Publicado por: Vinicius en Junio 12, 2018, 21:37:46 pm
Al rato noté que el manubrio se iba para un lado, y que no quedaba parejo al ir derecho ( unos 15° girado cargado a la derecha); me pareció raro, y opte por llevarlo hoy a una alineación en Copiapo pasado Carmen ( donde Juan); lo meti al pozo, miden las ruedas, y el mecanico me dice..."cuando te dieron un golpe atrás?...le digo que nunca, pero que ayer pasó lo de la vulca; di vuelta el auto y ahí esta el problema: los muy vacas pusieron la gata en la bandeja y se dobló.
Partí de vuelta a la vulca...de primero se hicieron los giles, pero ante el peso de la prueba, asumieron que fueron ellos....me ofrecen arreglar la bandeja y alinear... yo preferiría cambiarla, o que me paguen algo de ese gasto; entonces me surgen varias dudas:
Como saber bien cual es el código del respuesto?
Donde podré cotizarla, acá e santiago ( ademas de Ditec)
Vale la pena arreglar la bandeja y usarlo así?
Agradezco cualquier orientación, mañana tratare de subir foto.
Slds
V.
Publicado por: seba en Junio 13, 2018, 06:41:16 am
Publicado por: pipe_5 en Junio 13, 2018, 06:50:07 am
Cotizala ahi para empezar a negociar con la vulca, para pensar en que con suerte te pagaran un porcentaje que te alcance para alguna alternativaSube alguna foto de la bandeja si se puede, la reparación podría ser pero la rigidez no será la misma, probablemente vuelva a doblarse con el paso del tiempo y los eventos del camino
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Publicado por: Peter-Bilt en Junio 13, 2018, 07:17:32 am
Leo “bandeja Volvo XC 90 y me imagino $$$$$$$$
Puede ser iluso pensar que la humilde vulca va a responder algo....
Opciones: cotizar en Ditec, y luego con eso cotizas en rockauto, importar las piezas puede ser mucho más barato.
Publicado por: pipe_5 en Junio 13, 2018, 07:30:29 am
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Publicado por: Alonso_amg en Junio 13, 2018, 07:59:08 am
Publicado por: Bomberman en Junio 13, 2018, 08:13:10 am
Si tienes seguro, no te calientes la cabeza y ve por el (Así aseguras un buen trabajo), obviamente recibiendo las lucas que ofrezcan en la Vulca por el cagazo..
Publicado por: Peter-Bilt en Junio 13, 2018, 08:21:29 am
Lo otro sería meterles abogado, pero como pruebas las cosas? Hay vídeo de como se hacía el trabajo? Hay una cotización, una orden de trabajo, o una factura?
Yo aplicaría seguro, hasta las 10uF pueden ser más baratas que la bandeja en Ditec.
Publicado por: Bomberman en Junio 13, 2018, 08:28:02 am
En teoría no tienes como demostrar que fueron los de la vulca aunque hayan sido ellos, pueden negarlo todo y no pagarte nada, y lo más probable es que los des vuelta y no les caiga ni uno.
Lo otro sería meterles abogado, pero como pruebas las cosas? Hay vídeo de como se hacía el trabajo? Hay una cotización, una orden de trabajo, o una factura?
Yo aplicaría seguro, hasta las 10uF pueden ser más baratas que la bandeja en Ditec.
10 UF es mucho mas barato que el valor de una bandeja, mas mano de obra. Eso esta claro.
Yo cotizaria en DITEC, se la llevo a la Vulca, les saco lo que mas pueda y luego lo paso por seguro.
Publicado por: Peter-Bilt en Junio 13, 2018, 08:30:00 am
Si te pones espeso con ellos pues te van a mandar un camión de guajiros a ajusticiarte.
Publicado por: djweezyng en Junio 13, 2018, 08:31:43 am
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Publicado por: Vinicius en Junio 13, 2018, 09:02:45 am
(https://s22.postimg.cc/nouk6s24t/20180612_141232.jpg) (https://postimg.cc/image/nouk6s24t/)
(https://s22.postimg.cc/489ujoekd/IMG-20180611-_WA0026.jpg) (https://postimg.cc/image/489ujoekd/)
Mi seguro tiene 10 uf, y creo que es mi ultima opción ya que de usarlo me sube la prima, probablemente a la larga sean mas lucas.
Me parece la idea de presupuesto en Ditec, y negociar una parte del precio, aunque claro, los de la vulca me ofrecerán reparar.
Si no llegamos a acuerdo les ofreceré demanda, ya que creo que con pagar abogado ya estarán pagando mas que por un acuerdo... ( o al menos eso creo); yo soy abogado, así que no me cobro a mi mismo.
Lo que mas me seduce es poder pedirla afuera, y cambiarla en el taller de tren delantero( cobran 50 mil por el cambio y alinear).
Una duda que me surge..será muy negativo andar asi?... valdrá la pena reparar a la espera del repuesto? y por ultimo, donde esta Ditec, se tomaran mucho rato en hacer presupuesto??
Gracias!!
V.
Publicado por: Bomberman en Junio 13, 2018, 09:34:15 am
Ademas preguntando "Si es factible andar con el auto con la bandeja doblada, esperando que llegue el repuesto" Really?
Publicado por: Peter-Bilt en Junio 13, 2018, 09:35:39 am
Yo cotizaría el repuesto completo para importar, y luego tomaría una decisión comparándola con el presupuesto de Ditec.
Publicado por: JorgeIvan en Junio 13, 2018, 09:37:59 am
Si te ayuda en algo...
Publicado por: Diegolas en Junio 13, 2018, 09:42:48 am
Hola, ahi una foto de la bandeja y otra del auto con la gata puesta.
(https://s22.postimg.cc/nouk6s24t/20180612_141232.jpg) (https://postimg.cc/image/nouk6s24t/)
(https://s22.postimg.cc/489ujoekd/IMG-20180611-_WA0026.jpg) (https://postimg.cc/image/489ujoekd/)
Mi seguro tiene 10 uf, y creo que es mi ultima opción ya que de usarlo me sube la prima, probablemente a la larga sean mas lucas.
Me parece la idea de presupuesto en Ditec, y negociar una parte del precio, aunque claro, los de la vulca me ofrecerán reparar.
Si no llegamos a acuerdo les ofreceré demanda, ya que creo que con pagar abogado ya estarán pagando mas que por un acuerdo... ( o al menos eso creo); yo soy abogado, así que no me cobro a mi mismo.
Lo que mas me seduce es poder pedirla afuera, y cambiarla en el taller de tren delantero( cobran 50 mil por el cambio y alinear).
Una duda que me surge..será muy negativo andar asi?... valdrá la pena reparar a la espera del repuesto? y por ultimo, donde esta Ditec, se tomaran mucho rato en hacer presupuesto??
Gracias!!
V.
Intenta enderezarla y andar por un rato así, pero con cuidado (en caso que no dispongas de otro auto), efectivamente un metal deformado disminuye en algo su resistencia en la zona deformada, pero no es taaaan terrible si tomas precauciones hasta que obtengas el repuestos, el cambio dura no más de 30 minutos cuando tengas la nueva.
70 lucas más envío
https://www.rockauto.com/es/catalog/volvo,2014,xc90,3.2l+l6,3305973,suspension,control+arm,10401 (https://www.rockauto.com/es/catalog/volvo,2014,xc90,3.2l+l6,3305973,suspension,control+arm,10401)
Publicado por: El Charly en Junio 13, 2018, 09:49:43 am
Hola, ahi una foto de la bandeja y otra del auto con la gata puesta.
(https://s22.postimg.cc/nouk6s24t/20180612_141232.jpg) (https://postimg.cc/image/nouk6s24t/)
(https://s22.postimg.cc/489ujoekd/IMG-20180611-_WA0026.jpg) (https://postimg.cc/image/489ujoekd/)
Mi seguro tiene 10 uf, y creo que es mi ultima opción ya que de usarlo me sube la prima, probablemente a la larga sean mas lucas.
Me parece la idea de presupuesto en Ditec, y negociar una parte del precio, aunque claro, los de la vulca me ofrecerán reparar.
Si no llegamos a acuerdo les ofreceré demanda, ya que creo que con pagar abogado ya estarán pagando mas que por un acuerdo... ( o al menos eso creo); yo soy abogado, así que no me cobro a mi mismo.
Lo que mas me seduce es poder pedirla afuera, y cambiarla en el taller de tren delantero( cobran 50 mil por el cambio y alinear).
Una duda que me surge..será muy negativo andar asi?... valdrá la pena reparar a la espera del repuesto? y por ultimo, donde esta Ditec, se tomaran mucho rato en hacer presupuesto??
Gracias!!
V.
Envíame el vin y patente para cotizar el repuesto
Publicado por: Peter-Bilt en Junio 13, 2018, 10:56:47 am
Me gustaría ver cuánto cobra Ditec
Publicado por: MAUISAFRA en Junio 13, 2018, 11:09:50 am
Publicado por: Diegolas en Junio 13, 2018, 12:10:42 pm
31 dólares vale el brazo de arrastre trasero en rockauto
Me gustaría ver cuánto cobra Ditec
No creo que sea el de arraste, el brazo de arrastre es uno de los más resistentes y en general es maciso, ya que es el brazo que soporta todos los movimientos longitudinales de la carrocería (aceleración y frenado). Este brazo en cuestión es hueco :trollface: por lo tanto tiene que ser uno transversal.
Publicado por: grx8 en Junio 13, 2018, 12:54:58 pm
también tienes que admitir que hay una culpa compartida, el Volvo al igual que cualquier vehículo, tiene un manual del propietario donde claramente aparece de donde tomar el auto para levantarlo para prevenir daños, si no lo quieren levantar de donde tu se los ordenas, vas a otra vulca, es solo un boliche de barrio
Yo la pasaría por el seguro altiro y ve si puedes recuperar aunque sea una parte del deducible y punto. Ponerse a discutir con la vulca o enderezar la bandeja de un Volvo (lo habrá comprado por la seguridad que ofrece supongo) no tiene sentido ni pensarlo.
Hace un mes fui a una vulca, en un suv con chasis y querían levantarlo más o menos que de la pisadera. Le indiqué amablemente donde tenía que hacerlo según lo que indica el manual del auto. Te miran con cara de "wn latero" pero lo hacen. Hay que conocer las cosas básicas del auto propio.
Publicado por: Bomberman en Junio 13, 2018, 13:17:16 pm
Yo la pasaría por el seguro altiro y ve si puedes recuperar aunque sea una parte del deducible y punto. Ponerse a discutir con la vulca o enderezar la bandeja de un Volvo (lo habrá comprado por la seguridad que ofrece supongo) no tiene sentido ni pensarlo.
Hace un mes fui a una vulca, en un suv con chasis y querían levantarlo más o menos que de la pisadera. Le indiqué amablemente donde tenía que hacerlo según lo que indica el manual del auto. Te miran con cara de "wn latero" pero lo hacen. Hay que conocer las cosas básicas del auto propio.
Lo mismo que dije yo, pero no quiere porque le subirán la prima :seriously:
Bienvenido a las marcas "premium", no solo es el valor del auto al momento de comprarlo, sino que los costos asociados a esas marcas.
Publicado por: El Charly en Junio 13, 2018, 13:33:56 pm
Hola, ahi una foto de la bandeja y otra del auto con la gata puesta.
(https://s22.postimg.cc/nouk6s24t/20180612_141232.jpg) (https://postimg.cc/image/nouk6s24t/)
(https://s22.postimg.cc/489ujoekd/IMG-20180611-_WA0026.jpg) (https://postimg.cc/image/489ujoekd/)
Mi seguro tiene 10 uf, y creo que es mi ultima opción ya que de usarlo me sube la prima, probablemente a la larga sean mas lucas.
Me parece la idea de presupuesto en Ditec, y negociar una parte del precio, aunque claro, los de la vulca me ofrecerán reparar.
Si no llegamos a acuerdo les ofreceré demanda, ya que creo que con pagar abogado ya estarán pagando mas que por un acuerdo... ( o al menos eso creo); yo soy abogado, así que no me cobro a mi mismo.
Lo que mas me seduce es poder pedirla afuera, y cambiarla en el taller de tren delantero( cobran 50 mil por el cambio y alinear).
Una duda que me surge..será muy negativo andar asi?... valdrá la pena reparar a la espera del repuesto? y por ultimo, donde esta Ditec, se tomaran mucho rato en hacer presupuesto??
Gracias!!
V.
108 la barra instalada. Me parece que no necesitaría alineación pero no es malo hacerla igual
Publicado por: djweezyng en Junio 13, 2018, 13:44:21 pm
108 la barra instalada. Me parece que no necesitaría alineación pero no es malo hacerla igualIgual piola
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Publicado por: El Charly en Junio 13, 2018, 13:46:43 pm
Igual piola
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es un mito que somos caros... :paranoico:
Publicado por: djweezyng en Junio 13, 2018, 14:30:52 pm
es un mito que somos caros... :paranoico:Vamos arando dijo la mosca :trollface:
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Publicado por: MAUISAFRA en Junio 13, 2018, 15:04:36 pm
Publicado por: El Charly en Junio 13, 2018, 15:08:32 pm
Parafraseando a otros foreros, " el que puede puede ", pero seamos honestos, los repuestos de un Volvo así como su adquisición no es lo mismo que comprar un Tiida o yaris, tampoco los seguros ni la patente.
pero el yaris no es tan barato en repuestos originales
Publicado por: Opus_Popular en Junio 13, 2018, 15:09:28 pm
Publicado por: MAUISAFRA en Junio 13, 2018, 15:17:57 pm
pero tiene muchísimas opciones de repuesto chino que te permite seguir circulando mas o menos decentemente, Volvo tiene a Ditec, algunos importadores un poco mas baratos que ditec y la posibilidad para los que pueden y saben, de importar repuestos desde ebay o amazon, hasta que el valor del flete por el peso del repuesto lo haga inviable.
Publicado por: Iscariot en Junio 13, 2018, 15:43:39 pm
Publicado por: Schumarce en Junio 13, 2018, 16:36:04 pm
Saludos.
Publicado por: MAUISAFRA en Junio 13, 2018, 16:41:00 pm
En ningún momento, era una conversación extra con otro forero, respecto del valor, origen y opciones de compra de repuestos para ambos modelos en Chile,así como que no todos pueden acceder a la compra de un Volvo que en nuestro país se considera una marca premiun, versus un Toyota Yaris generalista que es mas accesible para el común de la población.
Publicado por: Foxbuster en Junio 13, 2018, 16:52:35 pm
Moraleja, no llevo mas a estos autoservicios chantas el auto........prefiero andar con el auto embarrado nomas. Y si es forzoso que levanten el auto, en vulcanizaciones por ejemplo, estoy pendiente de donde apoyan la gata (aunque estos últimos he notado que suelen saber donde hacerlo, claro este no fue el caso).
Publicado por: pipe_5 en Junio 13, 2018, 18:29:48 pm
108 la barra instalada. Me parece que no necesitaría alineación pero no es malo hacerla igual
Barato lo encuentro para el auto que es.
Paga las 108 y trata de que te den 50 lucas al menos
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Publicado por: Dohc-Vtec en Junio 13, 2018, 20:26:15 pm
Pero bueno, lo hiciste, y por la foto de la vulca, yo ni siquiera iria a pedirles un peso de vuelta, perdida de tiempo y bencina, mejor aplique seguro o tarjeta de credito nomas, por sanidad mental.
SALUDOS
Publicado por: grx8 en Junio 13, 2018, 21:09:50 pm
¿CÓMO llevaste el Volvo a una vulca asi?!!!, sobretodo habiendo servitecas casi en cada esquina (parecen farmacias)... yo jamas hubiese siquiera parado en esa vulca.
Aquí se recomienda harto para alinear Alineaciones Bustamante. Ese lugar está en la calle Bustamante casi esquina Santa Isabel? Si es ese, una vulcanizacion boliviana parece el museo Mercedes Benz en comparación. Yo no llevaría ni una bicicleta Itaú..
Publicado por: mobiladicto en Junio 13, 2018, 21:10:04 pm
Publicado por: mobiladicto en Junio 13, 2018, 21:11:27 pm
No voy a entrar en el tema de las lucas o del seguro, peeeeeeero, ¿CÓMO llevaste el Volvo a una vulca asi?!!!, sobretodo habiendo servitecas casi en cada esquina (parecen farmacias)... yo jamas hubiese siquiera parado en esa vulca.
Pero bueno, lo hiciste, y por la foto de la vulca, yo ni siquiera iria a pedirles un peso de vuelta, perdida de tiempo y bencina, mejor aplique seguro o tarjeta de credito nomas, por sanidad mental.
SALUDOS
ni tanto, una vez en una de esas bonitas por un pinchazo dijeron que era la valvula, la cambiaron y siguió igual, en un boliche dieron altiro con el pinchazo
Publicado por: djweezyng en Junio 13, 2018, 21:25:26 pm
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Publicado por: grx8 en Junio 13, 2018, 23:12:00 pm
Cambiar un neumático no es ninguna ciencia, no entiendo pq uno debería ir a un lugar en especial
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Tuercas sueltas?
Bandeja, barra, torres, amortiguador, etc, etc dañado por mala manipulación?
Muy simple de hacer, pero muy fácil de fallar por lo fácil que es.
Publicado por: Peter-Bilt en Junio 13, 2018, 23:17:11 pm
Aquí se recomienda harto para alinear Alineaciones Bustamante. Ese lugar está en la calle Bustamante casi esquina Santa Isabel? Si es ese, una vulcanizacion boliviana parece el museo Mercedes Benz en comparación. Yo no llevaría ni una bicicleta Itaú..Juajuajua !!
:yaoming:
Publicado por: Bomberman en Junio 14, 2018, 09:02:23 am
Cambiar un neumático no es ninguna ciencia, no entiendo pq uno debería ir a un lugar en especial
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Para evitar estos problemas ponte tu? Mas aun si tienes un "Volvo", probablemente algo mas genérico y menos costoso en sus repuestos me daría lo mismo.
Cuanto sera la diferencia en precio entre Leon (Serviteca) y la Vulca de don Carlos "Atendida por su propio dueño" al cambiar y arreglar un neumático?
Vale la pena ahorrarse un par de lucas, y arriesgarse a que pasen estas cosas?
Publicado por: Alonso_amg en Junio 14, 2018, 09:36:28 am
Aquí se recomienda harto para alinear Alineaciones Bustamante. Ese lugar está en la calle Bustamante casi esquina Santa Isabel? Si es ese, una vulcanizacion boliviana parece el museo Mercedes Benz en comparación. Yo no llevaría ni una bicicleta Itaú..
a mi el mismo dueño de Bustamante me mando a cambiar el motor eléctrico de la dirección por que el auto se cargaba y él no podía alinear... siendo que el problema era una cazoleta
después de eso no les recomiendo Bustamante ni a mi peor enemigo
Publicado por: djweezyng en Junio 14, 2018, 09:37:40 am
Para evitar estos problemas ponte tu? Mas aun si tienes un "Volvo", probablemente algo mas genérico y menos costoso en sus repuestos me daría lo mismo.Tienes que considerar que en general las vulcanizaciones tienen horarios más extensos que las servitecas, por lo que a veces eso es más relevante que el precio
Cuanto sera la diferencia en precio entre Leon (Serviteca) y la Vulca de don Carlos "Atendida por su propio dueño" al cambiar y arreglar un neumático?
Vale la pena ahorrarse un par de lucas, y arriesgarse a que pasen estas cosas?
Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk
Publicado por: Schumarce en Junio 14, 2018, 09:59:09 am
Insisto con el tema del seguro si es que pretendes ocuparlo, esa acción NO tiene cobertura.
Saludos.
Publicado por: seba en Junio 14, 2018, 10:09:03 am
Publicado por: Opus_Popular en Junio 14, 2018, 10:25:08 am
No sabia que había que tener tanto ojo, aunque siempre verifico lo que están haciendo.
Publicado por: El Charly en Junio 14, 2018, 11:07:38 am
Tienes que considerar que en general las vulcanizaciones tienen horarios más extensos que las servitecas, por lo que a veces eso es más relevante que el precio
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Lo bueno de las vulcas de barrio es que muchas también atienden los domingos y en general hasta tarde.. yo gracias a eso me he salvado de un par de situaciones complejas de resolver por la hora y ubicación en un día domingo...
por otro lado, hoy vamos a cambiar la bandeja del caballero
Publicado por: Duraznov en Junio 14, 2018, 11:10:07 am
Publicado por: Vinicius en Junio 15, 2018, 09:52:17 am
primero que todo mis agradecimientos al forero El Charly, por la buena onda de cotizar rápidamente la pieza y la pega, lo que permitió que ayer en la tarde, en no mas de 40 min. el auto estuviese ok.
La verdad es que nunca imagine que tendría ese costo el cambio de la pieza en Ditec. Ya había llamado a tecnex, y la pieza sola la traían por $290.000.- y con el cambio llegaba a $470.000.-, una locura. En fin, mi primer visita a Ditec y su pulcro taller, ha sido satisfactorio.
La verdad es que a veces es difícil llegar a una vulca con estandar mayor, por lo pronto mi lección es estar mas atento de adonde pongan la gata.
Y vayan mis agradecimientos para todos los que aportaron con ideas y comentarios..
Slds
V.
Publicado por: pincel600 en Junio 15, 2018, 10:48:51 am
Si quieren alguien realmente pro, ahí tienen uno... ojo, son 3 vulcas que están casi juntas, esta tiene un letrero con precios incluso a orilla de calle.
Saludos y recuerden, que hay trabajos que no son profesionalizados y antes de criticarlos o reírse, deben pensar que si quieren ser atendidos por universitarios en una vulca deben esperar sentados, generalmente son personas que aprendieron mirando o a la buena de dios
Publicado por: Bomberman en Junio 15, 2018, 10:54:41 am
Si debo recomendar a alguien que trabaja muy bien como vulcanización, aunque acá las ninguneen y basureen o se burlen de que no son hombres letreados quienes las atienden, es donde Johnny (si, asi se llama el hombre) en Av La Florida pasado W. Martinez hacia Vespucio, en lo que sería la "caletera" de Av la Florida, para quienes vayan por Av La florida a Vespucio deben salir antes del paso bajo nivel. El hombre me ha rescatado dos veces de pinchazos, una vez en el Alfa y una vez en el Stilo, cobra barato (3 mil) y hasta la ultima vez que pasé tenía operando su máquina balanceadora.
Si quieren alguien realmente pro, ahí tienen uno... ojo, son 3 vulcas que están casi juntas, esta tiene un letrero con precios incluso a orilla de calle.
Saludos y recuerden, que hay trabajos que no son profesionalizados y antes de criticarlos o reírse, deben pensar que si quieren ser atendidos por universitarios en una vulca deben esperar sentados, generalmente son personas que aprendieron mirando o a la buena de dios
alguna vez cliente mio, siempre anda con la camiseta del equipo de sus amores, la "U".
Trabaja excelente.
Publicado por: pincel600 en Junio 15, 2018, 12:54:50 pm
Y ojo, que es motivado total. La ultima vez venía llegando de la feria con su sra, me vio esperando y me hizo una seña, abrió el local para atenderme. Cualquier otro quizás me dice que está cerrado y vuelva después.
Publicado por: Foxbuster en Junio 15, 2018, 13:27:16 pm
.....Saludos y recuerden, que hay trabajos que no son profesionalizados y antes de criticarlos o reírse, deben pensar que si quieren ser atendidos por universitarios en una vulca deben esperar sentados, generalmente son personas que aprendieron mirando o a la buena de dios
No creo que los posteos tengan la intención de reirse. El que este tipo de trabajos es realizado muy frecuentemente por personas sin preparación es un hecho y dudo que vaya a cambiar. Pero creo que, como este sitio es visto a veces como referencia tuerca, es bueno advertir a gente que no tiene mayor información, sobre los riesgos que involucra una tarea aparentemente tan simple como levantar un auto y cambiar una rueda, desde deformaciones de partes de la suspensión o abolladuras por poner mal la gata, pasando por daños en los aros por desmontar a martillazos o rotura de pernos por apretarlos con una llave gigante, hasta presiones de inflado desmedidas y otras cosas así.
Finalmente, consejos como poner atención al mecánico durante este tipo de trabajos o la recomendación de lugares donde la atención es mas profesional no están demás, aunque a muchos les resulte obvio.
Publicado por: jorgen en Junio 15, 2018, 15:09:06 pm
en una serviteca una vez me atendieron unos cabros chicos que me dijeron que el 308 no se podía alinear porque estaba chueco por un golpe en una rueda trasera, como yo sabia que no tenia ningún golpe fui a otra serviteca de la misma marca y un caballero con la misma máquina me lo alineo sin problemas
hay de todo en todos lados, gente muy profesional y muchos chantas
Publicado por: GABRIEL en Junio 15, 2018, 15:51:13 pm
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Publicado por: Dohc-Vtec en Junio 15, 2018, 19:03:04 pm
Saludos y recuerden, que hay trabajos que no son profesionalizados y antes de criticarlos o reírse, deben pensar que si quieren ser atendidos por universitarios en una vulca deben esperar sentados, generalmente son personas que aprendieron mirando o a la buena de dios
No creo que haya sido esa la tonica de la critica a la vulca, al menos no desde mi perspectiva. La discusión va en relación con confiar en cualquier lugar, y sobretodo hacer un trabajo en algun taller que no esta implementado, tanto por equipos como por personal. En una serviteca almenos te levantan el auto con alzadores, y si queda algun condoro, son empresas a las que si puedes incluso demandar, pero ¿quien tendria alma para demandar por un condoro a la "vulca de lucho"? (a sabiendas que es gente que no tiene los medios para responder).
No discuto que hay buenos talleres de barrio y gente que hace bien su pega, pero por ejemplo no llevaria un auto con inyeccion directa y full computarizado al taller de reparación de carburadores...
SALUDOS
Publicado por: pincel600 en Junio 15, 2018, 20:08:01 pm
No creo que haya sido esa la tonica de la critica a la vulca, al menos no desde mi perspectiva. La discusión va en relación con confiar en cualquier lugar, y sobretodo hacer un trabajo en algun taller que no esta implementado, no por equipos como por personal. En una serviteca almenos te levantan el auto con alzadores, y si queda algun condoro, son empresas a las que si puedes incluso demandar, pero ¿quien tendria alma para demandar por un condoro a la "vulca de lucho"? (a sabiendas que es gente que no tiene los medios para responder).
No discuto que hay buenos talleres de barrio y gente que hace bien su pega, pero por ejemplo no llevaria un auto con inyeccion directa y full computarizado al taller de reparación de carburadores...
SALUDOS
Estamos de acuerdo... y es justamente por este motivo por el cual muchas veces desisto de hacer trabajos a foreros... me pueden decir orgulloso, que soy denso, lo que quieran.... pero no soy lo que muchos de aquí quieren de un mecánico automotriz: que sea ingeniero, con decenas de capacitaciones, con ropa corporativa, ojalá que haya tenido algún viajecito a USA para entrenarse... yo no soy nada de eso, no tuve la suerte de tener buen pasar ni mis viejos así que con harto esfuerzo y cariño saqué la mecánica y estudié tecnología industrial tb... con suerte tengo un par de cursos en Sherwin Williams y 3m.
No creo que los posteos tengan la intención de reirse. El que este tipo de trabajos es realizado muy frecuentemente por personas sin preparación es un hecho y dudo que vaya a cambiar. Pero creo que, como este sitio es visto a veces como referencia tuerca, es bueno advertir a gente que no tiene mayor información, sobre los riesgos que involucra una tarea aparentemente tan simple como levantar un auto y cambiar una rueda, desde deformaciones de partes de la suspensión o abolladuras por poner mal la gata, pasando por daños en los aros por desmontar a martillazos o rotura de pernos por apretarlos con una llave gigante, hasta presiones de inflado desmedidas y otras cosas así.
Finalmente, consejos como poner atención al mecánico durante este tipo de trabajos o la recomendación de lugares donde la atención es mas profesional no están demás, aunque a muchos les resulte obvio.
Bueno, ahí deje un dato confiable, seguro, profesional y con equipo adecuado, que es lo lógico, debemos compartir en este foro.
Publicado por: Foxbuster en Junio 15, 2018, 20:09:30 pm
En minutos llegó otro mecánico a atenderme. Este tenía buen trato, se notaba que sabía y nos entendimos. Hizo cambiar el auto a otra de las máquinas y ejecutó el alineamiento perfectamente mientras me iba explicando su trabajo e incluso hizo ajustes finos mas allá de lo que acostumbran en esos talleres. Hasta hoy soy cliente de ese taller (pero especifico al mecánico).
Publicado por: Opus_Popular en Junio 15, 2018, 21:01:29 pm
Buen día...
primero que todo mis agradecimientos al forero El Charly, por la buena onda de cotizar rápidamente la pieza y la pega, lo que permitió que ayer en la tarde, en no mas de 40 min. el auto estuviese ok.
La verdad es que nunca imagine que tendría ese costo el cambio de la pieza en Ditec. Ya había llamado a tecnex, y la pieza sola la traían por $290.000.- y con el cambio llegaba a $470.000.-, una locura. En fin, mi primer visita a Ditec y su pulcro taller, ha sido satisfactorio.
La verdad es que a veces es difícil llegar a una vulca con estandar mayor, por lo pronto mi lección es estar mas atento de adonde pongan la gata.
Y vayan mis agradecimientos para todos los que aportaron con ideas y comentarios..
Slds
V.
Publicado por: MatiGC en Junio 16, 2018, 01:10:52 am
Aquí se recomienda harto para alinear Alineaciones Bustamante. Ese lugar está en la calle Bustamante casi esquina Santa Isabel? Si es ese, una vulcanizacion boliviana parece el museo Mercedes Benz en comparación. Yo no llevaría ni una bicicleta Itaú..
Yo lo tenía como un lugar serio y con prestigio, pero luego de ver como mi suegro ha tenido que llevar al menos 3 veces de vuelta un vehículo allá, incluyendo una pana en dirección que pudo generar un accidente
Aprovecho de preguntar... algún lugar recomendado para alinear y ver suspensión en general? :yaoming: ando en un e46 y necesito revisar sobretodo suspensión trasera
Publicado por: MAUISAFRA en Junio 16, 2018, 08:00:12 am
Por otro lado tengo la impresión que alineaciones Bustamante es otra empresa nueva, la antigua me parece que era parte de un concesionario Citroën o algo así por que siempre estaba con esa marca presente en gran cantidad.
Publicado por: Dohc-Vtec en Junio 16, 2018, 15:44:55 pm
Aprovecho de preguntar... algún lugar recomendado para alinear y ver suspensión en general? :yaoming: ando en un e46 y necesito revisar sobretodo suspensión trasera
Mandale un MP a Iscariot, el te va a ayudar.
SALUDOS
Publicado por: djweezyng en Junio 16, 2018, 16:31:59 pm
Mandale un MP a Iscariot, el te va a ayudar.El hombre ya tiene un doctorado en suspensión de bmw
SALUDOS
Enviado desde mi VTR-L09 mediante Tapatalk
Publicado por: Alonso_amg en Junio 16, 2018, 16:43:25 pm
Yo lo tenía como un lugar serio y con prestigio, pero luego de ver como mi suegro ha tenido que llevar al menos 3 veces de vuelta un vehículo allá, incluyendo una pana en dirección que pudo generar un accidenteque no especifico por ahora porque capaz que lean el foro, no llevaría mi auto JAMÁS para allá.
Aprovecho de preguntar... algún lugar recomendado para alinear y ver suspensión en general? :yaoming: ando en un e46 y necesito revisar sobretodo suspensión trasera
Pro race en bilbao con Sebastián elcano... son careros pero es la única parte en donde me han dejado bien los autos, y eso que yo soy super hueveado con la alineacion
Lo que me gusta s que el compadre es super sincero, te dice que hizo y no te intenta meter arreglos extras cuando tienes problemas
Publicado por: grx8 en Junio 17, 2018, 20:09:40 pm
Pro race en bilbao con Sebastián elcano... son careros pero es la única parte en donde me han dejado bien los autos, y eso que yo soy super hueveado con la alineacion
Lo que me gusta s que el compadre es super sincero, te dice que hizo y no te intenta meter arreglos extras cuando tienes problemas
En serio es bueno ese lugar??
Yo iría a De Heeckeren.
Publicado por: Alonso_amg en Junio 17, 2018, 20:28:08 pm
En serio es bueno ese lugar??
Yo iría a De Heeckeren.
en prorace me arreglaron un detalle que en deheckeeren no tuvieron idea que era
Publicado por: grx8 en Junio 17, 2018, 20:39:45 pm
Publicado por: Alonso_amg en Junio 17, 2018, 20:41:45 pm
Publicado por: Vinicius en Junio 26, 2018, 11:29:32 am
Resulta curioso encontrar gente correcta. Aun tenemos patria ciudadanos!
Slds
V.
Publicado por: Bomberman en Junio 26, 2018, 12:25:47 pm
Hola...solo contarles que ayer el responsable de la Vulca me depositó $50.000.-; y quedo de depositar el total a comienzo de la próxima semana.
Resulta curioso encontrar gente correcta. Aun tenemos patria ciudadanos!
Slds
V.
No cantaría victoria hasta que deposite el total. Las Vulcas, hacen buenas lucas, las conozco "comercialmente" bastante, pero también muchas son "mañosas", así que como te dije, esperemos a que deposite el total comprometido y ahí relajémonos.
Publicado por: Schumarce en Junio 27, 2018, 15:59:57 pm
Saludos.
Publicado por: FelipeAVV en Junio 27, 2018, 17:36:09 pm
Publicado por: grx8 en Junio 28, 2018, 11:35:18 am
Al menos ya recuperó $50.000.-, es un buen comienzo para tratarse sólo de compromiso de palabra.
Saludos.
Cuando conozcas comercialmente las vulcanizaciones, puedes opinar eso.
Publicado por: Schumarce en Junio 28, 2018, 16:38:27 pm
Cuando conozcas comercialmente las vulcanizaciones, puedes opinar eso.Mi no entender :sconf:
Saludos.
Publicado por: Dohc-Vtec en Junio 28, 2018, 17:07:16 pm
Mi no entender :sconf:
Saludos.
Mi tampoco :velhopozo:
Publicado por: Vinicius en Julio 04, 2018, 09:00:33 am
El mal rato y molestias, no fue mucho para lo que pudo ser (obvio lo ideal era que no pasara nada).
El lado bueno de todo esto es que conocí el taller de ditec, y me sorprendí de ver que no todo lo que hacen es brutalmente caro; de hecho ya volví a sacarle unos detalles ( bueno, y se agradece el trato directo con el forero El Charly).
La lección es estar muy atento a la postura de la gata ( me mostraron donde se ponen), por que claro, no siempre se puede ir a talleres de mejor estandar, y ser mas aguja con la postura de los pernos, el aprete con llave, no con pistola.
Slds
V.
Publicado por: Schumarce en Julio 04, 2018, 09:14:15 am
Saludos.