Conduce Chile

Yo al Golf le puse Philips Diamond Vision a los focos "cornering", porque era raro, usa xenon en las principales pero las cornering eran muy amarillas. Ahora quedó perfecto... aunque igual como esa parte del foco es con reflector, se ve un poco el tono azul de la ampolleta, no es muy lindo, pero resulta.

Te recomendaría esas.

aplica lo que te dije entonces, tengo entendido que con el scanner original peugeot se puede configurar para que los LED funcionen como DRL, pero al menos cuando lo intente hacer en mi 208 nadie tenia la version del software para poder hacerlo

es un tipo de configuracion que les pusieron, no tengo idea por que usan las halogenas si el auto tiene LED para DRL

Puede andar todo el día con las Led solamente


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

y no me acabas de decir que enciende las halogenas como drl? no entendi 

Si pero te da las dos opciones, por un tema de uso y que no me gustan las luces automáticas siempre ando con las weas activadas


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

aplica lo que te dije entonces, tengo entendido que con el scanner original peugeot se puede configurar para que los LED funcionen como DRL, pero al menos cuando lo intente hacer en mi 208 nadie tenia la version del software para poder hacerlo

es un tipo de configuracion que les pusieron, no tengo idea por que usan las halogenas si el auto tiene LED para DRL

Me puse a jugar con la weaita y es raro

En auto prende los led y las halógenas, con luz o sin luz..lo que cambia es la iluminación interior, cuek
Puede andar solo con led pero si necesito más luz debo prender manualmente las halógenas, harto weon el sistema. Lo lógico es que en auto ande solo con las led de día y cuando se requiera prenda las halógenas...


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Me puse a jugar con la weaita y es raro

En auto prende los led y las halógenas, con luz o sin luz..lo que cambia es la iluminación interior, cuek
Puede andar solo con led pero si necesito más luz debo prender manualmente las halógenas, harto weon el sistema. Lo lógico es que en auto ande solo con las led de día y cuando se requiera prenda las halógenas...


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

es lo que te decia, el auto como DRL prende halogenas + LED

si dejas la palanca de las luces en luces de estacionamiento, te deja solo las LED prendidas pero en una intensidad muy baja, pero no con la potencia de LED DRL (para que sea DRL el LED debe alumbrar a su maxima potencia, para que se vea de lejos)

no se si me entendiste...

pero el tema es que vas a andar siempre con luces halogenas encendidas, y no tiene sentido comprar unas ampolletas cuicas si las vas a estar quemando seguido por que andan siempre encendidas

se puede programar con el software peugeot para que solo ande con LED como DRL, pero no encontré a nadie que supiera hacerlo cuando tuve el 208

tal vez esté configurado demasiado sensible y se prenden con mucha luz

Justamente. Puedes revisar ahí en el menú la configuración del sensor de luz. Al menos en el Mazda, trae como 5 opciones de encendido.

Enviado desde mi SM-G9650 mediante Tapatalk

es lo que te decia, el auto como DRL prende halogenas + LED

si dejas la palanca de las luces en luces de estacionamiento, te deja solo las LED prendidas pero en una intensidad muy baja, pero no con la potencia de LED DRL (para que sea DRL el LED debe alumbrar a su maxima potencia, para que se vea de lejos)

no se si me entendiste...

pero el tema es que vas a andar siempre con luces halogenas encendidas, y no tiene sentido comprar unas ampolletas cuicas si las vas a estar quemando seguido por que andan siempre encendidas

se puede programar con el software peugeot para que solo ande con LED como DRL, pero no encontré a nadie que supiera hacerlo cuando tuve el 208

Por ahí anda...


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

pero el tema es que vas a andar siempre con luces halogenas encendidas, y no tiene sentido comprar unas ampolletas cuicas si las vas a estar quemando seguido por que andan siempre encendidas

Pero va a ver mejor, cómo no va a tener sentido?

yo he cambiado ampolletas de las halogenas solo por viejas, 5 o 6 años de usos, no hay para que complicarse. En el caso de la trailblazer trae los drl  en alta intensidad, pero cuando enciende las bajas por el sensor de luz o uno enciende las luces manual baja la intensidad, al final al día a día da lo mismo, en carretera tienes que andar con las luces bajas encendidas y te evitas cachos