Bueno, el título responde al modelo exacto adquirido, paso a presentarlo.
Forester comprado en Indumotora costanera center, nota aparte la buena atención, desde la compra a la entrega, todo detallado, presentación completa del auto, sus controles, comandos, por lo menos 20 minutos solo para presentarte el auto, muy bien ahí.
Hago la presentación ahora ya que al no ser mío, si no de mi señora, no lo había manejado casi nada. Ayer nos vinimos a viña y lo manejé en carretera.
Actualmente con 270km solamente mis apreciaciones:
Pinta
Por fuera la verdad a mi no me termina de convencer, es bien grande y alto, se nota harto la diferencia con el 4008 del cual venimos saliendo. Noto las llantas algo pequeñas para el resto del cuerpo, de todas formas en relación a la versión anterior (considerando que este tiene un lavado de cara final) ha mejorado mucho, y bueno, a mi señora le encanta que es lo más importante.
Por dentro la cosa cambia, se nota mucho más moderno y me gusta harto, el volante es muy rico, el tablero se nota contemporáneo, nota aparte para la radio que hablaré después.
Espacio y sensación interior
Acá la cosa cambia respecto al 4008, se nota mucho la diferencia, el espacio que queda atrás con el asiento para un manejo óptimo es muy bueno, lo mismo para el copiloto con la silla de guagua, ahora no vamos a presión adelante como antes, mejoro mucho y es parte por lo que queríamos cambiar.
El maletero tb es muy amplio, lo de la maleta eléctrica es un chiche extraño, cosas buenas y malas, bueno porque es cómodo, malo porque es leeeeento...supongo es costumbre. No se si todos traen las gomas originales de subaru, pero se agradecen.
De materiales creo ha mejorado, el tablero tiene casi todo con plásticos blandos y buen tacto, el volante es muy rico, se cae en las puertas donde volvemos a los plásticos duros y de aspecto barato, promedio 5.
Motor y manejo
Trae un 2.0 de 150hp y caja CVt, en teoría lo mismo que el 4008, afortunadamente el cambio es rotundo, el ruido al interior es muchísimo menor, el dinamismo es mucho mejor y se siente más suave, mucho más suave. A 120 va bajo 2500rpm...realmente un avance que no pensé sería tanto, es bien rico de conducir, en carretera se comporta muy bien, llega fácil a 140. Creo que acá la caja es clave vs el 4008, tenía reacciones ni malas este último.
Tracción aún no lo pruebo, pero se nota un rico agarre.
Contras
Radio
Lamentablemente debo comparar con la del golf, es bien lenta, al encender se demora mucho en agarrar el teléfono (20-30s), las canciones por BT no se visualizan en la pantalla, solo con el cable. Y lo peor de todo, es que no se puede tener 2 teléfonos en simultáneo para hablar, cosa que la del golf si hace. La verdad es muchísimo mejor la del golf, más completa y mejor accionar desde el volante.
Tapices
Definitivamente no se ven ni sienten de alta gama, se ven y sienten baratos, pedí un cobertor especial para la silla de guagua a china.
Equipo de lo que recuerdo
Climatizado dual
6airbags
Abs
Control estabilidad
AWD
Asiento conductor eléctrico
Maletero eléctrico
Alzavidrios eléctricos one touch sube/baja en piloto y copiloto
Computador con harta info a bordo
Comando al volante
Tiene un sistema por voz que aún no pruebo
Espejos eléctricos retráctiles
Neblineros
X-mode
Contento con la compra? Si, creo que era la mejor opción por las lucas y lo que se buscaba (awd,espacio,japones,seguridad)
Eso por ahora, es lo que recuerdo
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