían, además es demasiado grande para lo que necesitaba.
De todos modos, no creo que una Montero Sport sea mala carta, pero los interiores de los Mitsubishi de esa época los encuentro bien pobres la verdad, la Pathfinder en ese sentido es mucho mejor terminada, se nota, no tiene grillos de plásticos, es más agradable al tacto, se nota bien hecha.
Publicado por: pipe77 en Mayo 28, 2020, 20:50:43 pm
Con respecto al lo del Montero, he escuchado que de repuestos es mucho más caro comparado con vehículos de similares características y por rendimiento (obviamente considerando el tipo de vehículo) tampoco destaca entre sus pares (comentarios de compañeros de trabajo). Aunque siempre he tenido la duda porque lo ocupaban harto la PDI.
Publicado por: Iscariot en Mayo 28, 2020, 21:02:05 pm
Buena apreciación. Una vez anduve en una Path mucho más antigua que la tuya (no sé qué año era, pero era bien “cuadrada”) y la sensación de manejo era sensacional, por cierto, muy equipada para el año.
Con respecto al lo del Montero, he escuchado que de repuestos es mucho más caro comparado con vehículos de similares características y por rendimiento (obviamente considerando el tipo de vehículo) tampoco destaca entre sus pares (comentarios de compañeros de trabajo). Aunque siempre he tenido la duda porque lo ocupaban harto la PDI.
Los autos de la PDI entiendo que se compran por convenios de mayor escala, por lo que no creo que mande necesariamente cuál es el vehículo más eficiente, sino el precio de la compra por volúmen.
Respecto al rendimiento, también he oido lo mismo, pero de verdad creo que este tipo de autos rinde muy poco y las diferencias son marginales. En mi caso no paso de los 6 km/l, lo que es desastroso, pero es un consumo normal para un 6 cilindros según mi experiencia previa (un BMW con motor M54B30 de 3 litros y 231 hp), por lo que no debiese ser un aspecto a considerar mayormente. Lo que sí, he visto experiencias con V8 y son igual o peor de aterradoras, consumos de 4-5 km/l y en carretera no superiores a 7-8 km/l.
Sobre repuestos no tengo la menor idea aún, tengo referencias generales sobre repuestos de marcas japonesas: Honda > Toyota, Mitsubishi, Subaru > Mazda > Nissan, Suzuki, pero no he cotizado cosas específicas sobre este modelo.
La Pathfinder a la que te refieres es la primera, con la plataforma WD21 y sí, le tiran muchas flores a su comportamiento y capacidades off-road.
Publicado por: pipe77 en Mayo 28, 2020, 21:10:40 pm
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Publicado por: Rquincha en Mayo 29, 2020, 08:50:18 am
Quedé bien interesado en tus focos led (pensando en Peyotín)... como se llaman y/o donde los compraste?
Publicado por: Iscariot en Mayo 29, 2020, 10:12:11 am
Oye que está rica la Pathy!! no había visto las fotos, felicitaciones... Se ve incluso mejor con las mejoras que le hiciste.
Quedé bien interesado en tus focos led (pensando en Peyotín)... como se llaman y/o donde los compraste?
Te dejo el link, estas son (las negras, que son mejores que las plateadas). Ojo que hay que seleccionar que vengan de China y que sea Left-Hand-Drive (por la línea de corte):
https://es.aliexpress.com/item/4000116539453.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.14d163c0cXVv2S
Les debo unas fotos de noche, con la línea de corte y demases, son bien buenas.
Publicado por: Rquincha en Mayo 29, 2020, 22:15:40 pm
Te dejo el link, estas son (las negras, que son mejores que las plateadas). Ojo que hay que seleccionar que vengan de China y que sea Left-Hand-Drive (por la línea de corte):
https://es.aliexpress.com/item/4000116539453.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.14d163c0cXVv2S
Les debo unas fotos de noche, con la línea de corte y demases, son bien buenas.
Me gustó... Sobretodo si no encandila e ilumina bien. Si son H4 imagino q las altas están incluidas?
Gracias x el dato!
Publicado por: Iscariot en Mayo 30, 2020, 18:18:07 pm
Me gustó... Sobretodo si no encandila e ilumina bien. Si son H4 imagino q las altas están incluidas?
Gracias x el dato!
Exacto, altas y bajas... y hasta el momento nadie me ha hecho cambio de luces porque les molesten.
Algunas fotos ahora sí:
(https://i.ibb.co/3WbtXH1/IMG-7559.jpg)
Más cerca
(https://i.ibb.co/jh91xvd/IMG-7569.jpg)
Algo se aprecia del haz de luz allí
(https://i.ibb.co/JBVgHHL/IMG-7563.jpg)
Publicado por: Rquincha en Mayo 30, 2020, 18:23:22 pm
Enviado desde mi LG-H990 mediante Tapatalk
Publicado por: Iscariot en Junio 08, 2020, 20:40:46 pm
(https://i.ibb.co/pX6fP1t/54-D50-DFE-268-E-49-C7-8-C67-851-BEB88002-A.jpg)
Publicado por: pipe_5 en Junio 08, 2020, 20:50:07 pm
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Publicado por: Iscariot en Junio 08, 2020, 21:00:16 pm
Mm ahi ya exageraste, todavía no es navidad jajaj
Pensaba en ponerle una luces de árbol de pascua adentro, de a poco nos vamos ambientando :yaoming:
Publicado por: seba en Junio 08, 2020, 22:30:26 pm
Publicado por: Iscariot en Junio 24, 2020, 19:40:38 pm
(https://scontent-scl2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/105576723_2749975381994126_1397370352855471167_n.jpg?_nc_cat=104&_nc_sid=b9115d&_nc_ohc=OixGP0x2EAsAX_5E4Ut&_nc_ht=scontent-scl2-1.xx&oh=9222a737e04c622e96583785566531de&oe=5F191115)
Publicado por: Iscariot en Julio 05, 2020, 13:00:02 pm
(https://i.ibb.co/6D69xHr/IMG-8034.jpg)
(https://i.ibb.co/7jWt6XV/IMG-8039.jpg)
Faros delanteros:
- Faros principales con fondo negro brillante.
- Faros esquineros con ahumado suave.
- Faros traseros con ahumado suave.
- Pulido de todos los focos.
Saludos.
Publicado por: 1GR-FE en Julio 05, 2020, 14:07:21 pm
Ya que se puso de moda el flaituneo de cuarentena, no podía quedarme abajo :clap:
(https://i.ibb.co/6D69xHr/IMG-8034.jpg)
(https://i.ibb.co/7jWt6XV/IMG-8039.jpg)
Faros delanteros:
- Faros principales con fondo negro brillante.
- Faros esquineros con ahumado suave.
- Faros traseros con ahumado suave.
- Pulido de todos los focos.
Saludos.
Preciosa la Pathfinder, sobre todo con esas llantas. Pregunta de ignorante nomas, cuanto sale el pulido de focos app?
Publicado por: Iscariot en Julio 05, 2020, 14:21:38 pm
Preciosa la Pathfinder, sobre todo con esas llantas. Pregunta de ignorante nomas, cuanto sale el pulido de focos app?
No sé el pulido, pero por todo lo que describí ahí me cobró 70 mil, bien razonable encuentro. Por solo pulido no creo que pase de los 15-20 mil. Si te interesa y eres de la RM, te mando el dato por interno.
Saludos.
PS. Respecto a las llantas, también me encantan. También me da la tentación de oscurecerlas (grafito, negras no me gustan), pero no sé, no estoy seguro.
Publicado por: pipe_5 en Julio 05, 2020, 14:40:50 pm
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Publicado por: 1GR-FE en Julio 05, 2020, 14:43:34 pm
No sé el pulido, pero por todo lo que describí ahí me cobró 70 mil, bien razonable encuentro. Por solo pulido no creo que pase de los 15-20 mil. Si te interesa y eres de la RM, te mando el dato por interno.
Saludos.
PS. Respecto a las llantas, también me encantan. También me da la tentación de oscurecerlas (grafito, negras no me gustan), pero no sé, no estoy seguro.
Soy de Conce....:(
No le oscurezcas las llantas, se ve filete así, aunque están de moda esas llantas oscurecidas. Igual es una tentación jugar con las llantas. A mi me pasa con el Outback, que trae unas de 17 originales muy lindas, pero el otro día me vino el bichito de pensar cómo le quedarían unas Subaru del Sti, esas doradas Peter Solberg (a 300 lucas el juego app).....Y....bueno, después de pensarlo....NO, jaja, musho tunning. Aunque en cosa de gustos.
Publicado por: Iscariot en Julio 05, 2020, 15:33:29 pm
No le oscurezcas las llantas, se ve filete así, aunque están de moda esas llantas oscurecidas. Igual es una tentación jugar con las llantas. A mi me pasa con el Outback, que trae unas de 17 originales muy lindas, pero el otro día me vino el bichito de pensar cómo le quedarían unas Subaru del Sti, esas doradas Peter Solberg (a 300 lucas el juego app).....Y....bueno, después de pensarlo....NO, jaja, musho tunning. Aunque en cosa de gustos.
Creo que probaré con las llantas del Variant, amo la combinación carrocería azul / llantas grafito (pinzas amarillo pato, pero también veré si no es excesivamente chuling). Según ese resultado, quizás me lance a las grafito, que aún son sobrias encuentro y hacen juego con lo demás oscurecido. Nada para ahora sí, porque pintar las llantas es un costo harto mayor que pintar los focos, para que quede bien.
PS. Creo que lo de flaituning, tuning o lo que sea, como que es tan personal... sí, hay cosas "universalmente flaites", pero en general, creo que super legítima la personalización. A mi no me gusta andar con un auto igual a otros que veo en la calle, tonteras pues ;).
Publicado por: VIPAC en Julio 05, 2020, 16:39:16 pm
Creo que probaré con las llantas del Variant, amo la combinación carrocería azul / llantas grafito (pinzas amarillo pato, pero también veré si no es excesivamente chuling). Según ese resultado, quizás me lance a las grafito, que aún son sobrias encuentro y hacen juego con lo demás oscurecido. Nada para ahora sí, porque pintar las llantas es un costo harto mayor que pintar los focos, para que quede bien.
PS. Creo que lo de flaituning, tuning o lo que sea, como que es tan personal... sí, hay cosas "universalmente flaites", pero en general, creo que super legítima la personalización. A mi no me gusta andar con un auto igual a otros que veo en la calle, tonteras pues ;).
Con el paso del tiempo vienen los arrepentimientos, pero al final cada uno sabe lo que hace con su cacharro
Publicado por: Iscariot en Julio 05, 2020, 16:41:40 pm
Con el paso del tiempo vienen los arrepentimientos, pero al final cada uno sabe lo que hace con su cacharro
Igual pretendo no hacerlo con las llantas de fábrica, esas las guardaré para la venta o por si me aburro de las nuevas, cuando lleguen jaja.
Publicado por: 1GR-FE en Julio 05, 2020, 16:46:06 pm
Igual pretendo no hacerlo con las llantas de fábrica, esas las guardaré para la venta o por si me aburro de las nuevas, cuando lleguen jaja.Jajaja, sí, además las llantas se pueden volver a poner las originales y vender las otras... Así que capaz que me compre las Solberg, jajaja.
Más en serio, por ahí vi una foto de una Pathfinder con llantas oscuras y se ve bien igual. Es que es linda la Paty.
Saludos
Publicado por: pipe77 en Julio 05, 2020, 21:04:52 pm
Creo que probaré con las llantas del Variant, amo la combinación carrocería azul / llantas grafito (pinzas amarillo pato, pero también veré si no es excesivamente chuling). Según ese resultado, quizás me lance a las grafito, que aún son sobrias encuentro y hacen juego con lo demás oscurecido. Nada para ahora sí, porque pintar las llantas es un costo harto mayor que pintar los focos, para que quede bien.En gustos hay mucho escrito y mucho por escribir. Me tincan las pinzas rojas
PS. Creo que lo de flaituning, tuning o lo que sea, como que es tan personal... sí, hay cosas "universalmente flaites", pero en general, creo que super legítima la personalización. A mi no me gusta andar con un auto igual a otros que veo en la calle, tonteras pues ;).
Publicado por: Iscariot en Julio 06, 2020, 11:46:14 am
(https://i.ibb.co/jg1KGNV/IMG-8083.jpg)
(https://i.ibb.co/tLqTQjv/IMG-8082.jpg)
(https://i.ibb.co/gW20TKs/IMG-8086.jpg)
Me encanta como está quedando :wub:. Ahora tengo que sacarle ese logo "XXI" de atrás y plastidipear letras y logo trasero en negro.
Publicado por: Iscariot en Julio 06, 2020, 11:47:07 am
En gustos hay mucho escrito y mucho por escribir. Me tincan las pinzas rojas
Mega OT but... :wub:
(https://cdn.shopify.com/s/files/1/0077/2099/2832/products/VW_Golf_R_2015_equipped_with_CEIKA_BBK_5_c6e68ac1-a266-49f2-b5e4-8ba8cc631980_2000x.jpg?v=1554903728)
Publicado por: Rquincha en Julio 06, 2020, 12:09:25 pm
Más fotos, donde se notan los led con lupa, los foquitos "Raptor" (jajaja), que esta vez están más alineados que antes, los arreglé.Creo q hasta ahora estéticamente le has achuntado en todo menos los foquitos raptor... Se ve la raja xD
(https://i.ibb.co/jg1KGNV/IMG-8083.jpg)
(https://i.ibb.co/tLqTQjv/IMG-8082.jpg)
(https://i.ibb.co/gW20TKs/IMG-8086.jpg)
Me encanta como está quedando :wub:. Ahora tengo que sacarle ese logo "XXI" de atrás y plastidipear letras y logo trasero en negro.
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Publicado por: Iscariot en Julio 06, 2020, 12:23:45 pm
Creo q hasta ahora estéticamente le has achuntado en todo menos los foquitos raptor... Se ve la raja xD
Son polémicos los "Raptor" jajaja, parece que están muy al límite del flaituning. Pero hasta ahora me gustan, no se si en el futuro los saque jajaja... por lo menos están más alineados que antes, lo que siempre es bueno. Antes tenían una "curva" desagradable.
PS. Se un "upgrade" en unas semanas más, los dejaré en el suspenso jajaja.
Publicado por: pipe77 en Julio 06, 2020, 12:42:51 pm
Mega OT but... :wub:Me gusta más en rojo (llámenme compañero)
(https://cdn.shopify.com/s/files/1/0077/2099/2832/products/VW_Golf_R_2015_equipped_with_CEIKA_BBK_5_c6e68ac1-a266-49f2-b5e4-8ba8cc631980_2000x.jpg?v=1554903728)
Publicado por: grx8 en Julio 06, 2020, 13:50:03 pm
En esa época Nissan en Chile tenía dos importadores.
Publicado por: pipe_5 en Julio 06, 2020, 13:51:26 pm
El logo XXI la llevaban las vendidas por Cidef, las Marubeni no. Era puesto acá obviamente.Yo juraba que era un logo antiguo del concesionario siglo 21.
En esa época Nissan en Chile tenía dos importadores.
Bueno saberlo
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Publicado por: Iscariot en Julio 06, 2020, 13:57:41 pm
El logo XXI la llevaban las vendidas por Cidef, las Marubeni no. Era puesto acá obviamente.
En esa época Nissan en Chile tenía dos importadores.
Buen dato. ¿Vendían lo mismo o eran versiones distintas según concesionario? Lo guardaré como reliquia histórica jaja.
Publicado por: pipe77 en Julio 06, 2020, 14:28:01 pm
Publicado por: grx8 en Julio 06, 2020, 14:40:11 pm
Yo juraba que era un logo antiguo del concesionario siglo 21.
Bueno saberlo
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
La que tuvimos era Marubeni, hasta el catalogo de ventas era distinto. Aquí puedo equivocarme, pero en la época de las 3.3, había un modelo de llanta que solo traía la “versión” Cidef.
Publicado por: pipe_5 en Julio 06, 2020, 15:01:39 pm
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Publicado por: grx8 en Julio 06, 2020, 16:54:55 pm
(https://elcomercio.pe/resizer/UCNKb2b3NbYOCWy_p6f9nkIZoyA=/980x0/smart/arc-anglerfish-arc2-prod-elcomercio.s3.amazonaws.com/public/DYZMIRZG2ZFYBHTTJSCZXX5WXQ.jpg)
(https://elcomercio.pe/resizer/SMgC9T2sj9BiLISfFl3OBjbGwFg=/980x0/smart/arc-anglerfish-arc2-prod-elcomercio.s3.amazonaws.com/public/CVMPQ2OAZZCBNIXQ4ZKRVG6J2I.jpg)
Publicado por: F_P en Julio 06, 2020, 17:07:26 pm
Tal como acá la PDI andaba en Montero Sport, en Perú usaban las Pathfinder básicas, esas sin extensiones y ruedas flacas. Las tenían por montones, supuestamente había sido una donación de Japón, por afecto a Fujimori.
Acá también usaron esa generación de Pathfinders:
(https://i.postimg.cc/DzYSzwG3/File-2011109113946.jpg)
Y actualmente, después de los montero sport, las mas nuevas:
(https://i.postimg.cc/bJDsSf0D/PDI-640x320.jpg)
Saludos!
Publicado por: Iscariot en Julio 06, 2020, 17:08:03 pm
Tal como acá la PDI andaba en Montero Sport, en Perú usaban las Pathfinder básicas, esas sin extensiones y ruedas flacas. Las tenían por montones, supuestamente había sido una donación de Japón, por afecto a Fujimori.
(https://elcomercio.pe/resizer/UCNKb2b3NbYOCWy_p6f9nkIZoyA=/980x0/smart/arc-anglerfish-arc2-prod-elcomercio.s3.amazonaws.com/public/DYZMIRZG2ZFYBHTTJSCZXX5WXQ.jpg)
(https://elcomercio.pe/resizer/SMgC9T2sj9BiLISfFl3OBjbGwFg=/980x0/smart/arc-anglerfish-arc2-prod-elcomercio.s3.amazonaws.com/public/CVMPQ2OAZZCBNIXQ4ZKRVG6J2I.jpg)
Jaja, me dio risa lo de la donación. ¿En qué año habrá sido? Para saber si son 3.3L o 3.5L.
¿Las más "bacanes" de la foto, las de doble puerta, eran Land Cruiser? No se alcanza a ver bien.
Publicado por: grx8 en Julio 06, 2020, 17:10:19 pm
Publicado por: Iscariot en Julio 06, 2020, 17:11:49 pm
1999-2000 Pathfinder y LC.
3.3L. Y se ven harto más grandes esas LC que las Path.
Publicado por: grx8 en Julio 06, 2020, 17:12:32 pm
Publicado por: Iscariot en Julio 06, 2020, 17:40:07 pm
La máscara de la segunda foto me parece que era exclusiva del facelift, y ahí iban con el 3.5
Parece que no. Esta es una 3.3L. En Chile se vendieron entre 1999 y 2002 las 3.3L y en 2003 entraron las 3.5L, según entiendo. Igual hay algunas 2002 que ya tienen el 3.5L pero son las menos. Todas con facelift.
(https://www.autodata1.com/media/nissan/pics/nissan-pathfinder-ii-%5B7143%5D.jpg)
Publicado por: grx8 en Julio 06, 2020, 17:44:43 pm
(https://www.cstatic-images.com/stock/400x500/140358.png)
Publicado por: Iscariot en Julio 06, 2020, 17:49:23 pm
Ok. La que si tenía otra máscara -y bastante fea- era la QX4.
(https://www.cstatic-images.com/stock/400x500/140358.png)
La versión "de lujo", que era horripilante. Como buen Infiniti antiguo. Los nuevos son una maravilla, pero los de esa época se parecían a los primeros chinos, carrocería de un modelo con frontal y trasera renovados. Horrible.
Publicado por: Iscariot en Julio 13, 2021, 17:48:39 pm
Y se marchó... :okay:
(https://i.ibb.co/BcQNnhm/IMG-0311.jpg)
Publicado por: mobiladicto en Julio 13, 2021, 18:31:20 pm
Publicado por: Iscariot en Julio 13, 2021, 19:12:51 pm
esos neumaticos sin uso casi :okay:
Literal 🥲
Publicado por: JAH1975 en Julio 13, 2021, 19:58:10 pm
Literal 🥲
Pero con los precios a los que estan los autos al menos plata no perdiste. :truestory:
Publicado por: Rquincha en Julio 13, 2021, 20:11:27 pm
Me imagino también que se fue a buen precio. XD
Salu2!
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Publicado por: GABRIEL en Julio 13, 2021, 20:12:57 pm
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Publicado por: Iscariot en Julio 13, 2021, 21:36:35 pm
Estaba muy linda! Por cuánto se fue?
6.5 y se la pelearon entre 3. La mostré en orden de llamados... y se fue con la primera persona que la vio, duró 24h publicada.
Publicado por: GABRIEL en Julio 13, 2021, 21:53:21 pm
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Publicado por: Patagonia en Julio 14, 2021, 08:52:14 am
Publicado por: Iscariot en Julio 14, 2021, 08:55:45 am
Otro más, pucha se pasan de paleteados, ofrezcan los autos acá po, uno les sabe la historia, más confianza comprador/vendedor…la path me podría haber interesado…
Pucha que tontera, tienes razón. Como que uno no piensa que puede vender el auto por acá, por eso no se publica.
Para la próxima sin falta :thumbsup:
Publicado por: pipe_5 en Julio 14, 2021, 09:00:41 am
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Publicado por: Iscariot en Julio 14, 2021, 09:03:41 am
Despues de manolete y su mazda, a alguien le quedaron ganas de publicar su auto acá? :trollface:
(https://www.eltiempo.com/files/article_main/uploads/2019/04/12/5cb0ebe1c61aa.jpeg)
Publicado por: Iscariot en Julio 14, 2021, 09:05:56 am
Jajaj carísima y cuánto te costó? 4?
Como que hoy eso no es tema, porque lo que estoy mirando (opciones) valían como 17... y ahora están en 21 pa' arriba :fuckyea:... se tiene que vender caro, porque se tiene que comprar caro, nada que hacer.
Publicado por: Patagonia en Julio 14, 2021, 09:07:25 am
Despues de manolete y su mazda, a alguien le quedaron ganas de publicar su auto acá? :trollface:Wn, el Mazda se lo tenía comprado yo al durazno, y después me llamó todo complicado y me dice “revisé el teléfono y tenía un mensaje un poco antes del tuyo de otro forero que quería el auto” le dije no te preocupes si estaba primero pásaselo a él nomás
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Ahora ando en un GNomade que me dateó GRX8 que era de un conocido…
Publicado por: Manolete en Julio 14, 2021, 09:12:38 am
Despues de manolete y su mazda, a alguien le quedaron ganas de publicar su auto acá? :trollface:
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jajaja no seas asi, mi caso es particular, no soy alguien que sepa de tuercas y era un usuario recien registrado, al mazdita lo mataron los malos mecanicos de aca, sino como dijo el claudiotuerca no hubiera llegado desde Santiago. Ademas el durazno siempre fue bien legal y hable con el antes de publicar aca en el foro preguntando. De hecho si no fuera por uds. lo mas probable es que hubiera tomado una pesima decision al mandar a arreglarlo. Asi como tambien aca gente del foro empezo a culpar al amigo durazno insinuando cosas, que nunca se me pasaron en lo personal por la cabeza.
Creo que cualquiera de aca hubiera le hubiera dado todo el cariño que ese auto merecia y no hubiera empalmado la cacha con una sarta de mecanicos chantas como yo aca en la iv region.
Eso fin del tema jajajaja, espero no se me vuelva a mencionar ni tampoco quiero ser paria del foro por eso.