Conduce Chile

Te respondo: ese lag no es tal, es la sensación que tiene cualquier cristiano que está acostumbrado a manejar bencineros, le pasas un diesel aunque sea biturbo y verá como es un poco mas lento para subir de vueltas,  pero.... gracias al torque y a la caja con doble embrague no afecta la performance final, no se arrastra como las antiguas cajas automáticas de los 50-80 que no bloqueaban convertidor.
De todas maneras la velocidad y el pique no defraudan para nada, tengo acá un buen punto de comparación, en la casa también tenemos un Lexus 3.5 v6, y en velocidad punta el VW le anda bien a la par, solo que se siente menos explosivo nada mas.

Llevo mas de 9000km, la otra semana llego a los 10mil creo.

Y eso que el torque es 250 Nm v/s 320 Nm...


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Mañana debo ir a la mantencion de los 15.000km, les cuento como me va.

Preciosa la variant amigo, excepto el tapiz. Que lástima que cuando llegué no encontré ninguna con las llantas de 18".

Acá va la variant de la casa

Les comparto unas fotos de mi Variant. Saludos

Hola. ¿El logo GTD se lo instalaste tu o es alguna versión especial? Idem caso con los faros, ¿son de fábrica?

Hola. ¿El logo GTD se lo instalaste tu o es alguna versión especial? Idem caso con los faros, ¿son de fábrica?

Bora, Variant y golf era solo una partida diésel limitada, no se sabe para cuando llegarán mas.