Conduce Chile

relax, en los concesionarios le dan 15.000 kms a ese aceite, idealmente hay que cambiarlo a los 7500 para cuidar mas el motor, de modo que le haya dado 8.300kms no implica problema alguno, a no ser que ande pasando los cambios a las 5000 RPM

dado que usualmente los viejitos pasan o pasan los cambios muy abajo o muy arriba en rpm, es bueno que lo cambien a los 7500

Depende de muchas cosas como:

- Estado del motor
- calidad del aceite que tenía
- tipo de manejo, cantidad de partidas en frío y lago de los piques
etc etc etc.

Lo importante era revisar como estaba la viscosidad del aceite al sacarlo y si´le quedaba suficiente, el que te hizo el cambio te comentó algo? De todas formas una vez que se pase no es problema...si fuera una práctica permanente quizás le harías daño al auto a largo plazo...conozco gente que no cambió el aceite en 40-50.000 kms y solo rellenaba 

Y si, hay autos relativamente nuevos que usando aceite buenos pueden dar incluso más de 15.000 kms pero esa no es la norma, un clásico 10w-40 con manejo normal en Stgo debería durar del orden de 5.000 en condiciones óptimas.

depende en cuanto tiempo le dió los 8000 kms, ahora del aceite que le puso, el mobil es mejor, pero quizas al tipo le pagaban mas comisión por el shell.

Eso, también depende de cuanto tiempo tenía el aceite...