Autor Tema: 4x4 entre 8 y 9 palos  (Leído 5928 veces)

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Re:4x4 entre 8 y 9 palos
« Respuesta #20 en: Febrero 11, 2014, 20:20:01 pm »
Te alcanza para un jimmy 0km full.
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Re:4x4 entre 8 y 9 palos
« Respuesta #21 en: Febrero 11, 2014, 20:22:34 pm »
yo no se si salta mas la toyota o la suzuki, de auto la runner nada po pincel, hay que saber tratarla o te vas a la miercale (le pasó a todos los que manejaron la 4runner 2007 de mi suegra)

Con un andar de auto me refiero a que es menos durazna, tiene un andar más de suv que de 4x4 así que en ese aspecto en caminos que realmente no están tan buenos se hace más agradable su conducción.... de como la trataron no se a que te refieres, la sportage es una SW 4x4 (una todocamino como la forester) y ninguno de los que la ha manejado ecá ha tenido problema en caminos malos, si te puedes explayar más soy todo ojos para saber la experiencia que tuviste con la toyota porque la conozco en asfalto (conduje una varios días porque tuve que repararle variadas cosas por un choque y en varios lados donde las calles tenían más cráteres que pavimento, me pareció de un muy buen andar), pero en ripio o barro no se que cuidado debes tener.

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Re:4x4 entre 8 y 9 palos
« Respuesta #22 en: Febrero 11, 2014, 20:26:35 pm »
Con un andar de auto me refiero a que es menos durazna, tiene un andar más de suv que de 4x4 así que en ese aspecto en caminos que realmente no están tan buenos se hace más agradable su conducción.... de como la trataron no se a que te refieres, la sportage es una SW 4x4 (una todocamino como la forester) y ninguno de los que la ha manejado ecá ha tenido problema en caminos malos, si te puedes explayar más soy todo ojos para saber la experiencia que tuviste con la toyota porque la conozco en asfalto (conduje una varios días porque tuve que repararle variadas cosas por un choque y en varios lados donde las calles tenían más cráteres que pavimento, me pareció de un muy buen andar), pero en ripio o barro no se que cuidado debes tener.

tiene tanta fuerza y escases de control de estabilidad, ademas de tracción trasera. Eso en piso húmedo es peligroso, a mi se me fue un par de veces.

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Re:4x4 entre 8 y 9 palos
« Respuesta #23 en: Febrero 11, 2014, 20:32:45 pm »

En ese caso le recomendamos una forester y va a la segura ¿o no?  digo, conociendo como es para los sures y teniendo referencias propias de como es el camino rural acá en la región de Los Lagos me parece que esa debiera ser la opción más acertada.

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Re:4x4 entre 8 y 9 palos
« Respuesta #24 en: Febrero 11, 2014, 20:36:56 pm »
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Con un andar de auto me refiero a que es menos durazna, tiene un andar más de suv que de 4x4 así que en ese aspecto en caminos que realmente no están tan buenos se hace más agradable su conducción.... de como la trataron no se a que te refieres, la sportage es una SW 4x4 (una todocamino como la forester) y ninguno de los que la ha manejado ecá ha tenido problema en caminos malos, si te puedes explayar más soy todo ojos para saber la experiencia que tuviste con la toyota porque la conozco en asfalto (conduje una varios días porque tuve que repararle variadas cosas por un choque y en varios lados donde las calles tenían más cráteres que pavimento, me pareció de un muy buen andar), pero en ripio o barro no se que cuidado debes tener.

La 4Runner en piso mojado o ripio en 4x2 es complicadita. Mucho poder y nada de control de tracción, al menos en las que corresponden a los años aquí analizados. No hay ayudas electrónicas y se necesita buena muñeca y criterio con el acelerador, si no te puedes llevar mucho más que un mal rato.
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Re:4x4 entre 8 y 9 palos
« Respuesta #25 en: Febrero 11, 2014, 20:43:00 pm »
Ok ok ok me quedó claro, pero el tata rommel tiene que traspasar la información al comprador y ahí ver que dice, a lo mejor termina comprándose un volvo asesorado por él   :velhopozo:

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Re:4x4 entre 8 y 9 palos
« Respuesta #26 en: Febrero 11, 2014, 20:46:36 pm »
Ok ok ok me quedó claro, pero el tata rommel tiene que traspasar la información al comprador y ahí ver que dice, a lo mejor termina comprándose un volvo asesorado por él   :velhopozo:

Jajajaja, no estimado, conozco mis limitaciones y cuando no domino algo bien, prefiero preguntar. Si hubiese sido auto o SUV no pregunto nada y entrego mis propios consejos pero en 4x4 no me manejo muy bien así que prefiero leer a los que saben mas que yo.  :thumbsup:
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Re:4x4 entre 8 y 9 palos
« Respuesta #27 en: Febrero 11, 2014, 20:48:43 pm »
Gw haval 3 o 5 poh rommel, si quiere nuevo, sino me buscaría una xtrail
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Re:4x4 entre 8 y 9 palos
« Respuesta #28 en: Febrero 11, 2014, 21:17:08 pm »
Gw haval 3 o 5 poh rommel, si quiere nuevo, sino me buscaría una xtrail

Tení toda la razón. Me  :cop2:      :thumbsup:
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Re:4x4 entre 8 y 9 palos
« Respuesta #29 en: Febrero 11, 2014, 21:40:06 pm »
temporada de 4Runner  :)




Sale mazda 3, entra 4Runner!!  :risa2:  sin desconocer que es un ma-qui-non
Hemos pronunciado no sé cuántos millones de veces la palabra "libertad", pero no sabemos lo que es, porque no la hemos vivido, y la estamos interpretando como permisividad.

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Re:4x4 entre 8 y 9 palos
« Respuesta #30 en: Febrero 11, 2014, 21:42:07 pm »
A todo esta mi suegra está vendiendo su 4 runner se fue a taller y le arreglaron todas las pifias, incluidos rayones . Sr5 4x4 2007


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Re:4x4 entre 8 y 9 palos
« Respuesta #31 en: Febrero 12, 2014, 07:21:41 am »

Sale mazda 3, entra 4Runner!!  :risa2:  sin desconocer que es un ma-qui-non

Hasta Junio-Julio, que llega el New Mazda 3
« Última modificación: Febrero 12, 2014, 08:03:56 am por Redline »

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Re:4x4 entre 8 y 9 palos
« Respuesta #32 en: Febrero 12, 2014, 07:54:13 am »

Sale mazda 3, entra 4Runner!!  :risa2:  sin desconocer que es un ma-qui-non

Mmmm...entre medio fue XV pero ya sabemos lo que pasó  :-X
"La obligación que tiene todo ser humano es rentabilizar sus opciones para ser feliz. Nosotros deberíamos aclararle a la mayoría que el éxito es una
excepción. Los seres humanos de vez en cuando triunfan. Pero habitualmente se desarrollan, combaten, se esfuerzan, y ganan de vez en cuando. Muy de
vez en cuando." Marcelo Bielsa

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Re:4x4 entre 8 y 9 palos
« Respuesta #33 en: Febrero 12, 2014, 08:16:44 am »
Mmmm...entre medio fue XV pero ya sabemos lo que pasó  :-X

pero poco, subaru, por algun motivo genera anti cuerpos, y jamas será del cariño conducino xD xD

...  de los aceleradores pegados de lexus ni las EPS de hyundai ya nadie se acuerda y eran cosas peligrosas, pero de un consumo de aceite producto de un reten defectuso se van a acordar toda la vida  :chan: :chan:


Volviendo a la 4Runner, me confirman el tema de la falta de asistencia electrónica de traccion y de ESP, que hay que andar con cuidado en terrenos con poca adherencia
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Re:4x4 entre 8 y 9 palos
« Respuesta #34 en: Febrero 12, 2014, 08:27:25 am »
temporada de 4Runner  :)



Jajajajajajaja, yo creo que son amigos tuyos los que escriben aconsejando la toyota.

Saludos , Giomuntor.

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Re:4x4 entre 8 y 9 palos
« Respuesta #35 en: Febrero 12, 2014, 08:34:53 am »
Con un poco de experiencia en esos tipos de caminos, por ser nacido y criado en Chiloe, le recomiendo el Forester por que a pesar de que creo el 4Runner es superior en muchos aspectos, la AWD te da un andar mas seguro, estable en esas rutas de piedra suelta en verano y un agarre en pavimento mojado (el 80% de año), yo utilizo un Legacy y transito 4 kms diarios de ripio, y el auto se comporta muy bien principalmente por el AWD, ademas el centro de gravedad bajo le da mucha seguridad en asfalto húmedo.
ESASI...

Desconectado Milo

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Re:4x4 entre 8 y 9 palos
« Respuesta #36 en: Febrero 12, 2014, 08:37:11 am »
yo le vendo la grand nomade en 10 palos aunque pierda!!!

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Re:4x4 entre 8 y 9 palos
« Respuesta #37 en: Febrero 12, 2014, 13:05:34 pm »
yo le vendo la grand nomade en 10 palos aunque pierda!!!

Tu estai dedicado a la compra y venta de autos parece , no te duran nada  :pozozipy:
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Re:4x4 entre 8 y 9 palos
« Respuesta #38 en: Febrero 12, 2014, 13:06:36 pm »
jajajaja pero puro pierdo

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Re:4x4 entre 8 y 9 palos
« Respuesta #39 en: Febrero 12, 2014, 13:16:35 pm »
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Ayer una gran Nomade, hoy 4Runner, mañana? Quien sabe... lo cierto es que me quedaría con la toyota, mucho más voluminosa y de andar parecido al de un auto. Ando por acá en Pto Varas - Llanquihue y la verdad es que los caminos de tierra son como las wifas (Me fui por camino de tierra desde Frutillar a Pto Octay y la sportage aperró harto, pero para no ir a la vuelta de la rueda tuve que poner la 4h e irme a unos 60-70 km/h. Mucha calamina, mucha piedra suelta, mucho tramo "mordido" y un tramo de unos 2 kms  con ripio a medio esparcir donde la bestia se ronceó un par de veces en curvas, pero nada de otro mundo)

Ese camino lo hago minimo 2 veces por semana, y no es pa andar en 4h jajajaj, menos aun en 60-70 km/h si tiene muchas curvas ademas de calamina. Ni siquiera es necesario que sea tan alto

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