Conduce Chile

Buenas, necesito que me ayuden a decidir sobre mi primer auto porfa, es una decision importante para mi y quiero tener bien claro lo que quiero. El tema es el siguiente, de preupuesto tengo maximo 10 palos y no estoy seguro si quero auto o camioneta, no tengo problema con autos usados, pero prefiero nuevos.

En camionetas, es requisito que sea 4x4, me gustan la Amarok y  la Ranger nueva, sin embargo como son nuevas dudo que encuentre algo buen que tenga lo que quiero dentro del presupuesto. Por esto, la Mitsubishi l200 seria como la opcion mas concreta para camioneta, que aunque no es la que mas me gusta no me puedo quejar, porque igual es carne de perro para offroad y se que es una camioneta que no falla.

Por otro lado, igual me gustan los autos porque en ciudad es mas entretenido y me gusta andar rapido igual. Dentro del presupuesto la opcion que mas me gusta es el Focus, porque tira pinta, tiene buen motor y el interior es la raja. Tambien he considerado el Hyindai i30 pero es un poco mas caro que el Focus y tiene menos motor.

Gracias, cualquier opinion es valida.

bienvenido, aca hay varios mala leche que te van a incentivar a compra la VW o el focus. yo soy ma stradicional y solo recomiendo autos que sí me compraría, a diferencia de la mayoria que com plata ajena recomiendad puras web_adas.
si fuera para mí miraría entre toyota, suzuki, honda, nissan, mazda y hyundai.
si me voy a arriesgar con una marca porque tiene bonitos modelos, comodidad, equipamiento y todo menos confiabilidad miraría un peugeot.
si voy a comprar "pinta" miraria kia o mg.

Si a la camio le vas a dar uso de auto, no tiene sentido que te compres una. Al ser más grandes, vas a tener más dramas para moverte en ciudad.

Yo te aconsejo un buen auto, en usados y 0 kms pillas buenas opciones por ese ppto según tus gustos y necesidades. Como veo que apuntas a un compacto, yo buscaría un Mazda3 R usado, es lo mismo que el Focus pero japonés y algo más equipado. 0 kms se te escapa, vale 11,7 MM el HB mecánico. Aunque sea un mediano, el Kizashi tb es excelente alternativa, es equipado a mango (hasta audio Rockford Fosgate en los Limited ), fiabilidad típica Suzuki, motorazo que no es gastador para nada y un ensamble notable.

Si estás dispuesto a renunciar a algo de espacio, hazle caso al SZAlto y anda por un Swift Sport, está regalado para lo que ofrece y te da para uno nuevo 

de preupuesto tengo maximo 10 palos

algo más equipado. 0 kms se te escapa, vale 11,7 MM el HB mecánico.

Un moco de pavo, pos hom 

Pd. Hablando en serio, no encuentro que el Mazda 3 2.0R sea tan superior al Focus 2.0L como para costar tanto más, de hecho, comparten plataforma como sabemos, digo como para buscar un usado si tienes plata para uno nuevo .

Un moco de pavo, pos hom 

Pd. Hablando en serio, no encuentro que el Mazda 3 2.0R sea tan superior al Focus 2.0L como para costar tanto más, de hecho, comparten plataforma como sabemos, digo como para buscar un usado si tienes plata para uno nuevo .

un poco off topic, si el focus comparte plataforma con el mazda, el mazda es japones y el focus mexicano.... esperemos que el nuevo mazda no sea tan mediocre ya que al parecer nos va a llegar de mexico, se siente una diferencia muy grande de materiales entre el focus actual y el mazda actual, el focus va mas comparable a hyunai o kia.

Hasta donde se el Focus es gringo.

alguien dijo aca no hace mucho que el focus era mexicano fabricado para mercado gringo.

Y tú le compras

Es gringo, lo comprobé con el VIN que le vi a uno en un conce mientras vitrineaba autos para mis tatas.

Todavía espero el precio de retoma del BMW por parte de Salazar Israel

Focus es fabricado en Michigan.

Te faltó destacar que Honda tiene los costos de mantención y repuestos mas caros de los mencionados, de hecho, una de las mas caras entre todas las marcas existentes en el mercado nacional.

no creo, primero todos los hondas tienen las 2 primeras mantenciones gratis o sea recien a los 30 mil kms pagas la primera; segundo, muchisima gente no lleva o solo lleva el auto a mantencion a la primera y quizas a la segunda y despues los mantiene por fuera; yo tuve un honda cero kms y lo vendi con 185 mil kms y es por muy lejos el auto mas barato de mantener que he tenido; distinto es cuando compras un honda usado y tarreado, si debes comprar repuestos son mas caros (los de mantencion como filtros y bujias valen lo mismo que todos).
hoy la mayoria de la gente que compra un cero kms no lo tiene por mas de 100 mil kms, en ese caso el honda es jugar a la segura, de hecho el primer cambio de correas de accesorios es a los 100 mil kms y hasta ahi solo has llegado con cambios de aceite, filtros y bujias. como ejemplo, pastillas de freno de toyota valen un 50% mas que las de honda.

¿Hay algún auto que no hayas tenido?   

sip.... VW, skoda y esos autos que nadie compra.