Autor Tema: 4x4 entre 8 y 9 palos  (Leído 5869 veces)

Desconectado Don Gato

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Re:4x4 entre 8 y 9 palos
« Respuesta #40 en: Febrero 12, 2014, 13:49:38 pm »
Con un poco de experiencia en esos tipos de caminos, por ser nacido y criado en Chiloe, le recomiendo el Forester por que a pesar de que creo el 4Runner es superior en muchos aspectos, la AWD te da un andar mas seguro, estable en esas rutas de piedra suelta en verano y un agarre en pavimento mojado (el 80% de año), yo utilizo un Legacy y transito 4 kms diarios de ripio, y el auto se comporta muy bien principalmente por el AWD, ademas el centro de gravedad bajo le da mucha seguridad en asfalto húmedo.

+1

O tambien puede ser una Outback...es mas amplia y tambien es bastante alta :D
Salu2


Don Gato

Desconectado Patagonia

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Re:4x4 entre 8 y 9 palos
« Respuesta #41 en: Febrero 12, 2014, 14:42:37 pm »
Ese camino lo hago minimo 2 veces por semana, y no es pa andar en 4h jajajaj, menos aun en 60-70 km/h si tiene muchas curvas ademas de calamina. Ni siquiera es necesario que sea tan alto

Esto nunca lo he entendido y es super usual, el camino no era tan malo no vale la pena poner el 4x4, me la puedo con 4x2. A mi juicio es lo mismo que decir en este camino casi nunca chocan, desconecto los airbags no son necesarios...si es una ayuda que tienes disponible lo lógico es usarla.


Desconectado Milo

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Re:4x4 entre 8 y 9 palos
« Respuesta #42 en: Febrero 12, 2014, 14:50:50 pm »
pregunta wna, la nomade tiene 4x4 permanente ahora me voy a chiloe,siempre la uso en 4H, sera necesario porner la 4Hlock o la 4L lock, y mas generico aun cuando es necesario poner esas marchas?

Desconectado Patagonia

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Re:4x4 entre 8 y 9 palos
« Respuesta #43 en: Febrero 12, 2014, 15:02:58 pm »
En general cuando sales de pavimento pones la 4hlock mas si el terreno es bastante duro puede que el auto ande más firme con la 4h, anda probando los distintos terrenos y vas tomándole la mano al auto.  Por ejemplo si es ripio,  mucha piedra o chusca siempre 4hlock, un terreno bien duro para 4h puede ser tierra seca compactada que no deja mucho polvo al andar.

Igual conviene periódicamente (una vez al mes, o cada 2 meses) usar todos los modos incluído la low para mantener todos sistemas bien lubricados.



Desconectado giomuntor

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Re:4x4 entre 8 y 9 palos
« Respuesta #44 en: Febrero 12, 2014, 15:12:20 pm »
En general cuando sales de pavimento pones la 4hlock mas si el terreno es bastante duro puede que el auto ande más firme con la 4h, anda probando los distintos terrenos y vas tomándole la mano al auto.  Por ejemplo si es ripio,  mucha piedra o chusca siempre 4hlock, un terreno bien duro para 4h puede ser tierra seca compactada que no deja mucho polvo al andar.

Igual conviene periódicamente (una vez al mes, o cada 2 meses) usar todos los modos incluído la low para mantener todos sistemas bien lubricados.

Entonces al Jeep lo voy a tener que meter en el patio para que vea tierra, jajajajaja.
Tendre que ir al cajon del maipo a usar el otro modo entonces.

Saludos, Giomuntor.

Desconectado Patagonia

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Re:4x4 entre 8 y 9 palos
« Respuesta #45 en: Febrero 12, 2014, 15:16:18 pm »
La 4l solo la usas cuando requieres fuerza adicional como alguna subida muy pronunciada, terreno muy barroso, dunas, para bajadas muy pronunciadas o resfalosas donde tienes que ir muy lento, etc. Lo importante es ponerla ANTES de necesitarla, un error muy común es poner la 4L cuando te quedaste pegado y ahí ya es complicada la cosa, cuando vas a enfrentar un obstáculo que se ve más complicado lo normal es bajarse a mirar primero y decidir como enfrentarlo antes de tirarse...


Desconectado Milo

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Re:4x4 entre 8 y 9 palos
« Respuesta #46 en: Febrero 12, 2014, 15:34:02 pm »
Muchas gracias Patagonia  :clap:

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