Conduce Chile

Tenemos el nuevo cerato 5. La configuracion probablemente sea de las mejores que ha tenido el modelo nunca, pero sigue teniendo faltantes en la version base y siendo  cara en las versiones más equipadas.

https://noticias.autocosmos.cl/2019/05/31/kia-cerato-5-2019-apuesta-por-lo-deportivo
https://www.kia.com/content/dam/kwcms/cl/es/files/fichas-tecnicas/Ficha-T%C3%A9cnica-Nuevo-Cerato5.pdf

Cosas buenas:

Todos los cerato 5 tienen ESP de serie. Nunca antes visto en un kia

Por fin tenemos el motor 1.6 turbo de 200 cv y 265 nm, y a un precio alto, pero no descabellado. ( Se me ocurren como alternativas, el veloster turno con el mismo motor y el 308 GT thp 225, que es el que yo elegiria por similar precio)

La cantidad de chiches es buena en todas las versiones

Las versiones intermedia y GT tienen 6 airbags, abs, esp, detector de punto ciego y alerta de trafico cruzado, cosa poco comun en el segmento.

Es uno de los más grandes y espaciosos del segmento, y como es usual en los nuevos kia, la pinta por fuera y por dentro es buena.

Cosas malas:

Tenemos todavia el 1.6 mpi de 126 cv, que como sabemos no es particularmente prestacional y tiene consumos normalitos. Lo bueno es que es barato de mantener

La verion básica tiene 2 airbags nomás.

El precio es alto en todas las versiones ( 12.5 MM la base, 15 MM la FULL AT, 18.5 MM la GT turbo)

La version base no la compraria poro la falta de airbags y el precio,  su hermano el i30 ahora que lo tienen super bonificado es mejor opcion. O cualquiera de las otras alternativas del segmento en version base ( mazda 3, impreza,  golf 1.6, focus, astra, cruze ) y lo mismo en la full, muy cara para ser solo 1.6, a pesar del equipo completo y la pinta.
Diria que la más potable es la cara GT, que tiene poca competencia de similar potencia. Un mazda 3 2.5GT que va en retirada es una opcion más sensata y mucho más barata si uno quiere  un compacto C full y algo más de pique, pero su motor es menos potente. Igual creo que prefiero un 308 thp 225 que con todos los bonos cuesta lo mismo al kia ( si no, es 1 MM más caro)

PD: no me quedo claro si es coreano o mexicano.

Me parece una buena opción, igual que el i30. Lastima que los precios de las versiones automáticas sean tan elevadas, aún me sigue pareciendo la mejor opción el golf 1.6 y el mazda 3


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126 hp en un 1.6 aspirado el año 2019 por 13 millones de pesos, en serio? Que rinde 10 km/l en ciudad? Donde está el avance?

Aunque imagino que de aquí a 5 años, habrá algunas marcas chinas que habrán logrado formarse su prestigio y que obligarán a bajar los precios de las marcas más top.

Todo lo contrario y es exactamente lo que no ha pasado. Los importadores de chinos también importan coreanos y japoneses. Suben los precios de los chinos y van corriendo hacia arriba el precio de los otros. Brillante ejercicio comercial. Porque no vas a pagar por un chino lo mismo que por un coreano y por un coreano lo mismo que por un japonés, entonces tienes autos en $8, 12 y 16MM

Todo lo contrario y es exactamente lo que no ha pasado. Los importadores de chinos también importan coreanos y japoneses. Suben los precios de los chinos y van corriendo hacia arriba el precio de los otros. Brillante ejercicio comercial. Porque no vas a pagar por un chino lo mismo que por un coreano y por un coreano lo mismo que por un japonés, entonces tienes autos en $8, 12 y 16MM

y casualmente las marcas chinas mas vendidas son de conglomerados que también venden marcas tradicionales... es como la colusión de las farmacias 

Sólo el caso de EEUU me parece un poco más curioso, en el sentido que hay ciertos modelos específicos de autos que allá se venden a precios razonables y que acá son como de súper lujo (estoy pensando en el Camaro).

Eso es porque acá se tiran con los precios de modelos más de nicho, por un lado porque tienen un mercado potencial más pequeño que debe pagar el entrenamiento de los mecánicos, el mantener un cierto stock de repuestos para el modelo y que probablemente serán de baja rotación, el marketing del modelo, etc. y por otra parte, para darle un toque de exclusividad para los que estén dispuestos a pagar por la moda/look/etc..

Pero en modelos no tan de nicho, la diferencia es bien poca, incluso con las versiones base mas caras allá, claro que esas versiones base vienen bastante mejor equipadas y generalmente con mejores motorizaciones que las que recibimos en Chile.
Por ejemplo, el cerato (forte) en eeuu, parte en mas o menos en 12.600.000, y un spark en 9.300.000.
En el camaro, si se da una diferencia más importante, donde en eeuu cuesta aproximadamente $5.800.000 menos que lo que cuesta en Chile una versión similar (que si lo piensas, tampoco es tanto) . La gran diferencia es que en Chile no se venden las versiones de entrada que son considerablemente más baratas.

Saludos!

Es un tema de masa monetaria. Lo que no esta en los bolsillos de la gente lo tienes a tu disposición en las bóvedas de los bancos.

En buen chileno, crédito fácil.

Solo cuando algo tiene poca salida lo puedes obtener a un precio decente.

No tengo ningún "insider knowledge" del mercado de importadores de autos. Pero me da la impresión que hay suficientes actores como para que sea competitivo. Aparte, los precios en el mercado chileno no parecen muy distintos a los de otros mercados (si tomas en cuenta que en Chile se paga 19% de IVA).

Sólo el caso de EEUU me parece un poco más curioso, en el sentido que hay ciertos modelos específicos de autos que allá se venden a precios razonables y que acá son como de súper lujo (estoy pensando en el Camaro).

No he sabido nada y tampoco esta en la lista de los homologados. Habra que esperar algun rato más.

del Sky Active -X menossss

estarán esperando para no traerlo con el motor actual?

Cuando compré el mazda 3 hace un par de semanas, le pregunté al vendedor por el nuevo modelo y me dijo que extraoficialmente se habla que comenzaría a venderse a fin de año y que subiría de precio 2mm apróx. por versión. Y ni hablar del motor nuevo, no llegará a Chile por lo pronto, ni siquiera lo tienen en México (mercado donde se lanzó el modelo).

Obviamente no es información oficial, incluso lo que te estoy diciendo ellos lo manejan como rumor, porque tampoco la marca les ha dado información.

En auto Dinámico dijeron que comenzarán a venderlo en los próximos meses

A la rápida en méxico llegó con un 2,5 ????!! En España un 2.0 de 122 cv, alaban lo bien terminando que está interiormente!!