Conduce Chile

Y alguna foto, detalles, algo?

OFF:  Hola Erwin, y que le paso a tu Silverado, para saber lo bueno y lo malo obviamente.     

Hola, la verdad al final de tanto investigar habian reparado la caja quizas alguna goma algo  que iba por ahi ya que de mecanica interior no se mucho jaja pero a la larga iba a tener problemas lo otro los sensores de neumaticos son un cacho  por su medida del computador en fin mucho sistema electrico me aburrio no digo que sea mala la camioneta pero hay que tener una lupa para poder comprar una usada.

Por eso es mucho mejor una F150 que una Silverado (según un amigo que tiene y ha tenido ambas). Hasta para conseguirle repuestos por fuera es muchísimo más barata.

Pero en este caso el problema no es que la silverado sea mala.... si no te acostumbras al tpms el problema es de usuario, y lo de la caja no entendí nada, parece que pensaron que quizas por ahi podia fallar en el futuro... parece que fue poco conocimiento del mecanico que la revisaba y una mala revision al vehiculo al momento de comprarlo...


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

He visto tanto amigo con mastodontes que al estacionar en una subida lo ponen en Parking y cuando la caja lo frena le ponen el freno " de mano o de pie",   me llega a doler la guata.   

yo todavía extraño el Landcruiser 2011 que vendí por la restricción. Algún día si dan las lukas iré por uno 2015

Los v8 son medio complicado he escuchado de un conocido que la f150 igual le fallo no tendre conocimiento mas pero eso fue lo que hablo y era 2012 igual

Mmm interesante tu opinion peter sobre tu conocido al parecer la lariat 5.0 ha salido buena me parece que es 2011 lo malo que ya tienen 100 mil kilometros y no se como la a tratado los dueños con 20 mil km es poco todavia pero no alcanzaria a comprarlo.
Algunas fallas te han comentado ???
Siempre me ha gustado la f150 pero el miedo a que falle un cacho.

Oye peter el prado igual es de verdad 

Soy de Temuco igual, acá solo veo Prados, sucede que a mi me gustan mucho los Land Criuser a secas, pero acá no se venden.

Respecto a lo otro: fallas no me han comentado nada, solo problemas dados por la empaquetadura que va entre el volante y el asiento, ya que a veces les hacen injertos raros que empiezan a dar fallas cuando están mal instalados, incluso se de una con gas con 140.000km sin Un problema.
Pueden dar detalles, yo tuve una Splash, y siempre mi queja fue la mala calidad de las luces, cosa que se repite en las XLT y Lariat hasta el 2014 (excepto Platinum) debido al diseño de su óptico el cual sigue con la mandanga tradicional de usar esas ampolletas que son alta y baja en la misma lámpara, la verdad alumbran muy poco y el cambio entre alta y baja es marginal, afortunadamente en el modelo 2015 a hoy corrigieron eso y cambian por unos ópticos con las altas  y bajas separadas, partiendo desde halógenas en los modelos de entrada y llegando a LED en los Lariat hacia adelante.

En todo caso en el aftermarket hay mucho foco con diseño diferente para todos los modelos anteriores que corrigen ese “defecto”, y agregan una configuración separada para las altas y bajas, agregan LED de DRL y además Lupa para el foco de baja.

Entonces serian detalles minimo de la lariat que se pueden solucionar ya que he escuchado tantas cosas que a veces no me dan ganas de arriesgarme hasta golpeteos en la caja.

Pregunté en el taller de la marca y casi nunca les llegan por problemas que no sean provocados por el usuario.

Si te hubieses comprado un camaro en vez de un mustang estarias diciendo que la silverado es una maravilla y la ford es rana... no te compro nada

Los vehiculos gringos son parejitos en dar detalles huexx, fallas de accesorios y de sensores

Cual fue tu aporte estimado?

Ojo tengo un VW, ya les comenté la falla de los focos y la basura de concesionario, no ando haciendo barra a ninguna marca, solo comento hechos objetivos, después de todo voy en MI auto número 19.

Saludos a todos.