Autor Tema: 0 Estrelllas LatinNcap Kia rio sedan y Chevy Onix, 0 GlobalNcap Renault Duster  (Leído 4742 veces)

Desconectado araexon

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rural... estoy en un foro argento?

las camionetas seran "chatas" ahora?, pense que algunos conceptos estaban vetados, como "polimeros blandos".

Volviendo al tema, Chevrolet salio a defenderse , segun ellos son los autos mas seguros de sus segmentos y cumplen con todas las normas de seguridad de cada mercado en america del sur... eso es como decir "tengo un auto muy deficiente, pero como las leyes locales de cada pais son peores que mis estandares, estoy okey"

http://autoblog.com.ar/2017/05/11/gm-le-respondio-a-latinncap-el-onix-es-uno-de-los-mas-seguros-de-su-segmento/




Desconectado Foxbuster

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Ese test no es el clásico crash test, se llama small overlap test y casi ningún auto sale bien parado

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Efectivamente, esta prueba "small overlap" es muchísimo mas severa que la anterior "moderate overlap", ya que en lugar de chocar con un 40% del sector frontal contra un obstáculo colapsable (equivalente a otro vehículo), hacen que el auto choque con un 25% del sector frontal contra una obstáculo rígido. Pero en realidad, lo que sucedió en el tiempo en que se inició este tipo de prueba (2012) es que casi ningún auto SALIA bien parado (incluso autos de alta gama). Actualmente los fabricantes han mejorado los diseños y es mucha mayor la fracción de autos que pasan esta prueba con calificación "buena" o "aceptable".

En todo caso, la Nissan Quest del video aparece con calificación "mala" en"small overlap"en todos los años que IIHS las probó desde 2012 al 2106
Foxbuster

Conectado mobiladicto

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Ese test no es el clásico crash test, se llama small overlap test y casi ningún auto sale bien parado

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la xc90 de la generación anterior pasó mas que bien esa prueba, se los paseó a modelos recién salidos

Desconectado quintec

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si ponen a leer los resultados indican que la Duster fabricada en India tiene el Airbag del conductor mas pequeño que la versión Latino Americana, quizas en cuantos casos mas pasa eso.

Desconectado Peter-Bilt

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A todo esto no sé que le pasa a GM shile, no traen el Sonic (que no era mal auto), y meten está nueva oleada de shevrolet Mercosur con motores de Monza ochentero y 8 válvulas, hasta el Sail chino es más "tecnológico".
Ahhh y no son tan baratos.
Arrepiéntanse gusanos pecadores...

Desconectado cherrera156

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Yo me pregunto qué opinaría aquel compañero forero que decía que no habían fallos de mercado en el sector automotriz, con estos pobres resultados en pruebas de choque.

Desconectado ChileanSexta

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Re:0 Estrelllas LatinNcap Kia rio sedan y Chevy Onix, 0 GlobalNcap Renault Duster
« Respuesta #26 en: Octubre 03, 2019, 11:50:42 am »
acabo de ver esto...
https://www.youtube.com/watch?v=OowpljUOG2Y

será tan así que sacó 5 estrellas en el latin ncap?
el modelo se ve bonito, y ahora equipa mas seguridad que su versión anterior.

acá el vídeo del test crash.

https://www.youtube.com/watch?v=lEqgjhSmFTs
Puro Chile es tu cielo Azulado.

Desconectado ManCP

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Re:0 Estrelllas LatinNcap Kia rio sedan y Chevy Onix, 0 GlobalNcap Renault Duster
« Respuesta #27 en: Octubre 03, 2019, 13:42:33 pm »
Cuando leía el hilo del Kia Stinger y como una marca de autos "barata" puede arruinar la percepción que tenemos de un deportivo de entreda y sale Kia Rio con 0 estrellas. No sé pero el Kia Stinger no me parece taaaaaaan buena idea solo por esa percepción

Desconectado Don Bob

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Re:0 Estrelllas LatinNcap Kia rio sedan y Chevy Onix, 0 GlobalNcap Renault Duster
« Respuesta #28 en: Octubre 03, 2019, 14:19:28 pm »
A proposito del Kia Rio, un regalito.

https://www.youtube.com/watch?v=2AFoSaEdOFM

tengo una duda, a proposito de y desviandome un poco del tema:

si, por ejemplo, toyota (o cualquier marca) fabrica el Corolla pero a chile llega en 3 versiones, pero a otros paises el mismo corolla llega con otro equipamiento mas pro, puedo ir al importador y pedirle que quiero ESA versión en especial? entenciendo que el motor esta homologado, etc. (solo en equipamiento, no en diferente motorizacion).
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Re:0 Estrelllas LatinNcap Kia rio sedan y Chevy Onix, 0 GlobalNcap Renault Duster
« Respuesta #29 en: Octubre 03, 2019, 14:40:08 pm »
tengo una duda, a proposito de y desviandome un poco del tema:

si, por ejemplo, toyota (o cualquier marca) fabrica el Corolla pero a chile llega en 3 versiones, pero a otros paises el mismo corolla llega con otro equipamiento mas pro, puedo ir al importador y pedirle que quiero ESA versión en especial? entendiendo que el motor esta homologado, etc. (solo en equipamiento, no en diferente motorización).

Tendrias que ver si están dispuestos a importar un auto con equipamiento diferente, pero te van a cobrar las ganas, y te pedirán pagarlo antes de realizar la importación
Hemos pronunciado no sé cuántos millones de veces la palabra "libertad", pero no sabemos lo que es, porque no la hemos vivido, y la estamos interpretando como permisividad.

José Saramago

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Re:0 Estrelllas LatinNcap Kia rio sedan y Chevy Onix, 0 GlobalNcap Renault Duster
« Respuesta #30 en: Octubre 03, 2019, 17:28:16 pm »
Citar
De que puedes ir, puedes. Pero a menos que sea un modelo relativamente exclusivo (y por lo tanto, caro -50 palos para arriba a lo menos-), no creo que te pesquen. Sencillamente, no creo que les valga la pena. Hay que considerar que el importador también debe darte soporte y cumplir con la ley del consumidor. Cosa que te falle cualquier parte de ese equipamiento que no tienen el resto de los autos que traen para que el importador pierda plata buscando la pieza.

No es tanto eso, pues sería casi el mismo modelo sólo que más equipado.  El tema es el trabajo administrativo que les demandaría hacerlo por 1 unidad v/s cuando lo hacen por un lote de 100 o 200 no lo hace viable para modelos de gama media baja.
Creo que ahora con el comercio electrónico se han simplificado algunos pasos. En un asado escuchaba a un tipo que dijo que en un viaje a Alemania aprovechó de comprar una moto BMW nueva, se la envió por barco y como era un modelo homologado para Chile le fue fácil inscribirla.
Lo importante no es llegar primero ni ser el más rápido, sino disfrutar el viaje.

Desconectado Stormtrooper

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Re:0 Estrelllas LatinNcap Kia rio sedan y Chevy Onix, 0 GlobalNcap Renault Duster
« Respuesta #31 en: Octubre 10, 2019, 16:45:30 pm »

 Justa,ente hoy vi un chooque en caletera Catemito .. Un Sail choco por atrras a un Great Wall tipo "Florid"...
el GW quedo bien, pero el sail todo arrugado.
¿Latas recicladas?

Desconectado DON QUELO

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Re:0 Estrelllas LatinNcap Kia rio sedan y Chevy Onix, 0 GlobalNcap Renault Duster
« Respuesta #32 en: Octubre 10, 2019, 16:47:06 pm »
Justa,ente hoy vi un chooque en caletera Catemito .. Un Sail choco por atrras a un Great Wall tipo "Florid"...
el GW quedo bien, pero el sail todo arrugado.
¿Latas recicladas?

desde cuando que un auto salga arrugado es mala señal?  bienvenido a los `10s
Hemos pronunciado no sé cuántos millones de veces la palabra "libertad", pero no sabemos lo que es, porque no la hemos vivido, y la estamos interpretando como permisividad.

José Saramago

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Re:0 Estrelllas LatinNcap Kia rio sedan y Chevy Onix, 0 GlobalNcap Renault Duster
« Respuesta #33 en: Octubre 10, 2019, 16:47:55 pm »
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tengo una duda, a proposito de y desviandome un poco del tema:

si, por ejemplo, toyota (o cualquier marca) fabrica el Corolla pero a chile llega en 3 versiones, pero a otros paises el mismo corolla llega con otro equipamiento mas pro, puedo ir al importador y pedirle que quiero ESA versión en especial? entenciendo que el motor esta homologado, etc. (solo en equipamiento, no en diferente motorizacion).
No sé dónde leí, en un foro de EEUU parece, pero de verdad olvidé donde.

Estaban hablando del tema producción y equipamiento. y un tipo  queria un Corolla pero totalmente manual (como llega acá, pero en Estados Unidos todos tenian cierre de fabrica, etc).
Fue un pedido especial y Se demoraron 3 meses en tenerselo SIN pestillos, con caja manual, etc.
Sonaba ilogico, pero eso se remroaron entre traslados, etc

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